500 SEC 1982 36 mil Private SP

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Mensagem por Convidad Qui 1 Mar 2012 - 0:13



Pessoal, recebi um mailing da Private e achei interessante essa SEC por 36 mil. Tem outros carros bem interessantes por lá. A Private é uma loja bem conhecida em São Paulo. Não vi o carro, mas pelas fotos no site parece estar bem legal. O preço anterior era 42 mil.

Na verdade eles têm duas SEC à venda: uma azul clara (a do anúncio) com interior azul e uma azul escuro com interior gelo. Ambas 1982.

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Mensagem por gilberto/sp Qui 1 Mar 2012 - 0:26



O mais incrível é o Karmann Ghia custar praticamente o mesmo preço do Porsche.
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Mensagem por Raul Dias Qui 1 Mar 2012 - 5:40



Pior mesmo e fusca por 35.000,00!!!
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Mensagem por Convidad Qui 1 Mar 2012 - 7:14



O mais incrivel é um 912 custar 135.000,00, esse carro é um 4 cilindros, mesmo se estiver em ótimo estado com esse valor se compra um 911.
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Mensagem por Karl Fass. Qui 1 Mar 2012 - 7:19



Lembro que o KarmannGuia conversível original teve produção de somente 176 unidades, portanto altamente cobiçado e colecionável. Estava na faixa de 80 / 90 mil até há um ano. Mais tarde vou escanear uma revista de antigos da Alemanha, e poderão observar alguns preços.
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Mensagem por Raul Dias Qui 1 Mar 2012 - 8:08



De qualquer foma,acho um absurdo parelhar com um porsche 912 1968!!!
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Mensagem por ZIG MASTER Qui 1 Mar 2012 - 9:35



Em que pese todo respeito pelos admiradores do Karman Ghia, mas no mesmo preço de uma R171 é um verdadeiro despropósito............. :affraid:
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Mensagem por ilima Qui 1 Mar 2012 - 11:19



Bem visto pelo confrade RAULDIAS:

Maior absurdo eu considero um Fusca 1996 - nada colecionável, visto ainda que foi feito um trabalho de "xuning" nele (rodas, teto) descaracterizando o carro - custar o mesmo que esta 500 SEC...

Vendo o anúncio do Fusca no site deles, vi também que o mesmo, além dos "adereços" externos, tem volante de Porsche... Shocked Vai ver assim ele fica mais rápido... Laughing

Abraços,

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Mensagem por Sidsports Qui 1 Mar 2012 - 11:26



Também havia notado ontem essa disparidade de preços...

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Mensagem por Raul Dias Qui 1 Mar 2012 - 12:07



Em meu anuncio da MB C180 no portal,voces poderao ver um fusca ao fundo,dentro da garagem,todo empueirado,pois nao consigo vende-lo por mais de RS7.000,00,entao prefiro deixa-lo acabar do que vende-lo por uma ninharia,em se tratando de um carro,(ou aparelho eletro domestico),como queiram de 41 anos de idade,1971.
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Mensagem por HELDER PIRES Qui 1 Mar 2012 - 15:24



Vi pessoalmente estes carros na Private Collections !
A 500 SEC 1982 prata esta maravilhosa; pequeno detalhe paralama direito esta com a cor diferente do resto(coisa mínima). Más o carro é lindo.
Tem carros maravilhosos; inclusive uma raridade : Fusca com parabrisa oval e ar condicionado de fábrica (alemão) acho que é de 1957 a 1962 + -.

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Mensagem por Convidad 1 Qui 1 Mar 2012 - 20:45



O mais incrível é que tem quem pague isso por esses cqrros hehehe...
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Mensagem por Ferrera Qui 1 Mar 2012 - 21:29



Os carros da private são muito íntegros . Esta MB parece bem inteira.

Com relação a antigos em geral , não é porque tem idade e está em condições que se pode pedir o que quiser.........depende da quantidade que foi produzida , motor , etc, etc.......aqui em POA tem um cidadão que está pedindo R$ 20k num Corcelzinho 1970 repintado com roda de Del Rey 1983 porque o carro está " bonitinho"....... Evil or Very Mad
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Mensagem por Convidad Qui 1 Mar 2012 - 21:39




Os carros da private são muito íntegros . Esta MB parece bem inteira.

