E320 1993 W124

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Mensagem por Cenoura Ter 16 Ago 2011 - 18:44



Olá confrades,

Criei o tópico pra falar da minha W124... vou postando aqui o que está acontecendo com ela pra fazer um diario de bordo...
posso fazer isso né???

Bom, primeiro quero dizer que é um enorme prazer andar de mercedes, depois que comprei a minha nem me importo mais de ficar em engarrafamentos... kkkkk

Melhor mesmo ainda é pegar uma estrada sem ninguém pela frente e andar bem tranquilo com ela...
É incrível, me sinto bem passeando com ela e me sinto seguro a hora que preciso andar com mais pressa... nunca tive esta sensasão ao andar com um carro... quando ando aqui dentro da cidade ando com mais calma e paciencia do que com meu carro antigo, até quando ando com o C3 da esposa ando mais rápido do que com a w124.

O carro está muito bom, o antigo dono era muito cuidadoso, eu vou manter a linha e cuidar bem dela... a esposa ja está com ciúmes... kkkk

Mes passado levei a minha irmã para o casamento, foi muito emocionante.. hehe
Passei o dia inteiro dando um trato na w124 lavei e encerei com cera em pasta 3M deu um trabalhão mas ela estava linda pra entregar a noiva... hehehe

Segue a foto oficial do carro, eu estava tão preocupado que esqueci de tirar umas fotos quando acabei de encerar... acho que final de semana que vem vou dar mais uma cera nela ai lembro de tirar umas fotos....

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Vou continuar postando os ocorridos com a w124... de preventivo semana que vem vai trocar o acoplamento viscoso pois está chegando o verão... e como eu uso ela no dia a dia não quero correr o risco de esquentar demais o motor.

Ah... todas as w124 fase 3 que vi fotos tem cromado na tampa do porta malas.
a minha tem uma regua preta que vai de lanterna até a outra igual a fase 2.
sairam algumas fase 3 igual a minha ou esta tampa está errada???
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Mensagem por brooks Ter 16 Ago 2011 - 19:35



show a mercedes hein!!!Posta mais fotos Twisted Evil
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Mensagem por Guest Ter 16 Ago 2011 - 19:43



Cenoura

Depende do acabamento da tua. A tua é Classic ou Elegance?
Se voce nao souber me diga, ela tem airbag nos dois lados, cortina traseira, regulagem automatica com memoria em ambos os bancos ?
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Mensagem por Bruno Qua 17 Ago 2011 - 8:27



Poste fotos da máquina pra nós ! 8)
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Mensagem por Cenoura Qua 17 Ago 2011 - 9:53



Jonh,

não sei se é classic ou elegance.
Tem cortina trazeira
Memória e air bag somente para o motorista.
ar condicionado automático
espelho retrovisor eletrico dos 2 lados
não tem controle de tração... :D
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Mensagem por Guest Qua 17 Ago 2011 - 11:24



Teu carro eh assim por dentro?

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Mensagem por Cenoura Qui 18 Ago 2011 - 12:26



John
não é assim é mais ou menos assim... hehehe
nao tem o console central pq não tem air bag do passageiro
nao tem memória no banco do passageiro de resto é igual
vou tirar umas fotos com o celular e colocar aqui depois

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Mensagem por Cenoura Seg 22 Ago 2011 - 16:09



Olá,

Pessoal olha o que me aconteceu...

O rebatimento do encosto trazeiro da minha w124 as vezes funciona e as vezes não....
Passei no mecanico e ele disse pode ser alguma mangueirinha que esta meio frouxa algum vazamento em alguma válvula etc...
Passe aqui um dia desses com tempo que a gente da uma olhada...
então..... este fim de semana eu estava andando com ela e não funcionou o encosto e derrepente no final da tarde funcionou...

