BMW Serie 3 (2013?) Pronto.

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Mensagem por Convidad 4 Sex 14 Out 2011 - 8:55



Andrers, eu andei em uma 530 logo que lançou, carraço, uma delicia de se dirigir, mas não caiu no meu gosto. Sei que voce tem uma, é questão de gosto pessoal mesmo, o qual respeito. Agora a X6 e a GT, acho mesmo um horror, ambas são absolutamente desproporcionais. E que meu chefe não me ouça ele tem uma de cada, X6M e uma 535GT. Andei na X6, um foguete, mas pequena por dentro, enorme por fora e parece um hatch com fermento.
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Mensagem por Maluhy Sex 14 Out 2011 - 9:01



Os caras inventaram uma categoria muito interessante para deslumbrado,um trambolho enorme por fora,pequeno por dentro e com rodas gigantes, um camarada com bilau pequeno deve se sentir bem ali,hahahahah Twisted Evil
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Mensagem por andrers83 Sex 14 Out 2011 - 9:08



Beto,

Se não estou enganado, a X6 por dentro é igual a minha Serie 5, salvo em alguns detalhes diferentes. A GT por dentro já é tudo diferente.

A X6 eu acho um carro interessante. Agora a GT, hummm.... Eu ainda nao consegui gostar totalmente dela.

Em relação a minha Serie 5, algumas pessoas (minha mae, amigos, a moça que trabalha na minha casa) já vieram me dizer: "Po, esse carro é legal, mas eu preferia o outro (CLK)" hehehehe... A CLK por ser esportiva, acabava atraindo um pouco mais as pessoas. Mas como eu sempre quis ter essa Serie 5, estou matando minha vontade. Depois eu troco... hehehe
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Mensagem por andrers83 Sex 14 Out 2011 - 9:09



Maluhy,

Veishhhhh.... Que isso !!! kkkkkkkkkkkkkkkkk
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Mensagem por schutz Sex 14 Out 2011 - 9:16



A GT na verdade é feita com a base da serie 7 e não da 5, o que trás um maior conforto interno em relação a uma 5 sedan convencional.

Acabei de pegar o press release da serie 3, todos os motores disponíveis serão biturbo, e para você ter uma idéia do potencial, a 2.0 turbo faz 0-100 em 5,9 segundos, um belo número. 8)

Quem tiver interesse em ver o documento: https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/pressDetail.html?outputChannelId=6&id=T0122586EN&left_menu_item=node__2229


Última edição por schutz em Sex 14 Out 2011 - 9:21, editado 1 vez(es)
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Mensagem por andrers83 Sex 14 Out 2011 - 9:18



Schutz,

Todas acima dos 200cv ou não ???
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Mensagem por schutz Sex 14 Out 2011 - 9:24



A 328 (2.0 biturbo) tem 245 cavalos. Um acessório muito legal que consta no press é a opção de HUD, aquela projeção por laser no parabrisa para indicar velocidade e outras informações, coisa que só tinha visto em carro muito TOP.
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Mensagem por andrers83 Sex 14 Out 2011 - 9:31



Humm... Muito bom hein !!!!

É, o HUD já vinha nas M5.
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Mensagem por Rodzauli Sex 14 Out 2011 - 11:03



Andrérs83, eu tenho um CLK e queria muito poder fazer agora a mesma troca que você fez, kkk! Um BMW 530 2004 é uma grande evolução. Acho que não teria saudades não. Seu rival do nosso time, o classe E do mesmo ano, não tinha mais o charme das E da década de 90. Definitivamente seria preterido por mim numa possível comparação. Mas sou suspeito porque gosto muito do desenho desse BMW... fico vendo seu avatar, parece um dragão, um demônio nervoso surgindo das trevas escuras, kkk, muito legal! Que outro sedan é tão marcante?


Última edição por Rodzauli em Sex 14 Out 2011 - 11:04, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : ortografia)
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Mensagem por andrers83 Sex 14 Out 2011 - 12:17



Rodzauli,

Compartilhamos da mesma opinião. Desde quando lançou essa serie 5, eu gostei. Essa cara dela, quando olhamos no retrovisor, parece um bixo... hehehhee.. A noite então, fica muito legal. De tanto ficar olhando nos Foruns americanos a Serie 5, acabei optando por compra-la. Sem falar que por dentro também ela é bem legal, com Idrive e tudo.

Eu cheguei a olhar a serie E do mesmo ano, mas confesso que não me atraiu, acho a serie 5 um pouco mais esportiva, enquanto a serie E é mais sóbria e classica.

