R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
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R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
Informações do vendedor: 2o. dono, carro sem retoque de pintura, estepe ainda não rodou, apenas 28.000 Km, interior diferenciado preto/vermelho, placa inicial KEQ (origem de Goiás, correto?).
Não tenho nada com o anúncio, tampouco com o vendedor, aparentemente se trata de opção para quem procura esse modelo.
Amostra do que se pode encontrar em Minas Gerais!
Link do anúncio com as demais informações e contatos com o dono: http://www.seminovosbh.com.br/veiculo/codigo/577519
Fotos:
Abraços a todos!!!
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Convidado 9- Usuário Platina
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Re: R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
Gostei da combinacao!!! Bem dificil ver uma 2002 a venda
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Hiro- Administrador
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Re: R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
opa, já me inscrevi na fila!
acho que vou levar minha W202 pra belô e voltar sem teto 8)
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Eduardo Alves- Usuário Bronze
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Re: R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
Coronel e Eduardo, se quiserem posso fazer uma primeira avaliação para vocês!
Será um prazer, pois o meu sonho futuro é comprar uma SLK!
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Professor- Usuário Prata
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Re: R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
Bem maneira mesmo...de fato, também nunca tinha visto uma 2002...essa deve ter custado os olhos da cara naquela época...
Forte abs.
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Re: R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
Esse interior vermelho da arrepios, vi umas ao vivo que descascaram ... Deu pena.... Ja vi que tem reparos, mas....
Maurouts- Usuário Platina
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Re: R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
Eduardo, entre o Crossfire e essa SLK, eu pegaria a SLK..por dentro eh a mesma coisa mesmo...kkkkkkkk.
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Hiro- Administrador
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Re: R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
Do ano de 2002 é mais fácil encontrar a 320 (acho).
Essa daí tá bonitona. Esse interior descascam se o proprietário for displicente e deixar a capota aberta pegando sol, maresia e chuva.
Todas as SLK´s que vi antes de comprar a CLK tinham problemas como estofamento "triturado", peças de painel rachado, volante moído, e por aí vai.
Sendo um carro com origem de Goiás e agora estando em Minas, já tem a vantagem de não ter contato com a maresia.
Essa daí tá bonitona. Esse interior descascam se o proprietário for displicente e deixar a capota aberta pegando sol, maresia e chuva.
Todas as SLK´s que vi antes de comprar a CLK tinham problemas como estofamento "triturado", peças de painel rachado, volante moído, e por aí vai.
Sendo um carro com origem de Goiás e agora estando em Minas, já tem a vantagem de não ter contato com a maresia.
Convidado 12- Usuário Platina
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Re: R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
Não da p/mim. Com esse banco mulambo ( de Flamenguista ) eu tô fora..rsrs
ricardovasco- Usuário Prata
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Re: R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
Pessoal, fui olhar essa SLK flamenguista! O carro está bem legal! O problema, como em todas SLK's 170, são os desgastes no emborrachamento do painel e nos puxadores das portas.
Dirigi o carro e está muito bom. Pneus novos, escapamento novo.
Dirigi o carro e está muito bom. Pneus novos, escapamento novo.
Professor- Usuário Prata
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Re: R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
Quem comprar ganha de presente esse lindo jogo de xícaras para café!
Professor- Usuário Prata
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Re: R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
Professor,não disponho deste capital para comprar,mas aceito ser presenteado com as xícaras pelo comprador!!!
Raul Dias- Usuário Platina
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Re: R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
eu retiro minha inscrição, a já deu impedimento de um carro com interior tão berrante.
é uma pena, pois o carro está muito lindo, gosto dessas pós-2000, principalmente o volante caiu bem...
muito obrigado, Professor, por verificá-la pessoalmente!
ps. seria muito sacrilégio trocar esses couros vermelhos?
abraços
é uma pena, pois o carro está muito lindo, gosto dessas pós-2000, principalmente o volante caiu bem...
muito obrigado, Professor, por verificá-la pessoalmente!
ps. seria muito sacrilégio trocar esses couros vermelhos?
abraços
Eduardo Alves- Usuário Bronze
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Re: R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
Ôpa, como flamenguista que sou, gostei do brinde hein!!!:D
Eduardo, esse ano/modelo é meio difícil de encontrar na motorização 230K conforme disse o Paschoal, para ter noção do visual geral melhor ver de perto essa combinação de cores.
Alguns anos atrás vi uma em Vespasiano/MG nesse mesmo acabamento interno (não sei dizer se é a mesma!!!), te digo que vendo de perto o carro chama muito atenção, inclusive com a capota fechada ou mesmo com pessoas ocupando parte dos assentos, não predomina tanto assim o vermelho como se imagina.
Esse conversível nessa combinação de cores ficou muito legal, bem despojado!
