Nova geração da Mercedes Classe S é flagrada em testes

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Mensagem por Bruno Mascarenhas Sex 16 Mar 2012 - 13:01



Protótipo mostra grade maior e deve conter nova gama de motorização

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A próxima geração da Mercedes Classe S foi flagrada enquanto era submetida a testes na Europa. Com pouca camuflagem, o protótipo mostrava luzes diurnas de LED e uma nova grade, que parece ser maior que sua anterior.

Previsto para ser apresentado em 2013, o novo Classe S deve ser levemente mais longo que seu antecessor e contar com uma gama de motores mais eficientes, além de uma variante híbrida plug-in.
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De acordo com um dirigente da Mercedes, o novo Classe S terá motorização semelhante à do Classe CL. Assim, o S550 deve ser equipado com propulsor V8 de 429 cavalos, ao passo que a S600 contará com um V12 twin-turbo de 510 cv. O modelo S63 AMG deve conter um 5.5 V8 de 550 cv.
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Em termos tecnológicos e de estilo, espera-se que a nova Classe S incorpore elementos do conceito F800 Style. Sistemas como acerto de suspensão PRE-SCAN, assistente de trânsito e o SERVO-HMI (Human Machine Interface) devem ser outros atrativos do modelo.

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Mensagem por Alexandre - pr Sex 16 Mar 2012 - 14:27



Bruno,

Ótima notícia, parabéns.

Essa Classe S promete ser um "computador de última geração sobre rodas"....

Com certeza, a manutenção será ainda mais astronômica do que a atual e mais antigas... Shocked

Abs,
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Mensagem por Bruno Mascarenhas Sex 16 Mar 2012 - 14:40



Valeu Alexandre !!! :D

Inicialmente ela promete ser magnífica, mas como você falou, a manutenção... :affraid:
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Mensagem por Guest Sex 16 Mar 2012 - 19:28



Bruno

Quando voce tiver a idade de muitos aqui, la pelos 38 -48 anos de idade, faça-nos um favor, nao se esqueca deste post, pois somente dai nos lembraremos dessas revolucoes high-tech e sua durabilidade a longo prazo e se essas W221 permanecerao no tempo tal como as W116 e W126 hoje permanecem. Imagino os eletrotecnicos que terao que existir e as pecas de reposicao...imagine so a situacao, nos em 2035 falando assim , "Amigo comprei uma Mercedes velha, uma S500 2013 e deu pau no modulo da suspensao pre scan dela. Onde sera que eu arrumo um modulo para um carro de 25 anos de idade?!"....sera que ocorrera?!

Realmente acho que X da questao nao eh nem o preço da manutencao, mas sim se ela existirá e poderá ser possivel.

Eu trabalho num mercado hightech de redes internacionais de empresas e coincidentemente hoje estou resolvendo um caso muito interessante, alguns cartoes dos equipamentos de infraestrutura fabricados nos EUA queimaram aqui no pais. O que acontece eh que nao se fabricam mais estes cartoes no mundo inteiro e estamos mandando de volta para os EUA para o fabricante remanufaturar o que temos e ver se dao um jeito, caso contrario o investimento para trocar toda a infra so por causa dos cartoes é monumental e inviavel. Resumo: chegamos num ponto onde a tecnologia voltou-se contra nos. Neste caso eh corporativo,

mas imagine num caso onde voce em 2035 seja quem esta com a placa queimada dum Mercedes "pau veio" que nem paga mais IPVA, uma tal de C63AMG ano 2012 e que um tal de cambio 7Gtronic antigo ele queimava as placas as vezes. Quem em 2035 arruma e reprograma esse cambio?! Hoje so pode em concessionaria. Sera que o Star ainda vai ter registro pra um carro dessa idade?Sera que o preco nao inviabiliza o conserto e vira-se refem da autorizada?......

Bem essas sao as questoes...Quem eh que sera que vai arrumar daqui ha 25 30 anos um carro importado com tanta eletronica?!
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Mensagem por ZIG MASTER Sex 16 Mar 2012 - 20:48



John, concordo plenamente com vc,

Chamem de volta o Bruno Sacco ................................................. :affraid:
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Mensagem por GR Sex 16 Mar 2012 - 21:36



É John pensando deste jeito vc estará andando de W126 até lá.... Quer dizer se ela tiver saído do cavalete, né? Hahahaha.... Voltando a Nova S Class, que carro!!! cheers Logo... Logo.. eu pego uma W221 e quem sabe já pulo nesta tb, hehehe.... :affraid:
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Mensagem por gustavo vanesghick Sex 16 Mar 2012 - 21:52



Realmente John, você tem razão no raciocínio...
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Mensagem por Convidad Sex 16 Mar 2012 - 22:05



Concordo :scratch:
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Mensagem por Bruno Mascarenhas Sex 16 Mar 2012 - 22:07



John,
Perfeito seu raciocínio. Shocked
Às vezes fico pensando a mesma coisa, como serão os carros no futuro, e os antigos o que acontecerão com eles... :?:
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Mensagem por Convidad Sex 16 Mar 2012 - 22:22



Vou discordar em parte do nobre moderador John

Uma 109 em 1970 era o máximo da tecnologia que existia na época, hj depois de 32 anos continuamos a encontrar peças e não são peças simples, para quem não sabe, esse carro tem uma suspensão totalmente a ar com varios reles potenciômetros e sei lá mais que engenhocas eletromecânicas da época. Ocorre que até hoje existem carros rodando e gente que está disposta a pagar um bom valor pelas peças. Se existe mercado, existe quem vende.
O que vai determinar no futuro se esses carros vão andar ou não são as politicas governamentais de reciclagem e de controle de poluição. Se for permitido rodar e se permitirem a propriedade de carros mais antigos, com certeza existirão fornecedores. Alias hj é possível montar um Mustang 1965 OKM, até o monobloco é vendido novo, assim como encontramos praticamente todas as peças de MBs antigas. Enquanto existirem compradores em números suficiente para a manutenção da atividade econômica, haverá quem fabrique.
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Mensagem por GR Sab 17 Mar 2012 - 13:27



Agora alguem falou corretamente!!! paraBENZ João... É isso mesmo... cheers
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Mensagem por Alexandre - pr Sab 17 Mar 2012 - 13:56



É.... de fato, só a relação tempo/mercado que dirão se esses veículos continuarão rodando como as w116, w126, w140......

Mas de fato, acho que já estamos vivendo um momento crítico; o custo das peças muitas vezes não justifica arrumar o carro, exceto se ele tem valor sentimental. Salvo engano, isso ocorre muito nos países desenvolvidos em que os carros são descartados como se fôssem um "brinquedo velho".

Como disse o Zig Master uma vez; para mim, muitas vezes, vender um carro é como abrir a porta de casa para mandar embora um animalzinho de estimação da família.

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