Eu recomendo viu Rodzauli, pode comprar, é um excelente carro, assim como a CLK que um dia disse que teria e tive.
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Mensagem por schutz Sex 14 Out 2011 - 13:49



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Mensagem por andrers83 Sex 14 Out 2011 - 13:53



Gostei da frente, mas a traseira é a mesma da nova Serie 5. Na lateral também lembra bastante a nova Serie 5.

Mas a frente ficou com cara de nervosa. rs rs rs.
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Mensagem por schutz Sex 14 Out 2011 - 14:05



mean machine. Twisted Evil
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Mensagem por Krycek Sex 14 Out 2011 - 14:15



gostei da grade, mas não gostei da "remela" no farol... claramente algo que sera mudado no facelift.
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Mensagem por Rodzauli Sex 14 Out 2011 - 16:37



kkkkkk... ia dizer que achei lindos os faróis, mas depois da remela do Krycek fiquei sem graça, :P Laughing
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Mensagem por flavio cassano Dom 16 Out 2011 - 22:13



HUD quer dizer

Head Up Display
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Mensagem por CMC Dom 16 Out 2011 - 22:20



HUD é algo que nunca deu muito certo em automóveis.A maioria dos motoristas ainda prefere os painéis analógicos, convencionais, com seus ponteiros.Afinal, é muito mais emocionante ver o ponteiro do contagiros subindo do que números digitais aumentando!

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Mensagem por António Júlio Dom 16 Out 2011 - 23:38



Ao mesmo tempo que apresentou a sexta geração do BMW Série 3, a marca alemã anunciou também o ActiveHybrid 3. O novo Série 3 híbrido usa a mesma mecânica do ActiveHybrid 5:motor de seis cilindros em linha sobrealimentado a gasolina que conhecemos do 335i. Debita 306 CV, ao quais se juntam 55 CV do motor elétrico, alimentado por baterias de iões de lítio de alta performance alojadas na bagageira. Ainda assim, a potência combinada fica-se pelos 340 CV. É o futuro cada vez mais próximo.
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Mensagem por schutz Seg 17 Out 2011 - 10:35



HUD é um negócio MUITO bacana quando vc esta em uma tocada "mais nervosa", focado na pilotagem.

É que nem borboleta no volante, algo besta que vc quase não usa do dia a dia, mas quando quer "brincar" esta lá e é super divertido.
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Mensagem por ALESTAR-5 Seg 17 Out 2011 - 13:08



Ficou bom....mas eh um carro sem personalidade. A lateral e principalmente a traseira sao identicas a Serie 5. A BMW esta tomando a linha de design da Audi...carros quase identicos. A MB esta melhor nesse sentido...carros diferentes, mas com identidade de marca.

Sera um concorrente pesadissimo p a Classe C....modelo recente e agora com motor. Concorrencia sempre eh bom.
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Mensagem por renatop Qui 12 Jul 2012 - 22:21



Prezados confrades, botando fogo no tópico tenho uma c180 2012, e fiz teste drive na bmw 328 e posso dizer fantástico, o cambio e mto mais rápido,sistema regenerativo de frenagem, 3 modos de condução, nao existe turbo lag nenhum o carro e mto forte, uma delicia... Gostei do design externo, o interior melhorou, a tela do idrive e muito mais completa com o manual, mostra os sistemas do carro atuando, mas ainda o interior da Mercedes e mais bonito na minha opinião, alias a única vantagem... Sinceramente a Mercedes vai ter q caprichar e acelerar a próxima geração ...
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Mensagem por Pedroalexrj Qui 12 Jul 2012 - 23:38



De fato esse novo modelo deve ser um belo carro...mesmo...
Esse lance dos dois turbos num motor 2.0 foi a grande sacada para não ter o lag dos turbos...genial...um para baixa e outro para alta...
Agora, convenhamos...o custo disso para reparo hein? Astronômico...não quero nem ver o preço dessas crianças com 10 aninhos de uso...e KM acima de 100.000KM aqui no Brasil...claro...
A BMW acertou em cheio...como a MB acertou nas W204...
Vamos ver agora o que virá por aí nas W205...
Abs.

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Mensagem por anigrof Qui 12 Jul 2012 - 23:51



Quando Porsche Cayenne for lixo, MB já se desintegrou...
Tenho pena da ML quando comparada a Cayenne...
Tenho um lixo chamado de Touareg V8, que compartilha plataforma com a Cayenne e Q7 e é o único carro invendável da casa
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Mensagem por anigrof Qui 12 Jul 2012 - 23:59



Desculpem, postei no tópico errado, alguém pode mover para mim? Não aguentei, fiquei nervoso, alguém disse que Cayenne é um lixo de carro, terminei postando errado!
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Mensagem por Pedroalexrj Sex 13 Jul 2012 - 0:24



Nem sei quem foi essa pessoa mas acho q falou besteira mesmo...
Já andei numa e é um excelente carro...
abs.

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