SL 2013 está nascendo...

Emocionante!

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Que coisa mais linda, um sonho de consumo...

Parece uma SLK...bombada!

O farol está meio estranho. Fotos indicadas por Johnnie Walker.

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LINDA!

Sei lá, fiquei um pouco tenso com essa frente... de resto parece bem bolada.

adorei as rodas desse modelo cor de bronze...

Achei mais uma notícia na internet que acho que é de interesse dos confrades:

do Infomotori/Itália
exclusivo para MotorDream



A nova geração do Mercedes-Benz SL, o maior conversível da marca alemã, já começa a rodar sob disfarces para testes dinâmicos na Alemanha. O modelo chega ao mercado no início de 2012 já como linha 2013 com um estilo mais parecido aos últimos lançamentos da marca como o SLK, o novo CLS e até mesmo a minivan Classe B. Entretanto, mesmo com linhas mais retas, o conversível ficou menos agressivo que antes, e assumiu formas mais musculosas.

Por dentro, soluções parecidas às adotadas pelo superesportivo SLS AMG, como o volante de três raios com base achatada e as saídas de ar redondas. A alavanca de câmbio passou do console para a coluna de direção, liberando espaço entre os passageiros.

O carro também terá novos motores V6 e V8 com injeção direta e eficiência aprimorada. As versões mais fortes preparadas pela AMG terão ainda o V8 aspirado com cerca de 560 cv.

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A frente, é impressão minha ou está igualzinha a da SLK ?

mais está LINDA

Quanto custará, como diria o Dr. Pimpolho, la bagatsa ?

Confrades

Vejam algumas fotos do novo modelo SL Klasse, que será lançado para 2013.

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Projeções da revista Autobild

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Espera-se que a divulgação ocorra no meio de Dezembro e a apresentação em Detroit 2012

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Fotos do chassi

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Reportagem retirada da internet do site motordream

SL 2012 estreia com novo sistema de som e de limpeza de vidros

A nova Mercedes SL fará sua estreia no Salão de Detroit em 2012. O lançamento do novo conversível esportivo de dois lugares está próximo, mas a marca mantém o suspense: as novas imagens oficiais liberadas mais escondem do que mostram, com o modelo oculto por uma camuflagem.

O que se sabe é que a nova SL faz jus à sigla alemã para esportivo leve, graças a algumas soluções que reduziram bastante o peso para obter um desempenho melhor.

O modelo vem com novo chassi tubular, enquanto a carroceria será em alumínio, o que permite uma redução de até 110 kg em relação à versão anterior - construída na forma "tradicional". Thomas Rudlaff, responsável pela redução de peso do carro explica: "O resultado é perceptível e mensurável. Peso inferior significa mais dinamismo e menor consumo. Em outras palavras, o prazer de dirigir é maior, e a poluição ambiental é menor."

A estrutura em alumínio também é superior à versão em aço do modelo anterior em rigidez, segurança e conforto. Esses resultados são garantidos pela adoção inteligente de materiais leves e de componentes que foram otimizados em função do seu uso pretendido.

A nova estrutura da carroceria permite ainda a instalação de um novo sistema Frontbass, único no mundo, que permite que a música seja ouvida perfeitamente mesmo quando a capota estiver aberta.

O lançamento da SL marcará outra estreia internacional, a do Magic Vision Control. Esse sistema integra os jatos do limpador de para-brisa à haste dele. Assim, a água é liberada enquanto as hastes se movimentam pelo vidro. o que evita as distorções causadas pelo método "tradicional" de jogar água para limpar o para-brisa. Com isso, o jato não é percebido, mas o vidro fica limpo.

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A minha ex-SL com 17mil milhas teve que tocar o alto falante "de grife", acho q o abre e fecha da porta encurtava a vida util, por isso que estao colocando dentro do carro. Sorte que estava na garantia.

Esse esguicho no limpador, o corvette tem, mas não é um chafariz, são 2 ou 3 pontos em cada.

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It’s no secret that Mercedes-Benz has almost completed work on the next iteration of its SL roadster, as the German company itself recently published several technical details along with official shots of the car, albeit still wrapped up in camouflage.
However, if these leaked scanned images of the 2013 Mercedes-Benz SL brochure turn out to be true – and from what we can tell, they seem genuine, you can get your first gander at Stuttgart new roadster model in the gallery after the jump.