Ferrera,

Acho essa afirmação exagerada. A Private é seguramente a loja mais luxuosa de SP, falando-se em carros antigos, mas como todas as lojas vende carros em consignação, comprados de terceiros, enfim carros de varias origens. Normalmente pedem bem pelos carros, mas eu não compraria sem examinar com todo cuidado. Lojas são sempre lojas e sempre encontramos carros bons e não tão bons assim.
É a mesma linha de raciocinio dos carros de confrades e pior ainda carro de moderador. Pode ser ótimo e pode ser uma porcaria, em nenhum momento podemos afirmar que um carro anunciado por um confrade é uma ótima oportunidade, pode ser ou não. O ideal é sempre examinar detalhadamente qualquer carro, independente do dono.
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Mensagem por Ferrera Qui 1 Mar 2012 - 21:42



Totalmente de acordo com sua colocaçao João.....isto é só uma impressao que o carro parece estar íntegro e bem inteira.

Com relação ao comentário do Corcel, não está vinculado com a Private.
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Mensagem por Convidad 1 Sex 2 Mar 2012 - 9:42



Essa SEC, sendo 1982, não está original. Já teve o famoso face-lift Fase II com saias, rodas e parachoques.

Abraço!
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Mensagem por Convidado 9 Sex 2 Mar 2012 - 12:13



Me parecem que vários dos carros anunciados foram "maquiados" para venda e $$$ bem salgados! Shocked
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Mensagem por Raul Dias Sex 2 Mar 2012 - 14:09



E isso mesmo que eles fazem,para quem nao e conhecedor profundo,embarca pensando ter comprado um carro original!!!
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Mensagem por Reuthmann Sex 2 Mar 2012 - 14:34



Private fazendo promoções??? e com preços arrebatadores como estes, estou em duvida entre o Fusca e o meu tão sonhado Porsche, ou fico com os dois???
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Mensagem por C-220 Sex 2 Mar 2012 - 14:41



Geralmente esses carros são agênciados na loja.
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Mensagem por rickfarah Qui 5 Abr 2012 - 3:02



Continua a venda, agora por R$ 32 mil.

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-500-sec-5.0-coupe-v8-gasolina-2p-manual/8090537/detalhe.wm
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Mensagem por LRValente Qui 5 Abr 2012 - 6:29



Fugindo um pouco do assunto, o Karmanghia foi de um conhecido meu, que ao reformar o carro, deu alguma modernizada e tunada no carro. A cor não é original, tem volante esportivo de época, rodas de Porsche e bancos de XR3. O carro é lindo, porém nada original. As conversíveis valem muito pela raridade do modelo.

Quanto à SEC, o que eu acho estranho é como os preços ficaram estagnados. O Beto B. comprou a dele uns 4 anos atrás e pagou por volta de 35k. Hoje os preços continuam os mesmos ou estão menores. Para um cupê que eu considero clássico, eu imaginei que os preços subiriam. Tanto que o convenci, afirmando ser um bom investimento, pois as conversíveis e cupês eram os carros que mais se valorizam no mundo do carro antigo.

Agora uma 500SEC na Private por 32k, tá barata prá caramba...!!! Quanto não custaria numa negociação direta com o proprietário? Por isso que digo que os preços estão caindo. Tudo bem que não sabemos o que há para ser feito, mas me parece uma oportunidade excelente para a aquisição de um cupê clássico.
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Mensagem por Schneider Qui 5 Abr 2012 - 8:27



LRValente, os preços estão caindo sim, assim como sumiu o poder aquisitivo do consumidor deste tipoo de automóvel, pois não vendem, nenhum modelo!!!!
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Mensagem por Karl Fass. Qui 5 Abr 2012 - 8:49



Mas hoje eu não vendo a minha por 45, acho que nem por 50. ...
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Mensagem por Schneider Qui 5 Abr 2012 - 8:53



Tio Fass, é que a sua, vc sabe o que tem em mãos!!! :D Mas....não vende mesmo???? :)
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