W124 500E
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Guia de Modelos Mercedes-Benz - Área técnica :: Classe E ( W114/115 - W123 - W124 - W210 - W211 - W212/C207 - W213) :: W124 - 1985 a 1996
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Re: W124 500E
Se algum dos confrades Moderadores entenderem que este POST pode permanecer FIXO em outro local do Fórum, solicito a gentileza de movimentarem o tópico.
Abs,
Abs,
Alexandre - pr- Usuário Platina
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Re: W124 500E
Alexandre
Apenas fixamos material oficial da fabrica MB, como catálogos e informes.
Vou passar o topico para a area da 124.
Apenas fixamos material oficial da fabrica MB, como catálogos e informes.
Vou passar o topico para a area da 124.
Convidad- Convidado
Re: W124 500E
Olha, parece que a W124 AMG, chamada de E60, saiu em 1994. Infelizmente parei de estudar alemão :( fiz seis meses
Andy Nunes- Usuário Bronze
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Re: W124 500E
João, obrigado.
Inicialmente eu havia postado em OFF-topic, mas sugeri que ficasse como fixo em algum lugar, pois a matéria é deveras interessante.
PS:Fixo no sentido de não ser excluído após X horas (tal como no off-topic!); sei que a área fixa é exclusivamente para os catálogos oficiais...
Enfim, não sabia da existência de W124 AMG; creio que não houve tanta divulgação quanto da 500E. Deveriam ter incluído ela nesse comparativo, já que tem até essa BMW Alpina.
Aliás, deve ser raríssimo W124 AMG por aqui (se é que veio), não? :scratch:
Abs,
Inicialmente eu havia postado em OFF-topic, mas sugeri que ficasse como fixo em algum lugar, pois a matéria é deveras interessante.
PS:Fixo no sentido de não ser excluído após X horas (tal como no off-topic!); sei que a área fixa é exclusivamente para os catálogos oficiais...
Enfim, não sabia da existência de W124 AMG; creio que não houve tanta divulgação quanto da 500E. Deveriam ter incluído ela nesse comparativo, já que tem até essa BMW Alpina.
Aliás, deve ser raríssimo W124 AMG por aqui (se é que veio), não? :scratch:
Abs,
Alexandre - pr- Usuário Platina
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Convidado 11- Moderador
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Re: W124 500E
Alexandre,
Existem poucas no Brasil, pois seu preço quando nova, era a mesma coisa do que uma W140 S500 recém lançada.
Nas 4Rodas antigas tem um anúncio desse modelo (500E ).
Desculpe,
Troquei as bolas, o amigo Alexandre estava falando das W124 AMG.
Existem poucas no Brasil, pois seu preço quando nova, era a mesma coisa do que uma W140 S500 recém lançada.
Nas 4Rodas antigas tem um anúncio desse modelo (500E ).
Desculpe,
Troquei as bolas, o amigo Alexandre estava falando das W124 AMG.
Última edição por C-220 em Qua 14 Mar 2012 - 10:17, editado 1 vez(es)
C-220- Desligado
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Re: W124 500E
Existem poucas E500 no Brasil, algo perto de 10. 124 AMG eu nunca ouvi falar que veio alguma para o Brasil. Nessa época a AMG era totalmente independete da MB, apesar dos carros serem vendidos em CSS e terem garantia de fabrica a produção era mínima e o valor altíssimo.
Convidad- Convidado
Re: W124 500E
Alpina B10... tá aí algo que me faria pensar duas vezes antes de botar meu dinheiro numa E500...
palandi- Usuário Prata
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C-220- Desligado
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Re: W124 500E
C220
Voce teve um Omega Lotus ai no sertao??? Nossa que excentrico!! Imagina rodar com um Omega Lotus pelas estradas batidas da caatinga do pais. E nas dunas como fica o carro?! Nao prejudica nao pela maresia?! Realmente o sujeito tem que ser pra la de excentrico.....
Depois mostre as fotos.
Infelizmente a reportagem da pagina anterior nao aparece
Voce teve um Omega Lotus ai no sertao??? Nossa que excentrico!! Imagina rodar com um Omega Lotus pelas estradas batidas da caatinga do pais. E nas dunas como fica o carro?! Nao prejudica nao pela maresia?! Realmente o sujeito tem que ser pra la de excentrico.....
Depois mostre as fotos.
Infelizmente a reportagem da pagina anterior nao aparece
Guest- Convidado
Re: W124 500E
Nobre John,
Nunca tive Omega e muito menos na versão Lotus, apenas citei que marcou minha adolescência porque na época essa versão foi reportagem de várias publicações nacionais e internacionais.
Quanto a ruas e avenidas, garanto que são bem melhores do que esse piso lunar de SP. Com relação as dunas o meu Buggy nunca foi afetado, porém nunca fiz esse teste com meus outros carros, qualquer coisa manda tua Toyota Bandeirantes ( Fielder ) para um teste.
Nunca tive Omega e muito menos na versão Lotus, apenas citei que marcou minha adolescência porque na época essa versão foi reportagem de várias publicações nacionais e internacionais.
Quanto a ruas e avenidas, garanto que são bem melhores do que esse piso lunar de SP. Com relação as dunas o meu Buggy nunca foi afetado, porém nunca fiz esse teste com meus outros carros, qualquer coisa manda tua Toyota Bandeirantes ( Fielder ) para um teste.