The scans, which were posted on the Germancarforum website, confirm our suspicions that the all-new SL roadster carries an overall shape very similar to the outgoing model with several styling cues borrowed from the smaller SLK.

More or less, it's the same story inside the cabin, which is extremely SLK-like in the details, be that for the instrument panel layout or the center console design.

Underneath the sheetmetal, Mercedes tells us that the 2013 SL is constructed almost entirely (89%) from aluminum, with the exception of high-strength steel integrated in the A-pillars and the (even lighter than aluminum) magnesium in the rear panel.

The new construction has allowed the Germans to shave some 140kg (308 pounds) over the current model. According to Mercedes, "the effect is rather as if a heavyweight-class passenger had got out of the car and taken his heavy flight luggage, too".

The new SL retains the current model's retractable hardtop solution, while adding several new tech features such as an innovative windshield cleaning system, as well as new engine lineup.

Mercedes plans to reveal the next SL to the public for the first time at the Detroit Motor Show in January, but chances are that we'll have our first official look at the roadster model before the end of the year.



- Traducao Google

Não é nenhum segredo que a Mercedes-Benz tem praticamente concluído o trabalho na próxima iteração do seu roadster SL, como a empresa alemã se recentemente publicou vários detalhes técnicos , juntamente com tiros oficiais do carro, embora ainda envolto na camuflagem.
No entanto, se essas imagens vazaram digitalizada do 2013 Mercedes-Benz SL brochura vir a ser verdade - e pelo que podemos dizer, eles parecem genuínas, você pode começar seu primeiro gander no modelo roadster Stuttgart novo na galeria depois do salto.

Os exames, que foram publicadas no site Germancarforum, confirmar as nossas suspeitas de que o novo roadster SL traz uma forma geral muito semelhante ao modelo de partida com várias dicas de estilo emprestado do SLK menores .

Mais ou menos, é a mesma história dentro da cabine, que é extremamente SLK-como nos detalhes, seja para o layout do painel de instrumentos ou o desenho do console central.

Debaixo da folha de metal, Mercedes nos diz que o SL 2013 é construído quase totalmente (89%) de alumínio, com exceção de aço de alta resistência integrados nos pilares A e do magnésio (ainda mais leve que o alumínio) no painel traseiro.

A nova construção tem permitido que os alemães de fazer a barba alguns 140 kg (308 libras) em relação ao modelo atual. De acordo com a Mercedes ", o efeito é um pouco como se um peso pesado de passageiros de classe tinha saído do carro e levado sua bagagem de vôo pesado, também."

O novo SL retém solução do atual modelo de capota rígida retrátil, acrescentando várias novas características de tecnologia, tais como um inovador sistema de limpeza do pára-brisa, bem como linha de motores novos.

Mercedes planeja revelar o SL ao lado do público, pela primeira vez no Salão Automóvel de Detroit, em janeiro , mas as chances são de que teremos nosso olhar primeiro oficial para o modelo roadster antes do final do ano.

Lindo o carro! Queria uma dessa AMG

Espetacular como sempre...só falta agora aguardar pelo lançamento oficial...
Linda mesmo...
Pena não ter condição de ter uma dessas...
abs a todos.

Tá modesto hein caro Carto...rsrsrsrsrsrs...
Baratim...baratim...uma dessa AMG...
abs.

Pra sonhar com a Mega da Virada, sonha direito! :D

Carto entao tem que ser a V12 AMG... mas acho q so sai daqui ha alguns anos quanto a mercedes lancar a tal "super" classe S q vai substituir a Maybach, eles estao numa donwsize violento, parece q B q tinha ate turbo ta saindo so 1.6 feito Mini.

Até hoje, considero que todas as SLs que já foram lançadas são lindas e esa não fica atrás. Achei que modernizaram ela sem perder a identidade e nem ficar identica à SLS. Fora que esses bancos são de extremo bom gosto.

Esse ângulo frontal do carro, faz com que de imediato venha à mente um doberman com as orelhas cortadas

P.S.: Não bebi nada. Ainda.