W201 - 50.000Km em 202 Horas - Record Mundial

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Mensagem por Ferrera Qui 2 Fev 2012 - 1:05



Confrades.

Segue abaixo a matéria da revista Motor3 , Ed. 40, Out. 1983, sobre o Record Mundial quebrado pela W201 (190E, 2.3-16 - M102) de rodar 50.000Km em 202 horas (aprox. 9 dias) com pits para abastecimento/troca de óleo/pneus e troca de pilotos somente. Mantendo uma média de aproximadamente 250 Km/h durante o feito.

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Mensagem por Sidsports Qui 2 Fev 2012 - 1:22



Vale Ferrera!

Essa matéria da antiga revista Motor 3 eu desconhecia.
Vc tem essa revista?
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Mensagem por Ferrera Qui 2 Fev 2012 - 1:23



Tenho sim Sid.
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Mensagem por Sidsports Qui 2 Fev 2012 - 1:26



Eu tenho a 4 Rodas em que saiu a matéria sobre a 190E 2.3-16, em 1990. Foi o primeiro teste com um importado aqui no Brasil. Um amigo me deu essa revista mês passado, qdo soube que estou recuperando um Mercedes igual.
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Mensagem por Ferrera Qui 2 Fev 2012 - 1:31



Sid. Legal esse projeto de restauro. Tem uma 190E aqui perto do escritório que tá meio atirada e acredito que o proprietário pode vende-la. Se por acaso isso ocorra, te aviso . Ela pode ser doadora de peças para a sua.

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Mensagem por Sidsports Qui 2 Fev 2012 - 1:42



Ferrera,

Essa aí da foto está aparentemente bonita! Seria um pecado usar como doadora, acredito que recuperar seria o mais justo!
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Mensagem por ThalesCastro Qui 2 Fev 2012 - 2:12



Com certeza... seria o mesmo que matar alguém para arrancar-lhe os órgãos Evil or Very Mad Twisted Evil

cheers
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Mensagem por LRValente Qui 2 Fev 2012 - 6:08



Além do fato de ser uma 2.3 normal, isto é, quase nada serve na 2.3 16 do Sidsport.
Mecanicamente o motor e câmbio são diferentes, a suspensão é diferente, o acabamento interno e externo também são diferentes, creio que somente as rodas, faróis, lanternas, lataria e detalhes como volante, painel das portas e o painel (exetuando os mostradores), possam ser utilizados.
Recuperar esta 2.3 para uso no dia a dia pode ser mais interessante.
Antes de comprar minha W202, procurei muito uma W201 2.3 em bom estado e só achei tranqueira e com preço elevado.

Também não conhecia esta reportagem da Motor 3, a da Quatro Rodas, com o teste da 2.3 16 eu também tenho.
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Mensagem por ThalesCastro Qui 2 Fev 2012 - 9:42



FERRERA .. eu estava vendo ontem que vc faz um monte de Tópicos trazendo máterias interessantes e antigas de revistas, em especial a finada MOTOR 3!! Muito legal, isso vai resgatando a história!!

Parabéns!
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Mensagem por Sidsports Qui 2 Fev 2012 - 13:11



Valente,

A W201 da foto acima é uma 2.6 e merece estar rodando, bem cuidada! É uma pena ver uma carro desse largado ao tempo, sol e chuva são cruéis nesses casos.

E você está certo, as 16V tem muitas diferenças, especialmente mecânicas. Sorte que a minha está até bem íntegra de lataria, interior e acabamentos, até o cronômetro ainda funciona! Ontem desmontei o sistema do limpador de parabrisa p limpeza e lubrificação, não tinha mais nada de graxa, rsrs! Em breve troca completa de todas as buchas de suspensão. Aos pouquinhos vai, rsrs!
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Mensagem por Cássio Vitor Qui 2 Fev 2012 - 17:30



Ferrera, se por acaso vc conseguir falar com o proprietário desta 201, divulgue aqui que é capaz de dispertar além do interesse do Sid, o meu tbm.
Por ela ser 2.6 e da cor que desejo uma 201 ( Preta )

Agradeço antecipadamente.
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Mensagem por LRValente Qui 2 Fev 2012 - 17:55



Sid,
Vamos ver se um dia, num futuro próximo, em um dos encontros nacionais, colocamos as duas lado a lado.

