Acionamento do ESP

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Mensagem por Borg em Sab 4 Jun 2011 - 17:45



Amigos, alguns dias atrás com minha W203 C 320 em uma estrada sinuosa a caminho de Mogí das Cruzes entrei em uma curva fechada à esquerda à uns 80 Km/h , como estava conversando com o acompanhante não notei que algum caminhão basculante derramou bastante areia na pista.

Fui surpreendido por um forte ruido proveniente das rodas dianteiras e o triângulo amarelo de sinalização do ESP piscando no painel. Não houve derrapagem, mas fiquei tão surpreso que acabei freando e estacionando no acostamento para verificar se havia ocorrido algo com o carro.

Confesso que nunca havia ocorrido acionamento do ESP comigo. É assim mesmo ? É normal haver ruídos, talvez do acionamento do ABS ?
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Mensagem por Jorge A em Sab 4 Jun 2011 - 18:33



Se o ruído é tipo de derrapagem é isso mesmo.

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Mensagem por Borg em Sab 4 Jun 2011 - 19:18



Jorge A, não pareceu ruido de derrapagem....parecia mais que havia algo batendo nas rodas dianteiras em um ritmo rápido...
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Mensagem por Jorge A em Sab 4 Jun 2011 - 20:07



Não seria o ruído da areia? confused
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Mensagem por Convidad em Sab 4 Jun 2011 - 23:23



É assim mesmo Borg, é o sistema de freio sendo acionado pelo ESP, o barulho vai parecer que, alternadamente, vem de rodas distintas, tanto frontais quanto traseiras. Tipo um tuc, tuc.
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Mensagem por Convidado 9 em Sab 4 Jun 2011 - 23:52



Éppico, esse barulho vem do sistema de tração ou do ABS?

Ocorreu fato similar comigo, numa saída de curva na MGT-267, fui obrigado desviar de repente de um monte de terra espalhada no meio da pista que acabara de cair da caçamba de um caminhão basculante que levantou-se por incidente e a tampa abriu; quando dei uma guinada desviando a direção no sentido da contra-mão para não bater, a luz de advertência do ESP piscava e percebi que o sistema reagiu instantâneamente travando e reduzindo o motor, parecendo que o ABS freava sozinho exatamente com esses ruídos socando na traseira, e apesar do susto afirmo que o sistema realmente me ajudou evitar um acidente e voltou tudo ao normal logo que o carro estabilizou na pista.

Abraços,
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Mensagem por Convidad em Dom 5 Jun 2011 - 0:03



Antonio Elias o ESP é o sistema de controle de estabilidade, e ele atua em conjunto com o sistema de freios. Ou seja ele é capaz de freiar apenas uma roda do carro sem a interferencia do motorista.
De uma olhada nesse vídeo:
https://www.youtube.com/watch?v=pvEXJVZ64oY
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Mensagem por Convidado 9 em Dom 5 Jun 2011 - 1:10



Éppico, muito grato, assisti ao excelente vídeo, ótimas demonstrações e exposições feitas pelos técnicos sobre o programa.
Abraços,
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Mensagem por Karl Fass. em Dom 5 Jun 2011 - 8:40



Acredito que o barulho ou sensação tenha acontecido quando pisou no freio, acionando o ABS. Se confirmar, o ABS trabalha assim mesmo. É que dificilmente o acionamos, e estranhamos quando entra.
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Mensagem por Borg em Dom 5 Jun 2011 - 21:57



Foi exatamente conforme relatado pelo Antonio Elias, mas o que ajudou no susto foi minha distração no bate papo.
Minha primeira suspeita, antes de ver o alarme do ESP no painel foi que algum toco havia entrado entre o paralamas e a roda.....
É bom ...... mas assusta

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