Lampadas

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Mensagem por carmazzotta Ter 28 Fev 2012 - 21:01



Caros amigos, tenho uma w116 e reparei no seguinte detalhe:

O farol quando ligado a luz é meio amarelada, ja o de neblina é bem mais branca. Nao sei se elas eram assim originalmente. Caso nao sejam, vcs poderiam me informar quais lampadas devo comprar para cada par de farois afim de manter a iluminacao original?

Obrigado
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Mensagem por DMRZ Seg 7 Out 2013 - 15:54



Boa tarde Carmazzota,

Voce já teve a resposta ? pois a minha apresenta o mesmo caso.

Abs
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Mensagem por GR Seg 7 Out 2013 - 17:53



Lâmpadas super brancas ficaria bem bonito....
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Mensagem por Hiro Ter 8 Out 2013 - 9:37



GR, mas será que combinariam com as linhas mais clássicas da W116?

Não sei se ajuda, mas abaixo estão as especificações das lâmpadas (bombillas)

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O manual completo está aqui: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

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Mensagem por Rafael M. Ter 8 Out 2013 - 11:22



Na verdade o normal é as de neblina serem no mesmo tom de amarelo ou ainda mais amareladas. O melhor a fazer em caso de substituição é pegar a lâmpada e levar numa autopeças pois talvez aconteça dos encaixes não serem os mesmos...
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Mensagem por Alexandre - pr Ter 8 Out 2013 - 11:47



O recomendável pela grande maioria dos fabricantes das lâmpadas comuns é:

4000K até 5000K - para luz baixa ou alta;

3000K - para neblina;

O que as pessoas muito se confundem é a representação do "K" - Kelvin que nada mais é que a TEMPERATURA da luz, ou seja, a COR.

Portanto, o "K" não tem nada a ver (diretamente) com a intensidade maior ou menor da iluminação.

Ainda, convém lembrar que utilizar luz muito branca para dias chuvosos à noite (acima de 4300K), atrapalha a iluminação, pois a luz branca "reflete" na água e assim sendo, ilumina melhor somente a pista seca.

Por essa razão que a melhor luz para neblina deve ter 3000K (bem amarela), embora a aparência/estética não seja das melhores.

Abs,
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Mensagem por Rafael M. Ter 8 Out 2013 - 11:53



Dica valiosa, Alexandre!

Aproveito também para complementar com um detalhe físico das lâmpadas: Se possível, vão a mais de uma loja, peguem os modelos e comparem. Comprem sempre de marcas como Philips, Osram ou Sylvania (esta última pertence à Osram) e observem o tamanho do "globo" de vidro da lâmpada e o comprimento e espessura do filamento, fatores que interferem diretamente na luminosidade das mesmas. Caso haja algum filtro de cor, descartem pois isso diminui a intensidade do facho.
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Mensagem por Alexandre - pr Ter 8 Out 2013 - 12:00



Ainda mais um complemento:

As 4300K são as mais brancas que existem;

5000K são levemente azuladas;

Acima de 5000K são azuladas até chegaram ao roxo que é uma das últimas escalas de K para lâmpadas.

Abs,
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Mensagem por GR Ter 8 Out 2013 - 14:57



Hiro as superbrancas iriam somente colocar o farol branquinho....
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Mensagem por Alexandre - pr Ter 8 Out 2013 - 15:12



Concordo com o GR, as brancas, 4300K ficariam muito bonitas e sem efeito azulado....

Para facilitar, seguem as diferenças:

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Mensagem por GR Ter 8 Out 2013 - 18:28



Fica muito bom mesmo.....
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Mensagem por Convidado 12 Ter 8 Out 2013 - 23:00



Alexandre, agora sim, você voltou!!!

Estava sentindo falta de suas aulas como essa.

Obrigado.
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Mensagem por Hiro Qua 9 Out 2013 - 14:38



Muito interessante, valeu Alexandre!!

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Mensagem por Roberto Agenor Scholze Ter 1 Mar 2016 - 7:55



Muito Pertinente a indagação do amigo.

Vou aproveitar que a minha w-116 está no eletricista "dando um trato"  fazer algumas experiências com outras lâmpadas. A minha, diferentemente da de vocês não possuem farol de neblina auxiliar, ela é embutida no farol.

Valeu!!!
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