Botão alarme e destravamento das portas

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Mensagem por Maluhy em Ter 3 Maio 2011 - 21:51



Cmartins,Thiagão está certo,esse carro não tem chip na chave, se as luzes não estão piscando está quase tudo ok,mas:

1- para o motor pegar tem que ter 3 coisas:ar,centelha e combustível, e todas na quantidade certa.
2- Tem que verificar aonde está o defeito,pois se vira bem o motor mas não pega a bateria e o arranque estão ok.

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Mensagem por cmartins em Ter 3 Maio 2011 - 22:47



Mas tenho a impressão que o alarme esta acionado por isso ele não pega, ja aconteceu isso, pois como estou sem a bomba de ar que trava as portas estou fazendo isso manualmente, e teve vezes que fui ligar o carro e ele não pegou, apertei o botão do alarme da chave ( acrerdito que devo ter acionado sem querer) a luz verde do retrovisor piscou e o carro pegou.
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Mensagem por ZIG MASTER em Qua 4 Maio 2011 - 10:00



Provavelmente, o defeito esteja no relé de retenção de parttida.
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Mensagem por cmartins em Qua 4 Maio 2011 - 10:17



nossa onde fica isso???
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Mensagem por ZIG MASTER em Qua 4 Maio 2011 - 13:30



Está localizado dentro do capo, do lado contrário ao motorista, debaixo da cobertura plástica e é fácilmente identificada, pois tem um fusível azul de 30 amperes, dentro de um recepiente plástico transparente.

O número da peça é 0005406745.
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Mensagem por rabello em Qua 4 Maio 2011 - 23:06



Abra a porta do carona com a chave normal e antes de 10 segundos coloque na partida e vire ate acenderem as luzes do painel. vc vai ver que quando virar a chave na ignicao para acenderem as luzes as portas se distravam automaticamente . de a volta entre pela porta do motorista e vire o motor .
Pronto dai ele pega.
abraco
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Mensagem por cmartins em Qua 4 Maio 2011 - 23:15



Obrigado pela ajuda Rabello, o problema é que estou sem aquela bomba de ar que fica no porta malas, e destrava as portas, dessa forma estou abrindo e fechando as portas manualmente , e quando quero abrir o carro abro a do passageiro com a chave, o problema e que quando coloco a chave na iguinição o motor vira normalmente mas não pega, e as luses tanto do retrovisor como da maçaneta do motorista ( verde e vermelha) não estão acionando, ou seja a impressão e que o controle não esta conversando com o carro, mas vou fazer da forma que voce falou vamos ver se da certo, desde ja obrigado pela dica
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Mensagem por cmartins em Seg 9 Maio 2011 - 10:27



Pessoal olha eu aqui novamente fiz, tudo isso que vocês me orientaram, com relação a chave de ignição, mas infelismente nada, acho que vou reboca-lo para um mecanico, moro em Guarulhos alguem poderia me indicar um cara bom para mexer na minha mercedes?? o mais proximo

Obrigado
Carlos Martins
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Mensagem por Convidad em Seg 9 Maio 2011 - 11:50



Leve na Sinal Verde, procure o Jorge.

www.sinalverdeimport.com
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Mensagem por Convidad 1 em Seg 9 Maio 2011 - 15:21



Prezado Cmartins,

não abra mais de um tópico sobre o mesmo assunto. Este será unido ao outro.

Obrigado!
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Mensagem por strobel em Ter 10 Maio 2011 - 20:30



Carlos,
tente antes o chaveiro São Francisco, ahí de SPaulo (http://www.chaveirosaofrancisco.com.br/) . Tive problema parecido e ele resolveu fácil, por telefone!.
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Mensagem por cmartins em Ter 10 Maio 2011 - 20:46



Obrigado amigo, vou ligar para eles, depois retorno se consegui resolver
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Mensagem por cmartins em Ter 10 Maio 2011 - 20:51



Desculpe Sr. Moderador e que os assuntos são distintos um trata-se da bomba de ar de travamento de postas e porta malas e o outro e a chave, que parece ter perdido a comunicação com o carro, ou codigo, não tive a intenção de criar qualquer problema, e qua ao meu veer são 2 problemas distintos, mas ok vamos deixar assim
obrigado
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Mensagem por Convidad 1 em Qua 11 Maio 2011 - 9:50



Cmartins,

você criou um tópico sobre a bomba de ar e ele está lá:

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

Já neste caso eu uni os temas pois referem-se especificamente à chave do carro. O objetivo de unir temas semelhantes é facilitar a busca no Forum por parte de outros usuários que venham a ter o mesmo problema.

Abraço!
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Mensagem por cmartins em Qua 11 Maio 2011 - 10:09



Ok Ulysses

obrigado
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Mensagem por cmartins em Qua 11 Maio 2011 - 12:00



BINGO....BINGO... :D consegui fazer funcionar minha joinha!!!!! graças a Deus e claro as inumeras dicas de todos desse forum, mas o nosso amigo strobel, que me deu a dica de procurar o chaveiro São Francisco [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] realmente parece ate um milagre, coisa de santo em menos de 3 minutos ele me ajudou a resolver o problema, por telefone, que, me atendeu foi o Sr. Francisco ou poderia dizer o São Francisco com uma educação Impar, e como um milagre o carro começou a funcionar, desculpem minha empolgação mas a saudade de pilotar minha joinha era grande, obrigado a todos pela colaboração.

Mas anda não esta tudo resolvido estou ainda precisando da bomba de ar que faz o travamento das portas e porta mala, não consegui encontrar ainda, que puder me ajuda eu agradeço

abraços a todos
Carlos Roberto
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Mensagem por Convidado 11 em Qua 11 Maio 2011 - 13:07



cmartins,

Você deu o nome do Santo mas não contou o milagre... como foi? Qual foi o conteudo dessa conversa de 3 minutos?
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Mensagem por cmartins em Qua 11 Maio 2011 - 13:26



Desculpe Carto ele fez como se diz.... a configuração da chave do carro com o carro tipo aquele lance de apontar para o retrovisor e tal... só que da forma errada, na realidade tem que colocar a chave no contato, virar ate acender o painel e depois apontar para o retrovisor 2 veses ... e o trem funcionou depois de quase 30 dias de pesquisas...

Agora esta faltando eu resolver o problema da bomba de ar que fica no porta-malas e aciona as travas das portas, que não consegui encontrar ainda

Abraços
Carlos Roberto
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Mensagem por cmartins em Qua 11 Maio 2011 - 13:27



Retificando eu estava fazendo da forma errada
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Mensagem por cmartins em Qua 11 Maio 2011 - 15:34



:D :D ...Só rindo mesmo...., estando minha joinha funcionando perfeitamente, fui levar minha Pagero para revisão já que a mesma estava vencendo, cheguei na concecionaria Mitsubish com um amigo dirigindo a Pagero (claro) e eu na minha Mercedes lavadinha, coisa linda...acertei os detalhes da revisão então vamos embora, todo orgulhoso entrei na Mercedes coloquei a chave no contato dei na partida..... Embarassed ...e ela não pegou...rssss novamente o mesmo problema de antes, liguei imediatamente para o São Francisco pedindo ajuda, ele me orientou fazer os procedimentos que fizemos da primeira vez ...e nada...ja estava quase autorizando ele mandar um tecnico, quando ele me pediu para olhar o fuzivel, olhei, e troque pois estava queimado...rssss slot 27 15A....isso ja esta virando a saga da iguinição...hahahaha....agora ( por enquanto) funcionando normalmente...hahahaha :D
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