volante bimassa

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Mensagem por guido Ter 22 maio 2012 - 22:14



Alguem saberia informar se é possivel substituir no motor 111920 o volante de motor bimassa, cujo numero e A111 030 26 05 pelo volante convencional, numero A111 030 23 05, evidentemente trocando alem do volante também o plateau, disco e rolamento condizentes?
o motivo da consulta é porque no site russo consta que o volante convencional foi substituido pelo bi massa, nao aparece a partir de quando, talvez tenha sido um aperfeiçoamento em modelos mais recente da série w202, a ideia é que talvez possa ser cabível retornar ao sistema convencional, por ser mais barato e fácil do que o volante bimassa
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Mensagem por Maluhy Ter 22 maio 2012 - 22:18



2 posts?Em qual respondo? :?:
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Mensagem por Maluhy Ter 22 maio 2012 - 23:06



Bom,agora depois de arrumado vamos aos fatos,primeiro vamos saber o que é isso:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

segundo,que tal ficar com o primário da caixa de mudanças cacarejando na marcha lenta? Twisted Evil
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Mensagem por Maluhy Ter 22 maio 2012 - 23:07



Resumindo,Guido,tudo o que é bom não custa caro,só mais dinheiro,hehehe Twisted Evil
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Mensagem por guido Qua 23 maio 2012 - 9:43



Caro Maluhy , tinha a esperança de receber sua atençaõ. Já havia lido muita dissertaçoes tecnicas do volante, antrormente.V. deve saber que há fabricante que coloca como opção o retorno ao sistema convencional, o que eu quero saber é a possibilidade, em relação ao motor 111920. Os que sairam com embreagem convencional apresentaram problemas, como o que V. apontou e a MB modificou o sistema?
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Mensagem por guido Seg 28 maio 2012 - 17:53



É sempre interessante contar com pessoas que se recusam a usar antolhos,em site europeu vi que um dono de motor 111921, nao desistindo ante a dificuldade, quis trocar a caixa automatica por uma manual, para tanto teve que trocar o volante bimassa por um monomassa.
Relata trabalho de tornearia , nao muito complexo, para adaptar magnetos( creio que seja ref ao ponto)
Vou tentar saber mais, inclusive a respeito do tipo de caixa adaptado e peças utilizadas.
Acho importante ressaltar que nem no ebay encontrei volante bimassa para essa MB, entao nao é questao de ter pena de gastar dinheiro, o que se quer é ter opçoes para continuar com o carro original e confiável, pois nao sei até que ponto o recondicionamento de volante bimassa, merece fé, vi relatos de gente falando que na Europa funciona, mas nao sabe quem faria bom trabalho aqui.
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Mensagem por Guest Seg 28 maio 2012 - 18:29



Guido

Conheco um caso real duma proprietaria de um Classe A nacional que quis trocar a caixa automatica pela manual. Saiu mais caro que o carro mas o marido pagou na autorizada a troca. Eu nao vi o carro, nem a proprietaria, somente uma das parcelas pagas...resumo....tem pra tudo
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Mensagem por Maluhy Seg 28 maio 2012 - 23:31



Guido , realmente dá para fazer qq coisa,colocar os imãs do sensor de rotação ,outro volante do motor,etc,mas pense que esses conjuntos são balanceados de fábrica e essas gambiarras costumam dar vibrações, se quiser eu tento localizar esse volante para vc,só me passe o VIN por MP,abraços! Shocked
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