Ai que deu uma idéia....
Será que o rebatimento só funciona com a tela de proteção solar abaixada???
kkkkkk
e não é que era isso mesmo huahuahauhuahhaua
Po ninguem me avisa isso.... :)

Abraços...
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Mensagem por Guest Seg 22 Ago 2011 - 16:13



Cenoura,

Teu carro é E320 Elegance.
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Mensagem por Cenoura Seg 22 Ago 2011 - 16:18



Jonh,

Mas e o acabamento do porta malas que é diferente das outras fase 3 que vi por ai no forum...???

Olhe a minha...
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Mensagem por Convidad 4 Seg 22 Ago 2011 - 16:29



John me corrija se eu estiver enganado, mas acho que o friso cromado veio depois, como modelo 1995, independente de ser elegance ou não. Alias todas as 124 após 1993 que vieram para o Brasil eram Elegance.
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Mensagem por evalaretto Seg 22 Ago 2011 - 19:27



Confrades acredido que a W124 do Cenoura é igual a minha, uma fase 2,5.
A minha foi faturada em Outubro de 1993 mas na tampa traseira a identificação é 320E. Fora isso os carros parecem idênticos. Só para comparação tem algumas fotos da minha no link:
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Mensagem por Guest Seg 22 Ago 2011 - 20:12



Cenoura

Nada como uma foto hein. Pois bem, para o seu carro ser 1993 1993 a grafia é 320E. Para veiculos modelo 1994 e 1995 é E320. Abaixo te ilustro o meu carro. E a distincao é quanto ao parachoque. Veja que o parachoque é distinto. Tanto que se um dia voce bater, voce precisa buscar os de 1985 a 1993. Em 94 e 95 é outra peça. Sendo teu carro 1993, tem 2 versoes. A Classic e a Elegance. Pelo forro da porta da noiva, da para ver que é couro e nao tex, dai E320 Elegance. No IPVA sai sempre um pouco de tudo. Para ser 320E tambem tem os piscas laranjas e nao os fumes. Algo no teu carro, agora vendo fotos nao bate. Se voce quiser me passe o VIN que eu vejo o que sai no datacard. Se voce ja tiver sabera a data de fabricacao dele.
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VOu subir uns catalogos oficiais das versoes 94 e 95 para o brasil e voce vera melhor
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Mensagem por Maluhy Seg 22 Ago 2011 - 20:20



Seja lá qual for o modelo,são ótimos espécimes! :D
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Mensagem por C-220 Seg 22 Ago 2011 - 20:36



Ohh carro para brilhar... Essa placa estilo alemão dão um toque a mais. Parabéns John, muito bonito teu carro.
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Mensagem por Convidad 4 Seg 22 Ago 2011 - 21:24



Daniel, nada como uma pintura zero quilometro né? Todas as demais 124 possuem pintura com varios anos de estrada, por mais bem cuidadas que sejam...
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Mensagem por C-220 Seg 22 Ago 2011 - 21:32



Tá explicado, um carro preto com 16 anos de uso dificilmente tem sua pintura toda original. Essa pintura foi na Divena também? Se foi deve ter custado metade do carro.:D



John,



Mesmo passando por uma pintura completa isso em nada irá desmerecer seu carro, muito pelo contrário.
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Mensagem por Cenoura Ter 23 Ago 2011 - 9:26



Seguem mais algumas fotos pra vc avaliar John...

Poxa... tive que ir tirar estas fotos debaixo de chuva... Mas vou dizer uma coisa adoro os pinguinhos de água com o carro encerado!

Motor...
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Frente = fase 3
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Perfil... Parachoque trazeiro = fase 2...
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O teto foi refeito... como quase todas.... ou seriam todas as MB que viram tendas árabes???
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E uma do console central...
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Estrela...
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Confrades...
Seria a Minha uma Fase 2,5??? :D

Me expliquem melhor como isso aconteceu...!! Shocked
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Mensagem por Guest Ter 23 Ago 2011 - 11:22



C220,
Eu possuo este carro ha 14 anos entre vais e vens. O comprei em 97. Em 2007-2008 ainda no outro forum, submeti o carro a um processo completo de restauro, onde acabei repintando o carro. Diferente do banho de tinta, foram retiradas portas, vidros (exceto parabrisa e vigia) capo, tampas, frisos, parachoques etc...e repintou-se tudo. Nao repintei o cofre do motor pois nao era intencao desmonta-lo.

