Chave canivete C180 W202 (arranque gira e motor não pega - luzes vermelha/verde piscando retrovisor)

Olá a todos,

Comprei recentemente uma C180 ano 1997. O antigo dono me entregou as chaves a principal, aquela que parece um cartão com a chave embutida dentro, e a canivete com um botão mas estava com a capa danificada, mas a placa de dentro em bom estado só estava sem as baterias.
Comprei a carcaça nova, não original mas serviu perfeitamente para a placa e a lâmina da chave velha, recoloquei as baterias novas de boa qualidade. A chave canivete, quando aperto o botão central abre e fecha o carro normalmente, mas quando coloco no contato e tento dar a partida no carro não dá partida, fica apenas rodando o motor mas não pega, como se estivesse sem gasolina. Também notei que as luzes azul e vermelha no retrovisor ficam piscando.
Quando uso a chave que fica embutida no cartão funcionar normalmente. Então peço a ajudar dos confrades:

1 - Qual deve ser o motivo da chave canivete não dar a partida no motor?
2 - Me disseram que provavelmente o chip da chave foi perdido, mas a pessoa "acha"! Este modelo possui além da placa eletrônica que abre e fecha o carro, também possui um chip para dar na partida?
3 - onde posso encontrar ajudar aqui em São Paulo, na capital, para colocar a chave canivete em uso normal?

Obrigado a todos!

Beto, pelo que você relata, acho que o problema não está em chave.
Quando você vira a chave para a posição 2 e bate na partida, o motor de arranque é acionado e gira normalmente confere?

Sim, Antonio Elias, o motor de arranque gira e fica tentando dar na partida, mas o motor não pega. Notei também que as luzes vermelha e verde no espelho retrovisor interno ficam piscando.
Quando uso a chave reserva, aquela que fica no controle que parece um cartão o motor pega e funciona normalmente.

Boa tarde
Tenho uma C 230 Kompressor e aconteceu a mesma coisa quinta passada, não consigo fazer funcionar. Se alguem tiver uma luz pra me dar, Agradeço.

Com a carcaça antiga ligava o carro?

Não conheço a chave mercedes, mas todas que possuem CODE possuem um chip parecido com um pequeno irma que fica muito perto da lamina. Você precisa passar esse chip para a chave nova...

No meu caso a chave canivete é a mesma.

A chave canivete de um botão também tem esse chip parecido com um ímã? Esse chip é separado da plaquinha? E no caso de ter perdido esse chip, será que tem como comprar outra ou só uma nova chave original?

Também notei que as luzes azul e vermelha no retrovisor ficam piscando.

Beto, isso acontece alternadamente ou as luzes piscam juntas?

Dê uma olhada nesse tópico, cada modo sinaliza problema diferente:
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São 3 estágios que acontecem, reconhecimento da chave, liberação da transmissão/direção e por último liberação da ignição, se a outra chave liga o carro normalmente, aparentemente essa chave que aciona o motor de arranque e o motor não funciona, pode estar apenas desprogramada.

Obrigado pela dica confrade Antônio Elias, vou verificar depois retorno. Grande abraço.

Aconteceu comigo e era a codificação da chave...

tem que fazer aqueles procedimentos de apertar o botao e segurar por um tempo apontando para o retrovisor, ou deixar a chave ligada no estagio 2 (sem virar o carro) por uns 5 minutos.

abs.

Obrigadão
Hantunes, resolveu eu problema.
Grato pela dica.
Um abraço