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Mensagem por rickfarah Ter 14 Jun 2011 - 0:48



Está anunciado na webmotors...

Conversível. Veiculo de colecionador. Era do embaixador das F... ; tem as duas capotas em bom estado. Couro novo; Brilhando; Revisado. O modelo na verdade é SL 280. Único do Brasil. Não aceito troca

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-450-sl-4.5-conversivel-v8-gasolina-2p-automatico/7357146/detalhe.wm


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Mensagem por Convidad Ter 14 Jun 2011 - 0:58



Era de Belo Horizonte. Placa GTI. Combinação de letras de 1976/77.
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Mensagem por Convidado 11 Ter 14 Jun 2011 - 15:33



Alguém aqui do forum conhece esse carro?
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Mensagem por Schneider Ter 14 Jun 2011 - 16:57



Uma pena o estofamento refeito desta forma, inflados, foscos e tom diferente....
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Mensagem por leandrof79 Ter 14 Jun 2011 - 22:28



Pode ser só impressão da foto, Schneider. Os bancos de couro nunca saem bem nas fotos...

Que preçinho camarada... :affraid:

Abraços
Leandro.
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Mensagem por rickfarah Ter 14 Jun 2011 - 22:31



Pois é, também achei o preço bem razoável, claro que dependendo do estado em que se encontra.
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Mensagem por Schneider Ter 14 Jun 2011 - 22:37



Pode ser Leandro, realmente, foto é foto...o preço está bom mesmo!!!
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Mensagem por 170190 Qua 15 Jun 2011 - 0:15



O carro parece bonito, mas 280 SL "única do Brasil"?
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Mensagem por Convidad 3 Qua 15 Jun 2011 - 0:31



É, precisa ver de perto mesmo. Esses pneus tbm aparentam estar fora da medida certa.

Leandro, essas faixas não deveriam estar pintadas não é?! Não deveria ser da cor do carro??

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Mensagem por Karl Fass. Qua 15 Jun 2011 - 7:11



Única é muito né? tem uma dourada à venda, vou achar e colocar o anuncio.
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Mensagem por Convidad 3 Qua 15 Jun 2011 - 8:18



Fass, tem uma idêntica na garagem do Leandro, rsrsrsrs. 280SL branca/azul automática, só que 85.
Vai ver é a única branca 76 à venda HOJE, hehe.

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Mensagem por Karl Fass. Qua 15 Jun 2011 - 9:23



verdade, deve ser isso. Vou postar a dourada...
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Mensagem por leandrof79 Qua 15 Jun 2011 - 20:22



Certo, Luiz,

a faixa só vinha nas 450SLC 5.0 e nas 500SLC. Com a minha 1985 também fizeram isso...

Abraços
Leandro.
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Mensagem por Bremen Qui 16 Jun 2011 - 7:48



O mais difícil é alguém ir até Cruzeiro - DF para ver o carro. Se estivesse em SP provavelmente já teria sido vendido.
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Mensagem por cmte cristiano Sab 18 Jun 2011 - 19:54



que pneu feio!!!!
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Mensagem por Convidado 11 Sab 18 Jun 2011 - 20:06



Eu acho que pode valer a pena a verificação in loco para quem planeja ter um carro desses.
Primeiramente pedir mais fotos ao vendedor e uma descrição do veículo, mantendo o interesse seguiria para a visita... ou pediria a gentileza de algum confrade do DF fazer uma primeira visita! :D
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Mensagem por grandejr Dom 19 Jun 2011 - 3:12



Interessante, talvez em julho eu possa tentar.

Onde o bicho costuma pegar nesse carro? Não entendi está anunciada 450sl?
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Mensagem por grandejr Dom 19 Jun 2011 - 3:34



Como o cara afirma que é v8?
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Mensagem por rickfarah Dom 19 Jun 2011 - 7:33



Na descrição do anúncio, diz ser uma 280 SL, portanto são 06 cilindros.
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Mensagem por Convidad Dom 19 Jun 2011 - 9:37



Grandejr

Quando voce faz um anuncio na webmotors, principalmente de carros antigos, nem todos os modelos estão disponiveis. Quando isso ocorre é normal o pessoal colocar o modelo mais proximo e no corpo do anuncio fazer a resalva do modelo correto. Onde vc le 450 SL V8 não é um texto digitado pelo anunciante, mas um título padrão que a webmotors disponibiliza.
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Mensagem por grandejr Dom 19 Jun 2011 - 15:10



Não é um texto digitado pelo anunciante. Ah sim, agora entendi.

Ao ver este tipo de carro, o que particularmente é importante verificar?
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Mensagem por leandrof79 Dom 19 Jun 2011 - 22:51



O John já descreveu bem:

Procure pelo basico:

1) podres em lataria, todos locais do carro. Pelo brilho da foto este carro ja deve ter sido repintado. Veja se eh a cor original do carro, se isto te importa, e se nao for a original, veja se a aparente esta okay

2) certifique-se que o M110 foi bem refeito. Isto te ajudara muito. Veja se nao vaza oleo, se o carro liga de primeira, se ele nao tem rateada em aceleracao, etc....

3) ar condicionado precisa funcionar.

4) para os mais exigentes, e eu pegaria muito nisso, eh a disponibilidade da capota rigida, seu estado em geral, e claro, o estado da capota de tecido e os vinis.

5) Direcao sempre tem um pouco de folga, verifique se ela nao esta de ferias.

6) o cambio voce ja sabe ver entao nao vou falar.

7) o resto eh o basico do carro, como coisas em ordem, ausencia de infiltracao no porta malas (o jogo de borrachas de portas, malas, etc do carro nao eh barato, tal como cromados e materiais de acabamento) e acabamento em geral.

E como eu complementei:

8 ) ar gelando e esquetando.
9) sistema de vácuo funcionando. Este ítem mostra bem o cuidado com o carro... (E olha que em nenhum dos meus ainda está funcionando)... Shocked

Abraços
Leandro
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Mensagem por grandejr Seg 20 Jun 2011 - 0:50



Oi Leandro, vc falou do John fiquei sem entender?

Procurei, foi neste outro tópico?
https://www.portalmercedes.com/t15481-280sl-1979-r5000000

Nossa, que tanto de conversível (107 e 129) à venda.

Seria interessante ir ver este carro e depois a do Uly pra comparar.
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Mensagem por leandrof79 Seg 20 Jun 2011 - 20:57



grandejr,

eu citei o que o John já havia postado noutro tópico.

Eu não queria fazer propaganda não, mas eu nem pensaria duas vezes para comprar o carro do Ulysses... Só o pedigre...

Abração
Leandro.
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Mensagem por Reinaldo Zakalski da Silv Qui 4 Ago 2011 - 13:53



Senhores, agora ela é minha e está aqui em São Paulo iniciando o processo de restauro.

Aos poucos vai ficar novinha !!!!
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