Infelizmente eu sofro duma "coisa" que fica muito potencializada pelo "ja que" e acabei decidindo depois trocar o parabrisa. Nao obstante, o motor ainda me deu um certo trabalho depois e tive que trocar bicos, maf, sonda lambda, bobinas, viscoso, sendo que eu ja tinha trocado radiador, bomba de agua, amortecedores, tampa do motor, enfim, algo financeiramente inviavel para o proposito duma reles W124, mas como tenho certa estoria e historia com o carro, acabei investindo ali. De fato, a unica coisa que eu nao precisei visitar ainda é o pistao, a biela, o virabrequim, o compressor do A/C, o evaporador e o cambio, este, um que mais cedo ou mais tarde vai precisar ser visitado, pois esta com um pouco de folga quando engata o P.

C220, quanto a repintura, e valorizacao ou desvalorizacao do veiculo, como fiz na autorizada, tenho garantia de 10 anos ali e como nenhum sedan MB é colecionavel, e muito interessante e "valioso" mesmo, nao vem ao caso entrar com este conceito num carro de 25 conto


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Teu carro deveria ser identico ao do Valaretto. Fase "2.5" isto é com 320E, piscas e lanternas ambar.
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Mensagem por Convidad 4 Ter 23 Ago 2011 - 11:45



John, isso significa que fizeram um face-lift no carro do Cenoura?
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Mensagem por Guest Ter 23 Ago 2011 - 11:51



Sim. Eles somente esqueceram dos parachoques. Veja que ambos sao no mesmo padrao que o teu. Mas veja que esta bem bom e pelo visto isso foi feito ja faz bastante tempo. O carro fica bem bonito nestas fotos com chuva. Um charme que só vendo
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Mensagem por Cenoura Ter 23 Ago 2011 - 11:55



Beto,

Pelo que estou vendo fizeram um face-lift, na trazeira trocando as lanternas laranjas por fumê...

Mas e a dianteira está correta???
A dianteiras os piscas deveriam ser ambar tb??
E a grade dianteira???

Então não achei fotos dessa do Valeretto no forum...
Estou muito curioso com o que possa ter acontecido com a minha...
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Mensagem por Convidad 4 Ter 23 Ago 2011 - 12:46



Cenoura, não acho que a modificação desmereça o carro, mas se for como o John está falando, seu carro deveria ter piscas dianteiros laranja, grade cromada até em cima do capô (note que a do seu carro está "embutida" no capo), a estrela é presa na grade e não no capô. E as lanternas traseiras não são fumê, e sim com os piscas alaranjados, além do emblema traseiro 320E e não E320. Agora um ponto importante é checar se no documento é modelo 1994. Se for, o carro pode estar certo. Se for modelo 1993, aí sim foi alterado. Mas como bem dito pelo John, muito bem feito, com peças originais.
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Mensagem por Convidad 4 Ter 23 Ago 2011 - 12:47



Essa do link é uma modelo 1993

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A do evalaretto é assim tambem.
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Mensagem por Cenoura Ter 23 Ago 2011 - 13:34



Beto,

Então se daqui a uns 12 anos eu tiver vontade de colocar placa preta tenho que voltar os piscas e o capô com a grade e estrela... correto???

Mas o que vocês acham... deixo assim por enquanto ou vou a procura das peças originais de como era o carro???

Eu pessoalmente gosto mais desta frente com a grade embutida.
Também gosto dos farós fume e das lentes brancas dianteiras.

Bom meu sonho mesmo é achar uma w126 pra ajeitar toda original e andar só finais de semana.

Esta w124 eu estou usando no dia a dia...
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