Duvidas sobre comportamento na condução x resultado na manutenção de W202!

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Mensagem por mohamad nabil zahoui em Sab 21 Maio 2011 - 23:04



maluhy,percebi que vc esta em diversos topicos e sempre muito preciso e tecnico.poderia me dar uma opniao pessoal sobre qual tipo de filtro e oleo de motor eu poderia colocar na c280 96 elegance,falta 1000km pra trocar,porem quero fazer isso antes.desde ja obrigado pelos toques...
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Mensagem por Maluhy em Dom 22 Maio 2011 - 15:40



Nada demais,habib, um semi sintético e filtro novo (pode ser Mann,Hengst,Wega) a cada 5000km, temos tabela de lubrificantes oficial da MB no forum para consulta,ok?As-salaam-alaykum ! :D
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Mensagem por mohamad nabil zahoui em Dom 22 Maio 2011 - 20:14



Valeu habib,agora qualquer passo que dou referente a mb sempre vou me consultar com essa rapaziada gente boa...e vou verificar essa tabela...Yualaikum-salaam...!
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Mensagem por Convidado 11 em Dom 22 Maio 2011 - 21:40



Se continuar assim o próximo encontro terá que ter kafta, kibe cru, homus tahine... :D
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Mensagem por Thiagão em Dom 22 Maio 2011 - 21:42



A grande realidade, independente da maneira de conduzir e das preferências, estamos todos de parabéns por ter e saber cuidar bem dessa obra da engenharia automobilídtica que é o Mercedes-Benz!
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Mensagem por mohamad nabil zahoui em Dom 22 Maio 2011 - 22:37



Thiagao foi perfeito em seu comentario,uma coisa que venho observando nesse pouco tempo de portal ...que quase todos somos apaixonados pelas nossas MB tentamos marter elas no melhor estado possivel.agrade,co a todos pelos toques....e Carto e' so' combinar com a rapaziada ,que vamos comer os melhores pratos da culinaria libanesa...abrs...
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Mensagem por Luis Gustavo em Qui 26 Maio 2011 - 21:55



Bom, sou novo aqui no forum, mas creio que o melhor é manter o carro em ordem, sem dar muito "pau", pra não ter surpresas desagraveis logo...
Eu mesmo as vezes dou umas tocada mais esportivas (com a esportividade que dá pra conseguir com a minha c180), mas procuro cuidar no dia-a-dia pra não depreciar ela... Mas devo dizer que como apreciador de veiculos com tração traseira, as vezes fica dificil de me controlar....
Abraços...
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Mensagem por mohamad nabil zahoui em Qui 26 Maio 2011 - 22:28



Luis,vc deve ter visto em outros topicos que o fundamental para deixar o carro em ordem manter produtos de qualidade , e ler muito as dicas de manutencao...abrs...
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Mensagem por Klaus S. N. de Souza em Sex 27 Maio 2011 - 13:55



Carro, ops melhor - Bólido - bem acertado, manutenção em dia, não tem o que temer !!!

" dar muito pau " !!! ????? para não ter surpresas desagradáveis???? ou a viatura esta boa ou não !!! se tiver que dar problemas que de logo !! assim corre-se atrás para elucidar tais problemas !!!

O difícil é em uma viagem pelas margens de uma Castelo Branco, Bandeirantes acertar o Cruise control em 120 km / hora !!!!!

Humm difícil hein !!!! o pé ( direito ) da uma coceira !!!!! Lógico que sempre respeitando os nossos limites!!!! e das máquinas também !

As AMG's não acredito terem sido produzidas para curtir os limites mínimos de percurso . . .
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Mensagem por Convidad 1 em Sex 27 Maio 2011 - 16:17



Para andar a 120 com a C43 só tem dois jeitos: ou coloca no Tempomatic e esquece do acelerador ou coloca no limitador, hahaha...

Se deixar por conta do pé direito, quando você vê está a 180 e nem percebeu.

Abraço!
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Mensagem por ThalesCastro em Sab 28 Maio 2011 - 3:08



Mestre Ulysses.. por isso q até hoje eu não fiz questão de aprender a mexer nesse treco aí hehehehehe :)

O Nabil demonstrou uma preocupação mais ligada à velocidade.. Mas o que pode vir a detonar um carro não está, obrigatoriamente ligado à velocidade com que se dirige, mas sim, ao estilo de condução do motorista... se ele "esguela" muito o carro.. se dá muito kick down... em suma.. se a condução é "agressiva" com o veículo. Andar na cidade pode ser bem mais danoso do que acelerar na estrada. Correr faz bem pro carro!! (e pro motorista tb) :)

Abraços a todos.
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Mensagem por mohamad nabil zahoui em Sab 28 Maio 2011 - 20:22



Thales foi mais ou menos essa preocupacao,por eu rodar em trajetos curtos e pouco na estrada...comecei a me preocupar .hj depois depois de muita informacao,comecei a sair com ela so quando preciso, pq tirei um carro pequeno pra trabalhar e estrada e passeio quase todo final de semana. mas sempre 3000 giros,quando tem uma boa opurtunidade sento o pe....com responsabilidade pois descarboniza o motor e todos ficam felizes...hahahahah...abracos...
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