A procura de uma ML 430

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Mensagem por ClaudioMBP Sex 1 Jul 2011 - 17:35



Olá pessoal, Me chamo Claudio, sou engenheiro....
Moro em BH, mas tenho facilidade ir a Sampa.

estou a procura de uma ML430 ano 2000 ou 2001.
Quem puder me dar dicas sobre como analisar os veiculos ( mecanica, detalhes, ...)
será minha primera MB, mas com Certeza a primeira de muitas outras....

Abraços a todos

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Mensagem por Guest Sex 1 Jul 2011 - 17:47



ClaudioMBP

Fale com os confrades LeoW140 e Fabiok pois ambos compraram duas ML430 2001 identicas ha menos de 2 meses. Manjam tudo de ML430 2000 e 2001, inclusive precos, carpetes e condicoes de compra.

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Mensagem por francobichara Sex 1 Jul 2011 - 21:11



ola sei de uma que esta aparentemente muito linda ,, sou de curitiba o ano dela é 2000 e o valor 38 mil .. estou a disposição


Última edição por francobichara em Sex 1 Jul 2011 - 21:15, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Convidado 11 Sex 1 Jul 2011 - 21:14



Claudio,

Muito bem vindo!!! Tinhamos 2 excelentes exemplares a venda aqui no forum, o do Starfan que foi comprado pelo Leo e o do Pinetree que foi comprado pelo Luis. Uma pena você ter chegado "tarde", mas com certeza outras virão e se procurar poderá encontrar uma tão nova e tão boa como o amigo Fabio encontrou.

Um abraço e boa sorte.

Obs à Moderação: Acho que esse tópico deveria está em "Compra-se".

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Mensagem por Convidado 9 Sex 1 Jul 2011 - 21:59



Cláudio, chegou ver essas 2 V8 anunciadas em BHte?

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] BENZ&marca=25&anunciousados=U&descrmodelo=ML%20430&modelo=2511

Não me considero expert em ML, mesmo porque quando comprei a minha V6 segui muitas dicas do Confrade Pinetree e de um mecânico de confiança, mas por se tratar de SUV V8, que já acho uma versão difícil de se encontrar inteira porque muitas das vezes podem ter sido "exigidas" pelos donos anteriores sem os devidos cuidados com a pintura, com manutenção do motor e principalmente suspensão, então levaria mais em conta numa negociação se se tratar de um carro o máximo original possível de lataria/pintura, se já foram substituídos ítens mais onerosos (ou confirmar o estado) da bomba da direção, bomba gasolina, cabos de velas e sondas de oxigênio tidos como problemáticos e caros por alguns donos, depois mandaria verificar com estão os ítens normais de manutenção rotineira, amortecedores, discos, velas e etc para programar as revisões seguintes à compra.

Outra questão: verificar no test driver o funcionamento do piloto automático, pois dependendo do chassis há recal em andamento!

Enfim, priorizar uma que tenha histórico de manutenção realmente comprovado e submetê-la ao Stardiagnózis e crivo de um mecânico especializado em Mercedes antes de fechar a compra para reduzir ao mínimo possíveis surpresas de V8 usada.

Esse tópico, dentre outros, contém algumas situações e problemas no pós-compra que podem auxiliá-lo: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
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Mensagem por ClaudioMBP Sab 2 Jul 2011 - 0:39



Valeu pelas dicas pra lembrar q tem q ir c/calma.
Tenho q. conhecer uma oficina q. olhe bem pra mim.
Um grande abraço e vamos nos falando.
ClaudioMBP
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Mensagem por pinetree Sab 2 Jul 2011 - 11:26



Agradeço a lembrança confrade Antônio Elias.
Acredito que dez anos com uma W163 na mão me fizeram
conhecer "um pouquinho" o modelo.
Teu comentário está certíssimo sobre os cuidados a serem observados quando da compra.
Muita pesquisa e paciência.
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