Maybach pode estar perto do fim

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Maybach pode estar perto do fim - Página 2 Empty Re: Maybach pode estar perto do fim

Mensagem por ATS Seg 31 Mar 2008 - 8:53



Meio estranho esse Mulliner... 🇳🇴

Parece projeto da Hot Wheels...

Talvez os BMWs antigos fossem mais problemáticos, mas nada comparável aos Alfa Romeu... Twisted Evil

Mas eu acho os italianos das décadas de 60 e 70 muito bacanas, Lancia, Alfa...Lamborghini, Ferrari... Twisted Evil
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Maybach pode estar perto do fim - Página 2 Empty Re: Maybach pode estar perto do fim

Mensagem por Rodrigo_Diesel Sex 4 Jul 2008 - 20:52



Maluhy escreveu:As BMW sempre foram mais esportivas que as Mercedes, mas tinham menos qualidade de construção e maior dificuldade para peças , tenta restaurar uma 3.0 CS e uma C107 para sentir a diferença,hoje em dia tanto uma coisa como a outra não difere muito,mas peças BM quase sempre são mais caras que peças MB ..... Shocked


bom, hj, o melhor exemplo que temos é o comparativo BMW M3 vs C63 AMG...a Mercedes tem mais motor, espaço, etc...por um preço quase R$ 100.000 menor...nem preciso dizer qual das 2 está vendendo mais hoje...:P

vi ambas pessoalmente, e posso dizer com segurança: Mercedes tá 10, BMW tá 9... Laughing

só faltava a MB lançar uma versão 63 AMG do CLC...XD
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Maybach pode estar perto do fim - Página 2 Empty Maybach não deve ser fechada

Mensagem por FMBB Sáb 11 Out 2008 - 0:12



[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
Parece que as marcas de luxo não estão sendo atingidas pela crise financeira: depois de a Rolls-Royce registrar alta nas vendas, agora foi a Maybach que afirmou sua solidez. Dieter Zetsche, executivo da marca de alto luxo do grupo Daimler, assegurou que a Maybach não corre o risco de ser fechada por estar "dando dinheiro".

Apesar de vender uma média de apenas 146 veículos por ano, o modelo mais barato da marca custa 275 mil euros (R$ 824,7 mil) e o Landaulet (foto) tem preço em torno de 1 milhão de euros (R$ 2,99 milhões).

A Daimler está demonstrando paciência com sua divisão de alto luxo, ainda mais para competir num segmento em que o nome tem muito peso. O grupo manteve as operações do micro-carro Smart mesmo quando ele tinha poucas vendas, é improvável que a Daimler vá mexer em algo que ainda lhe é rentável.

Fonte: iCarros


Última edição por FMBB em Sáb 18 Out 2008 - 14:51, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Krycek Sáb 11 Out 2008 - 3:23



Amen! To sentindo um modelo novo baseado na W221... Wink
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Mensagem por Maurouts Sáb 11 Out 2008 - 13:19



: vl : Baraaaaato!
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