C320 x c 230k 2.3 2004/2005

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Mensagem por Eric em Sex 11 Nov 2011 - 14:36



Pessoal sou novo por aqui . Entrei numa c320 e me apaixonei pelo carro , pesquisando vi que ela eh parcida com a c230k 2.3 porem motor mais forte (v6) alguem saberia me dizer q outras diferenças existem entre elas?

A manutençao eh muito cara?

O que esta pegando eh que a c320 ja esta com 92 mil rodados e a c230k com 27000 , só q eu sempre desconfio de km muito baixas.

estou entrando nem mundo maravilhoso agora espero q possam me ajudar

abraços
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Mensagem por Carvalho em Sex 11 Nov 2011 - 22:08



Eric, benz vindo, eu escolheria a C320, justamente pelo vigoroso motor V6 com mais de 200cv, mas a quilometragem tá alta mesmo, é muito importante que você conheça a procedencia do carro. Quanto a manutenção, se comprar um carro bem cuidado, a manutenção preventiva e de rotina não é muito mais cara que os carros nacionais mais caros. Aqui no Forum temos um excelente consultor tecnico, o Maluhy, ele possui uma oficina aí no Rio, faça uma visita ele é muito prestativo e com certeza vai te ajudar muito.
Se você não estive tão longe eu lhe oferecia minha C240 avantgare ano 2001, está comigo a mais de 3 anos, é muito linda e conservada, estou vendendo-a com o coração na mão.
Mas devido à distância, devo lhe desejar boa sorte na compra da estrela.
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Mensagem por António Júlio em Sex 11 Nov 2011 - 22:19



92 mil...kilometragem alta!!! nao acho, pra esse motor (se tiver a manutenção em dia) é uma criança! Com 200 mil eu não teria problema em comprar quanto mais com esses (poucos) Km! Vá de V6 e boa sorte na compra.
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Mensagem por GAUDERIO em Ter 13 Dez 2011 - 22:43



Concordo contigo Antonio, a Km não é absurda, pois o que deve ser avaliado com muita cautela, inclusive para MB pouco rodadas, é a bendita manutenção.

Se estiver ok, iria de C320 (V6).

Abraço
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Mensagem por Daniel W203 em Ter 13 Dez 2011 - 22:58



o que os amigos dizem ,é uma grande realidade!!
hoje fui agendar a troca de oleo no meu mecanico e tinha na oficina
duas c 180 k . a primeira ano 2005 com 62000km estava fazendo o motor
e trocando o kompressor pois, o dono rodou 45.000km sem fazer uma unica troca de oleo já a segunda ano 2004 com 104.000km estava lá fazendo uma revisão de troca de discos ,pastilhas e filtros de ar condicionado,filtro de ar e filtro de combustivel.
por fora as duas prata e sem sinais de retoques ou algo que desabone.
pergunto: qual das duas vc compraria?
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Mensagem por Convidado 9 em Qua 14 Dez 2011 - 0:22



Caro Eric,

Sugiro-lhe encontrar uma boa V6 não porque tenha motor mais forte, primeiro porque o pacote nela vem completo, segundo porque acho o funcionamento do motor 3.2 muito mais suave e resposta mais firme na tocada em relação aos 4 cilindros sobre-alimentados mesmo sendo nessa última versão 2.3 (no final de 2005 os motores da linha 4 cilindros passaram ser todos 1.8 com mapeamentos distintos na eletrônica) e outra, a diferença de consumo é insignificante entre ambas e tenho que a diferença de HP entre ambas fazem diferença nas acelerações e retomadas a favor da V6.

Quanto à sua pergunta se a manutenção é muito cara, depende do que amigo espera de um Mercedes Benz; particularmente não vejo nada assustador e o custo para manter uma usada dependerá do histórico do carro, no Forum você encontrará discussões bem objetivas à respeito.

Tbém concordo que essa KM indicada não é média absurda para uma Mercedes 2004/05 pois mostra um carro utilizado no dia-a-dia sem problemas, acho que tudo vai do cuidado e do estado de conservação, cito como exemplo a minha C320 que é 2001 e tem atualmente a mesma Km dessa 2005 e está como nova, creio que a questão é encontrar uma bem cuidada e que tenha um histórico de manutenção confiável e a eletrônica aprovada em Stardiagnózis, sempre!

Caso sua dúvida na escolha paire sobre as 230K, as discussões nesse fórum comparam-na com as 230 versão V6 (2006 adiante) e podem ajudar-lhe obter maiores informações ( [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] ), contudo minha opinião é que Mercedes com baixa Km tem que ter cuidado mesmo principalmente se houve troca correta de fluídos, óleos e etc ... pois nem tudo é o que parece; caso haja dificuldade de confirmar a Km pelo Stardianózis, verifique por exemplo se os DOT dos pneus batem com o ano de fabricação, um carro com 27 mil Km reais provavelmente ainda estará com os pneus originais de fábrica se foi bem mantido, tem-se que excetuar raras e honrosas excessões de quem não usou o carro no dia-a-dia ou está vendendo porque tem outros carros e etc ... bom, dá para confiar se for de dono conhecido ou então se for alguma da coleção do mestre Zig Master! rsrsrsrsrs
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Mensagem por leodias15 em Qua 14 Dez 2011 - 0:29



A minha c320 uso no dia-a-dia sem problemas... estou com ela a 2 anos, comprei quando ela tinha uns 70 mil km rodados, agora tem mais de 100 ( não me lembro ao certo ) e, o único problema foi quando peguei uma chuva de lascar, e ela não queria ligar 2 dias depois, tinha estragado o injetor de combustível, e ai foi 2mil.... mas só isso.. Lembre-se mercedes barata é a mais cara que tem
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Mensagem por Eric em Sab 17 Dez 2011 - 20:53



Valeu pessoal vou continuar na busca por um v6 em bom estado. O importante é nao ter pressa . obrigado a todos.

abraços.
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Mensagem por C-220 em Sab 17 Dez 2011 - 22:21



Para mim baixa Km e poucos donos são importantes como manutenção e estado de conservação.
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Mensagem por leodias15 em Sab 17 Dez 2011 - 23:22



Mas se tiver poucos donos e baixa KM só que estado de conservação ruim, ai muda né ?

Se o carro tiver boa manutenção (feita em dia), uma Mercedes com 100mil km rodados, é um bebe ainda...

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Mensagem por Carvalho em Ter 20 Dez 2011 - 22:44



ao dizer que 92mk é quilometragem alta, não me referia a vida útil do motor, que com certeza vai muito além disto, mas devem concordar que trata-se de quilometragem que leva ao desgaste de muitas outras peças do carro. Aí entra a questão procedência, só assim é possivel saber sobre a manutenção preventiva.
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Mensagem por megapoppi em Dom 8 Jan 2012 - 16:20



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