Daimler ainda pensa em fazer carros da Mercedes-Benz no Brasil

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Mensagem por França em Qua 10 Ago 2011 - 15:48



Daimler ainda pensa em fazer carros da Mercedes-Benz no Brasil 10082011154614

Durante o evento de comemoração dos 125 anos da Daimler na Alemanha, a empresa divulgou que ainda existe a possibilidade de se produzir carros da Mercedes-Benz no Brasil.

No entanto, essa futura produção ainda vai demorar bastante. Mesmo assim, as chances são boas, já que se a Audi resolver produzir carros no México e uma fábrica da BMW no Brasil, ter carros feitos aqui seria quase uma obrigação para a Mercedes não ficar para trás.

A unidade de Juiz de Fora – MG tem área de 2,8 milhões de metros quadrados, mas apenas 200.000 metros estão ocupados com instalações de produção dos caminhões Accelo e Actros.

Para ser viável no país, a planta de Juiz de Fora teria que produzir 100.000 carros por ano, mas desde 1999 a produção local jamais passou de 27 mil (no caso do CLC) e 17 mil (Classe A). Enfim, não custa esperar.


Fonte: Automotive Business




Abraços
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Mensagem por Dogeat em Qua 10 Ago 2011 - 23:16



Seria muito bom, imagino eu que diminuiria um pouco os preços e seria mais acessível :)
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Daimler ainda pensa em fazer carros da Mercedes-Benz no Brasil Empty Fábrica: só após 100 mil Mercedes importados

Mensagem por Reuthmann em Qui 11 Ago 2011 - 9:27



Fonte: DCI

Stuttgart - A Mercedes só vai voltar a produzir carros no Brasil quando a demanda se justificar. Segundo o CEO global do grupo Daimler, Dieter Zetsche, o País terá de atingir a marca de 100 mil carros vendidos para que isso comece a ser considerado. Hoje, o mercado inteiro, conhecido como premium, soma 30 mil carros se se juntarem as três marcas que comercializam veículos que custam mais de R$ 100 mil. Em 2011, a Mercedes quer elevar as vendas de carros importados para 10 mil unidades. Em 2010, foram vendidas 8 mil unidades, sem incluir o modelo Smart. "Acredito que a indústria automotiva deve evoluir em dez anos mais do que fez nos últimos 50 anos", disse Zetsche
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Mensagem por Convidad em Qui 11 Ago 2011 - 9:56



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Mensagem por Reuthmann em Qui 11 Ago 2011 - 11:42



Ok Sorry..
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Mensagem por Antônio Elias em Sex 12 Ago 2011 - 1:41



Pareceu-me numa rápida leitura do tópico haver um dado sutil e desencontrado entre as 2 matérias jornalísticas apresentadas, pois ambas fazem referência a um mesmo patamar de 100.000 carros, que seria a base para decisão da Fábrica.

Pelo que entendi a publicação do tópico - Automove Business - fala da capacidade de PRODUÇÃO das instalações de Juiz de Fora, enquanto a matéria inserida no tópico - DCI - fala em volume de VENDAS internas, algo que nem se deveria cogitar nesse patamar para a realidade do mercado brasileiro; a não ser que os executivos da MB estejam jogando um "balde de água fria" no assunto para evitar especulações! Algum fundo de verdade há nesses bastidores, produzir para todo o Continente poderia ser uma alternativa ...
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Mensagem por Johnnie Walker em Sex 12 Ago 2011 - 14:09



É só lançar uma C180 Flex por 70k, que vende 100k rapidinho. :P
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Mensagem por Carto em Sex 12 Ago 2011 - 14:22



Johnnie,

Nem 'vovorolla' custa 70k...
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