C-220- Desligado
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PAULO BRITO- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: W124 500E
Dunas e Toyotas à parte, antes que isto vire um Off-topic que tal darem uma olhada nos catálogos desses carros?
Temos da 500E e das 124 AMGs.
Abraço!
Temos da 500E e das 124 AMGs.
Abraço!
Convidad 1- Usuário Platina
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Re: W124 500E
John,
A Xuxa e a Luiza Brunet marcaram a minha adolescência, e nem por isso eu fiquei com elas....rsrsrsrs....!!!!
A Xuxa e a Luiza Brunet marcaram a minha adolescência, e nem por isso eu fiquei com elas....rsrsrsrs....!!!!
LRValente- Usuário Platina
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Data de inscrição : 12/11/2007
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Re: W124 500E
Nobre C220,
Ah caramba! E eu que pensei que tinhamos um exemplar desses Lotus no pais! Se comecarmos a falar dos niponicos acabaremos fazendo deste ludico e galhardo topico um off-topic. Vamos abrir outro post no off topic para falarmos da Fielders que trafegam em maresias
Ah caramba! E eu que pensei que tinhamos um exemplar desses Lotus no pais! Se comecarmos a falar dos niponicos acabaremos fazendo deste ludico e galhardo topico um off-topic. Vamos abrir outro post no off topic para falarmos da Fielders que trafegam em maresias
Guest- Convidado
Re: W124 500E
John,
Apenas para constar, no Omega Clube já foi citado que vieram 2 Omega Lotus para o Brasil. Não sei como ocorreu a importação, pois foi bem na época em que se reabriram as importações.
Segundo as últimas informações que tive, 1 deles já é sucata e provavelmente já foi desmanchado.
O outro, está muito bem guardado em uma cidade no interior, na região Sudeste do País. Salvo engano, no interior de SP. Essa informação eu recebi, creio eu, entre 2004 e 2006. Depois, nunca mais ouví falar...
Ou seja, tanto o Omega Lotus quanto a W124 AMG são uma raridade no Brasil.
Abs,
Apenas para constar, no Omega Clube já foi citado que vieram 2 Omega Lotus para o Brasil. Não sei como ocorreu a importação, pois foi bem na época em que se reabriram as importações.
Segundo as últimas informações que tive, 1 deles já é sucata e provavelmente já foi desmanchado.
O outro, está muito bem guardado em uma cidade no interior, na região Sudeste do País. Salvo engano, no interior de SP. Essa informação eu recebi, creio eu, entre 2004 e 2006. Depois, nunca mais ouví falar...
Ou seja, tanto o Omega Lotus quanto a W124 AMG são uma raridade no Brasil.
Abs,
Última edição por Alexandre - pr em Qua 14 Mar 2012 - 17:05, editado 1 vez(es)
Alexandre - pr- Usuário Platina
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Re: W124 500E
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Seria na cidade de Porto Feliz?
Seria na cidade de Porto Feliz?
Guest- Convidado
Re: W124 500E
Não me recordo, tomei conhecimento disso há mais de 6 anos...
Vou procurar melhor a informação e se tiver novidades, lhe repasso.
Abs,
Vou procurar melhor a informação e se tiver novidades, lhe repasso.
Abs,
Alexandre - pr- Usuário Platina
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Guest- Convidado
Re: W124 500E
Independente de quanto anda, o Omega na minha opinião é um carro feio ao contrario das MBs e BMWs carros classudos.
Convidad- Convidado
Re: W124 500E
João,
Pode até ser feio para os padrões de hoje, mas na época era um ótimo carro.
Lembrando que a GM "esculachou" quando trouxe o Omega ao Brasil, pois simplesmente tirou a planta industrial da Alemanha e trouxe para cá, dando lugar ao novo modelo lá, no mesmo ano em que começou aqui o antigo... ou seja, ele já era um modelo completamente defasado lá, quando começou a vender aqui. Lamentável.
Lógico que as MB são mais elegantes, principalmente a 500E mencionada no tópico.
Já as BMW série 5 da reportagem, acho tão feias/defasadas quanto o Omega.
Acho que por isso que dizem que as Estrelas são "atemporais". Eu particularmente não consigo vê-las ultrapassadas da mesma maneiras que veículos de outras marcas...
Abs,
Pode até ser feio para os padrões de hoje, mas na época era um ótimo carro.
Lembrando que a GM "esculachou" quando trouxe o Omega ao Brasil, pois simplesmente tirou a planta industrial da Alemanha e trouxe para cá, dando lugar ao novo modelo lá, no mesmo ano em que começou aqui o antigo... ou seja, ele já era um modelo completamente defasado lá, quando começou a vender aqui. Lamentável.
Lógico que as MB são mais elegantes, principalmente a 500E mencionada no tópico.
Já as BMW série 5 da reportagem, acho tão feias/defasadas quanto o Omega.
Acho que por isso que dizem que as Estrelas são "atemporais". Eu particularmente não consigo vê-las ultrapassadas da mesma maneiras que veículos de outras marcas...
Abs,
Alexandre - pr- Usuário Platina
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Data de inscrição : 26/10/2009
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Um belo "seminovo"!
Anúncio de uma E500 com singelos 285km!
Corram... Ela corre também!
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Corram... Ela corre também!
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Osvaldo Lopes- Usuário Iniciante
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