W211 E500 2002/2003 B4 - R$ 85.900,00

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Mensagem por Hiro Ter 2 Jul 2013 - 10:20



Com as W210 B4 na faixa de R$ 30.000,00 a R$ 40.000,00 era de se esperar uma queda no preço das W211 B4.

Até hoje só vi essa roda nas blindadas de fábrica, alguém confirma essa informação?

Tem que verificar se a suspensão está em ordem, vi uma no João Bosco algumas semanas atrás, literalmente no chão.

http://www.webmotors.com.br/comprar/mercedes-benz/e-500/5-0-elegance-v8-gasolina-4p-automatico/4-portas/2002-2003/9806580

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Última edição por Hiro em Sex 19 Jul 2013 - 14:27, editado 1 vez(es)

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Mensagem por GC Ter 2 Jul 2013 - 10:46



A "olho nu" e à distância, esta me pareceu mais desgastada com que a 210/98 que está anunciada por 30K que me pareceu muito inteira e bem cuidada
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Mensagem por Krycek Ter 2 Jul 2013 - 10:53



Hiro, logo no lançamento vi algumas E500 Elegance, com essa roda, mas não me lembro se eram sem teto. No prédio da Bolsa do Rio haviam 2 E500 Elegance pretas com placa LOD, uma delas circulava pela Vieira Souto, mas ja deve ter sido substituida após o crescimento da renda, heheh...
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Mensagem por Hiro Ter 2 Jul 2013 - 10:57



Hahaha...com certeza ja devem ter sido substituidas pelas E550 B4!

Acho essa roda legal, dá um ar clássico ao carro.

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Mensagem por Raul Dias Ter 2 Jul 2013 - 11:23



Vi uma na oficina,também com esta roda!!
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Mensagem por Convidado 11 Ter 2 Jul 2013 - 14:43



Tinha uma igual em Ilhabela no último encontro que fui... W211 B4, com a mesma roda e sem teto.

Veja:

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Mensagem por anigrof Ter 2 Jul 2013 - 20:04



Essa roda é exclusiva da B4 w211!!!
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Mensagem por Maurouts Ter 2 Jul 2013 - 20:07



Hum...acho que prefiro com as rodas mais comuns.....❤
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Mensagem por GR Ter 2 Jul 2013 - 20:27



Fica bem diferente, o que eu não gosto é desta madeira clara.... Quando eu comprei a S500L eu procurei exatamente a madeira mais escura....
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Mensagem por Krycek Ter 2 Jul 2013 - 20:33



GR, nos EUA, eu tinha fixação na SL com interior em alumínio, virei a cara pra muitos carros que estavam ótimos e baratos por causa disso, depois me ocorreu q é só trocar, na SL são 3/4 peças e sai uns 3 mil dolares mais a mao de obra, não é barato, mas as vezes compensa.
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Mensagem por GR Ter 2 Jul 2013 - 20:35



Pode plotar agora, erg!!!!!
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Mensagem por Maurouts Ter 2 Jul 2013 - 20:40



uau, 3 pilas? dinheiro demais.....
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Mensagem por Marcelo Loureiro Qua 3 Jul 2013 - 15:31



Acho que todas as blindadas de fábrica não tem teto solar.
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Mensagem por Coronel Sab 6 Jul 2013 - 16:43



Marcelo,
Você tem razão, nenhuma blindada de fábrica possui teto solar. Por dentro, há o recorte na forração como  se houvesse o teto, mas por fora o teto é integral. Também só abre o vidro do motorista, e apenas -15 cm. Não existem os botões para abertura dos demais vidros. Como só vieram modelo "Elegance" a madeira de todas é clara (um pouco mais escura nas W210). Aquela Madeira escura tendendo para o cinza vem apenas nas Avantgard, que não vieram blindadas de fabrica para o Brasil.
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Mensagem por Hiro Seg 8 Jul 2013 - 12:04



O curioso é que nas 211 B4, como o comando dos vidros fica na porta, os 4 botões estão lá, mas apenas o do motorista funciona.

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Mensagem por GAUDERIO Qui 18 Jul 2013 - 22:32



Alguém sabe sobre delaminação da blindagem neste modelo e o nível da mesma?
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Mensagem por APM Qui 18 Jul 2013 - 22:43



Gauderio,

Mesmo sendo blindada de fabrica, ela delamina sim...já vi algumas delaminadas, eh uma pena, mas tem conserto...

Quanto ao nível, se n me engano eh 3A.

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Mensagem por GAUDERIO Qui 18 Jul 2013 - 23:31



APM,

obrigado pelos esclarecimentos. Sobre o conserto da blindagem, há quem diga que a resistência não será a mesma...confesso que não sei, mas penso, e posso estar enganado, que a blindagem de fábrica possui vantagens, especialmente pelo fato do veículo ter sido concebido para recebe-la.

Ficam mais dúvidas do que certezas!

Abraço.
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Mensagem por APM Qui 18 Jul 2013 - 23:51



Gaudério,

Com certeza blindagem de fabrica eh outra coisa!
O próprio João Bosco já me mostrou na oficina uma W210 B4 por baixo, suspensão, acabamento, reforços... completamente diferente e perfeito.

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Mensagem por Coronel Sex 19 Jul 2013 - 1:41



A minha B4 2001 está começando uma pequena delaminação nos dois vidros (grande e pequeno) da porta traseira. Quanto aos demais aspectos é um excelente carro, mais alto e mais firme, sem deixar de ser macio, que a W210 E320, que por sua vez raspa a parte de baixo em tudo.
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Mensagem por MARQUES Sex 19 Jul 2013 - 10:27



Como o vendedor não conseguia vender pelos 75,9 mil desde abril, resolveu aumentar o preço para 85,9 mil porque assim vai ser mais fácil vender. Evil or Very Mad 

Acho que toda vez que um carro é postado por aqui os vendedores acham que é a cereja do bolo e o olho cresce.
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Mensagem por APM Sex 19 Jul 2013 - 10:33



kkkk, boa estratégia Marques!!
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Mensagem por Coronel Sex 19 Jul 2013 - 14:23



Tinha uma W 211, E500 B4, 2007, vinho que ficou mais de 6 meses anunciada na Webmotors por 170k. Como não vendeu o anuncio subiu para 200k. Agora o anuncio sumiu...
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Mensagem por Hiro Sex 19 Jul 2013 - 14:28



E se alguem mandar 70 o cara deve vender e o comprador ainda vai sair feliz da vida com os 16.000 de desconto...

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