Já vi folders Designo de SLK R171 com bancos no azul/preto e noutra todo em vermelho (carro prata), enfim esses acabamentos agradam quem gosta de algo diferenciado!
Professor, cheguei conversar por telefone ontem com o dono, me pareceu que essa R170 deva ter bom histórico, me disse que adquiriu-a no início do ano de alguém da direção da Minasmáquinas, confere?
Eduardo, esse ano/modelo é meio difícil de encontrar na motorização 230K conforme disse o Paschoal, para ter noção do visual geral melhor ver de perto essa combinação de cores.
Alguns anos atrás vi uma em Vespasiano/MG nesse mesmo acabamento interno (não sei dizer se é a mesma!!!), te digo que vendo de perto o carro chama muito atenção, inclusive com a capota fechada ou mesmo com pessoas ocupando parte dos assentos, não predomina tanto assim o vermelho como se imagina.
Esse conversível nessa combinação de cores ficou muito legal, bem despojado!
Já vi folders Designo de SLK R171 com bancos no azul/preto e noutra todo em vermelho (carro prata), enfim esses acabamentos agradam quem gosta de algo diferenciado!
Professor, cheguei conversar por telefone ontem com o dono, me pareceu que essa R170 deva ter bom histórico, me disse que adquiriu-a no início do ano de alguém da direção da Minasmáquinas, confere?
Última edição por Antônio Elias em Qui 19 Set 2013 - 19:44, editado 1 vez(es)
Convidado 9- Usuário Platina
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Re: R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
Eduardo, você pode trocar a forração dos bancos e das portas. Além disso você tem o volante. O painel pode ser desmontado e emborrachado na cor preta. Mas aí vem uma conta ...
O preço do carro, mas toda essa despesa ... Será que compensa?
Não seria melhor comprar uma 2005, modelo mais novo, nas cores que você e a esposa gostam?
Eu acho que a conta deve empatar!
O preço do carro, mas toda essa despesa ... Será que compensa?
Não seria melhor comprar uma 2005, modelo mais novo, nas cores que você e a esposa gostam?
Eu acho que a conta deve empatar!
Professor- Usuário Prata
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Re: R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
Não Elias, não confere. Se você quiser te ligo para te colocar a par.
Professor- Usuário Prata
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Re: R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
Professor, infelizmente não gostamos da R171, aquela frente bicuda... estou namorando uma R172, mas ainda me parece muito dinheiro para empatar em um carro "eventual".
grande abraço
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Eduardo Alves- Usuário Bronze
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Re: R170 SLK230K 2002 - R$ 78.000,00
Esses detalhes de painel levam um bolso cheio de dinheiro fácil.
Há dois anos atrás foi anunciada no Jornal O Globo uma SLK230 ano 1998 que pertenceu a Gal Costa, fui ver o carro.
Além de problemas com documentação, pois esse carro nunca teria pago IPVA, o interior tinha diversos detalhes no acabamento. Como estava muito barato, resolvi cotar o custo para importar os detalhes do interior, mais de R$ 8.000,00 só de painel, fora bancos, volantes, laterais, etc, etc, etc, não valia a pena.
Mudar o interior desse carro também, a meu ver, não faria sentido, não valeria pelo gasto, não valeria tirar a sua originalidade e não valeria por não ser um colecionável.
Não estou desmerecendo o carro, só citando alguns pontos já colocados. Para quem quer uma carroceria dessa e gosta da combinação de cores, vale uma análise dos pontos já citados pelo Professor.
Eu gosto muito mais das R171, mas já percebi que em alguns casos sobre Mercedes, o meu gosto não combina muito com o da maioria dos Confrades, e viva a democracia, principalmente a do nosso Fórum. :D
Há dois anos atrás foi anunciada no Jornal O Globo uma SLK230 ano 1998 que pertenceu a Gal Costa, fui ver o carro.
Além de problemas com documentação, pois esse carro nunca teria pago IPVA, o interior tinha diversos detalhes no acabamento. Como estava muito barato, resolvi cotar o custo para importar os detalhes do interior, mais de R$ 8.000,00 só de painel, fora bancos, volantes, laterais, etc, etc, etc, não valia a pena.
Mudar o interior desse carro também, a meu ver, não faria sentido, não valeria pelo gasto, não valeria tirar a sua originalidade e não valeria por não ser um colecionável.
Não estou desmerecendo o carro, só citando alguns pontos já colocados. Para quem quer uma carroceria dessa e gosta da combinação de cores, vale uma análise dos pontos já citados pelo Professor.
Eu gosto muito mais das R171, mas já percebi que em alguns casos sobre Mercedes, o meu gosto não combina muito com o da maioria dos Confrades, e viva a democracia, principalmente a do nosso Fórum. :D
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