Alinhamento W124

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Mensagem por Guest Seg 7 maio 2012 - 16:15



Maluhy

Acho que voce esta ficando esquecido! O Lobo, o criador do POST padrao coifa, tb chamado de POSTSUXXAR, concomitantemente coloca post em area aberta, MP e no outro forum. Onde a isca fisgar primeiro e responder, ele enfia o pe na tabaca e manda as instrucoes pro mecanico remoto. Dai ele volta quando precisar de mais informacoes e o ciclo do velho conhecido "Lobo" continua, nao somente nas pradarias norte americanas mas virtualmente aqui no forum tambem!

Lembrou?!
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Mensagem por Lobo Seg 7 maio 2012 - 16:25



Lembrei John que o tanto quanto vc sabe ser engraçado, sabe ser grosseiro.
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Mensagem por Maluhy Seg 7 maio 2012 - 23:02



Grosseiro ou não o que vc fez não é recomendável,afinal se eu vou fazer uma dissertação sobre a utilidade do amortecedor de direção seria de bom grado se TODOS tivessem essa informação,ou eu vou ter que ficar copiando e colando msg MP para cá?Sem graça isso.... Shocked
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Mensagem por Convidad Seg 7 maio 2012 - 23:07



Duvidas a respeito de mecanica não devem ser feitas por MP. O interesse em compartilhar o conhecimento é de todos. Isso não é dificil de entender.
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Mensagem por samukagrisu Seg 7 maio 2012 - 23:49



Confrades entao para que serve o dito amortecedor de direção?
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Mensagem por Maluhy Ter 8 maio 2012 - 0:24



A mesma função que ele tem no Fusca,Gol, Saveiro, Opala de 81 em diante,etc., absorver vibrações de imperfeições do piso que o sistema de direção sofre ...... Shocked
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Mensagem por Lobo Ter 8 maio 2012 - 9:31



Por favor desculpem-me pela atitude nao recomendavel. Eis o que respondi por MP ao Mestre Maluhy :

Grato ! Entao protege o conjunto da caixa de direcao e terminais, certo ? Tem a ver tambem com o volante voltar sozinho aa posicao reta apos uma curva ? Grato novamente !
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Mensagem por Maluhy Ter 8 maio 2012 - 9:41



Evita vibrações no volante e nada a ver com o retorno,isso é responsabilidade do alinhamento bem feito... Shocked
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Mensagem por Lobo Ter 8 maio 2012 - 10:59



Bem, depois de trocada a barra de direcao, todos os terminais de direcao (4 ?), o reparo do Pitman, as 4 buchas da barra estabilizadora dianteira, os 2 amortecedores dianteiros, alinhado, e feito um balanceamento muito criterioso, estah 99,99% perfeito. O que falta atribuo a desgaste irregular de pneus. Quando troca-los saberemos.

Grato especialmente ao Maluhy pelo comentario sobre terminal de direcao de Fusca e o que acontece quando colocado em W124 e em W126.
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Mensagem por samukagrisu Qua 9 maio 2012 - 21:35



Maluhy obrigado pelas informações aprendi mais uma. abs
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Mensagem por Lobo Seg 14 maio 2012 - 12:08



Maluhy e demais confrades, se o carro estah estavel, mantem-se na trajetoria, nao estah puxando pra nenhum lado (principal sintoma de desalinhamento, penso eu) mas o retorno nao parece ok, qual parametro do alinhamento (cambagem, caster, convergencia, ...) poderia nao estar bom ? Grato !
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Mensagem por Lobo Sex 1 Jun 2012 - 18:03



Ranger quando se esterça para manobrar : o que pode ser ?
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Mensagem por Itamar Sáb 2 Jun 2012 - 16:02



Lobo,

Passeando, cheguei ao portal W124-zone, que disponibiliza na página:
Alinhamento, o pdf com os parâmetros

Boa sorte,

Abraços,


Última edição por Itamar em Sáb 2 Jun 2012 - 16:03, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : mal digitado...)
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Mensagem por Lobo Seg 4 Jun 2012 - 14:34



Muito grato Itamar !

Range nao soh quando mexo o volante manobrando ou em velocidade muito baixa ou parado, como tambem range se a frente do carro abaixa seja com as maos seja ao sair de uma lombada. Começa a ranger apos ter rodado alguns metros e para de ranger depois que o carro fica parado algum tempo (uma hora, por exemplo).
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Mensagem por Lobo Ter 5 Jun 2012 - 12:41



Acabo de fazer uns 50 Km sob chuva forte. Agora parado, o rangido ao mexer o volante diminuiu muito em relacao aos dias anteriores, quase desapareceu, assim como o rangido ao abaixar a frente do carro com as maos ...
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Mensagem por Glutão Ter 5 Jun 2012 - 13:09



Passe grafite, graxa branca ou coisa parecida nas buchas....
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Mensagem por Convidad Qua 6 Jun 2012 - 17:24



Eu tinha um carro e isso não é piada, que a vibração do cardan melhorou demais depois que eu dei uma lavada completa e com carinho. Pode ser que o seu carro esteja sentido falta de agua.
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Mensagem por Maluhy Qua 6 Jun 2012 - 22:18



Qq mecanico imbecil acha aonde está rangendo,isso é falta de lubrificação em algo ou ressecamento,agora,querer advinhar o que é via teclado me parece no mínimo pura perda de tempo...agora, se me pagar a passagem de avião, o táxi e uns 500 dólares diagnostico em 5 minutos,hehehe, molezinha todos querem,segurar na manjuba todos correm,kkkkkkkkkk Twisted Evil
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Mensagem por Convidad 4 Qua 6 Jun 2012 - 22:25



Como diria Sami Feldberg, não queira de graça a única forma que tenho para viver...
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Mensagem por regwolf Qua 6 Jun 2012 - 22:43



Vou adotar esta...Não queira de graça a única forma que eu tenho para viver... Vou usar já na sexta-feria! Grato, Beto e Mr. Feldberg!
:D
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Mensagem por Lobo Seg 11 Jun 2012 - 14:25



Grato Thiago e Joao ! Isso me fez lembrar : o exemplar 1939 da colecao do Ogg tem um sistema de lubrificacao da suspensao acionavel com o peh a partir da cabine !

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Mensagem por grandejr Seg 11 Jun 2012 - 15:33



Itamar, obrigado por compartilhar os parâmetros.

Maluhy, e a hospedagem? Não precisa arcar?
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Mensagem por Maluhy Ter 12 Jun 2012 - 0:17



Jr,é tão rápido que o táxi fica esperando,kakakakakaka Twisted Evil
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Mensagem por grandejr Ter 12 Jun 2012 - 9:26



Jr,é tão rápido que o táxi fica esperando,kakakakakaka

Esta foi boa, Twisted Evil mas ai nem dá tempo de aproveitar pra conhecer a cidade e tomar uma cerveja.
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Mensagem por Lobo Ter 10 Jul 2012 - 18:25



Na impossibilidade de conciliar minha disponibilidade de tempo com a dos meus mecanicos da capital e do interior insisti na sugestao do Glutao : graxa branca spray liquida e em pasta em tudo que eh parte movel, silicone em spray por dentro da coifa do amortecedor, tipo WD 40 em todos os cantinhos do paralama. Aparentemente sem sucesso. Entao fui para a sugestao do Joao : de manha, carro frio, num dia que nao ia usa-lo, agua em abundancia em tudo que eh canto da suspensao dianteira esquerda aplicada com mangueira. E nao eh que parou de ranger ? E jah fazem 3 dias !!!
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