Eu vi as fotos deste tópico via iPhone e juro que vi 2.3. Problema de DNA (Data de Nascimento Antiga), braço curto e tela pequena....!!!!

Cássio atrás de um upgrade na sua 201...
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Mensagem por Ferrera Sáb 4 Fev 2012 - 22:01



Confrades......certamente passarei a dica desta W201 caso não a compre.

Acredito que é questão de tempo para o Sr. proprietário vendê-la.

O Sid me passou umas dicas e em breve vou até lá falar com o proprietário.
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Mensagem por Convidad 1 Qua 22 Fev 2012 - 15:07



Sendo uma 2.6 e precisando de recuperação, o melhor seria transformá-la numa C36 hehehe.... Mesmo um M104 3.2 já ficaria muuito bom nela. Twisted Evil

Abraço!
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Mensagem por Ferrera Qua 22 Fev 2012 - 15:22



Ulysses... a W201 segue lá , meio atirada............tô caçando o dono para falar com ele.
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Mensagem por Convidad 1 Qua 22 Fev 2012 - 17:40



Ela é versão USA, né?
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Mensagem por Cássio Vitor Qua 22 Fev 2012 - 17:44



Valente, sempre. Isso é doentio, por mais que não queira, continuo inventando o que fazer. Hj acabei de comprar um jogo de rodas que vc tanto deseja BH16" Acho, que agora me curo da doença "Monoblock", uma vez que quando achei (e ainda estão anunciadas no ML) não caberia em meu carro.
Bom, qto ao desejo pelo UP Grade essa doença acho que não tem cura. Vou ter que achar uma 2.6 ou inventar moda por aqui mesmo. Ando rondando um motor v6 + câmbio + módulos. O que me falta é $$$$ e coragem para empreita, uma vez que para adapta-lo vai dar trabalho.
Por enquanto, vou me divertindo com a minha estrelinha, e preparando ela para o encontro em Angra dos Reis.
Desta vez vai de sapatinho novo....rsrsrs

abs
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Mensagem por Ferrera Qua 22 Fev 2012 - 20:13



Tenho minhas dúvidas Ulysses. Pois ela tem os faróis americanos , mas não tem as sinaleiras laterais.
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Mensagem por gustavo vanesghick Qua 22 Fev 2012 - 20:42



A média de velocidade relatada na reportagem é de assombrar...
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Mensagem por Ferrera Qua 22 Fev 2012 - 20:51



e constante por quase todas as 202 horas...........
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Mensagem por BUD08 Qua 22 Fev 2012 - 20:56



Boas Ulysses V8tão,

Sei quem está fazendo uma assim Twisted Evil he!!he!!he!!

Abs,
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Mensagem por Convidad 1 Qua 22 Fev 2012 - 22:10



Ferrera,

elas já não tinham mais as sinaleiras, foram embutidas nos piscas dianteiros e nas lanternas traseiras. Eu perguntei porque até hoje ainda não vi uma 2.6 Euro por aqui.

Bud,

vai ficar muito legal. Na net eu vi uma vez uma 201 com toda a mecânica da C43 transplantada...

Abraço!
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Mensagem por Ferrera Qua 22 Fev 2012 - 22:17



Ulysses . As fotos estão em :

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Por favor , dê uma olhada e nos dê seu parecer se é 2.6 Euro ou USA.

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Mensagem por Maluhy Qua 22 Fev 2012 - 22:18



Esse carro usado em Nardo tinha uma relação final um pouco mais longa,por isso a média de 242, esse carro original bate 230 ,como em alguns lugares da pista tinha ligeiro declive ele colava velocímetro.... :affraid:
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Mensagem por BUD08 Qua 22 Fev 2012 - 22:19



Boas Ulysses V8tão,

Quantos HP tem o motor da C43 :?:

Abs,
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