Mercedes E63 x Porsche Panamera S x BMW M5 x Jaguar XFR

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Mensagem por TZero Sex 9 Dez 2011 - 18:43






....só acho que essa E63 não dispunha de Dupla-Embreagem

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Mensagem por GAUDERIO Sex 9 Dez 2011 - 23:07



show de belas máquinas.
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Mensagem por leodias15 Sáb 10 Dez 2011 - 0:11



Uma pergunta, entre uma C63AMG, uma E63AMG, e uma CLS63AMG, qual ganharia ? elas tem o mesmo motor né ? então qual seria a mais rápida...
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Mensagem por Bruno Mascarenhas Sáb 10 Dez 2011 - 1:49



leodias15,
Elas não tem mesmo motor, a C63 usa o 6.3 V8, a E63 usa o 5.5 V8 Biturbo e a CLS63 usa 5.5 V8 Biturbo, mas se todos usassem o mesmo motor, eles tem programações diferente, que fazem todos andar o mesmo tanto, a não ser a SLS, que tem uma programação para ser superesportivo.
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Mensagem por TZero Sáb 10 Dez 2011 - 6:55



....complementando......

Acho que das 3 a que tem mais cavalaria (mesmo com Sport Pack) é a CLS. Também já li em alguns "sites" que, no caso da CLS, a MB AMG programa a cavalaria e limite de velocidade limite para cada país, podendo ir de 514cv até 571cv - limitador de 250km/h até 300km/h. Na Inglaterra já tem maluco que "tira" o limitador, já tendo alcançado 328km/h :affraid:

Interessante que "lá fora" os caras colocam os carros conforme a categoria de uso. Para mim, nunca se pode equiparar o PANAMERA com a classe E ou XF-R.

Aliás, fiquei bobo de ver o XF-R dar "pau" nela.

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Mensagem por GAUDERIO Sáb 10 Dez 2011 - 8:22



T0, também fiquei espantado com o desempenho, que coisa...
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Mensagem por Bremen Sáb 10 Dez 2011 - 9:17



Belo post. Grato por compartilhar TO
Deveriam ter incuido mais detalhes dos veículos, incluindo este tema da dupla embreagem, tipo de cambio (automatico ou mecanico), e mais importante o perfil dos pilotos. Tive a impressão que o Mercedes Benz demorou na arrancada, mas fiquei surpresa em ver sua recuperação e passagem pelo Porsche e Jaguar.
Mas no uso normal, que inclui curvas, subidas, descidas, freadas e arrancadas, qual deles seria o melhor?
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Mensagem por TZero Sáb 10 Dez 2011 - 10:09




Bremen,

Até porque acho necessário conhecer todas as reações dos carros que possuí, já experimentei o RS (Race Start) da minha e tive a nítida sensação que ele faz com que o carro fique, pelo menos, 1s mais lento na arrancada. Me pareceu que o RS é para aqueles que não sabem controlar uma "patinada". O carro "pula" muito mais rápido sem ele.

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Mensagem por GR Sáb 10 Dez 2011 - 10:18



Eu acho que o motorista da mercedes literalmente "comeu mosca" na arrancada... Ou ele ou o carro demoraram em arrancar...
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Mensagem por TZero Sáb 10 Dez 2011 - 10:19



....acho que é a droga do RS.

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