Como regular freio de Mão C280

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Mensagem por Marcos Fabio Garcia Qui 6 Fev 2014 - 16:57



Caros amigos, estou querendo regular o freio de mão de minha C280 sport 96, acho que o regulador fica embaixo do banco traseiro, seria isso mesmo? Obrigado
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Mensagem por Paulo Kropsch Qui 6 Fev 2014 - 17:55



Ola Marcos:

não é não. O que existe debaixo do banco traseiro é um ajustador automático para ajustar o cabo do freio de estacionamento ( mão ).
O freio é totalmente aplicado apos dez cliques do mecanismo de  catraca junto do motorista. Apos muitos anos de uso talves o cabo tenha esticado ou esteja se rompendo, indo alem do que o ajustador automático pode compensar. Se o problema é realmente desgaste da sapata de freio, a regulagem é feita por um furo no tambor de freio, da mesma maneira que qualquer carro brasileiro.

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Mensagem por Raul Dias Qui 6 Fev 2014 - 18:55



Esse sabe tudo!!!
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Mensagem por Paulo Kropsch Qui 6 Fev 2014 - 22:59



Ola Raul:

Antes fosse assim !!!
Quando eu tirei o banco da minha C 280, também achei que aquela geringonça seria para regular o freio de estacionamento. Ainda bem que antes de mexer eu fui procurar saber o que realmente era.

Abraço   Paulo Kropsch
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Mensagem por roberto mauro magalhaes Sex 7 Fev 2014 - 17:49



e o que que é esta tal geringonça
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Mensagem por Paulo Kropsch Sex 7 Fev 2014 - 18:04



É um compensador de esticamento do cabo do freio de estacionamento.
Imagino que alguém que costume estacionar diariamente o carro em uma ladeira, pisando fortemente no pedal do freio de estacionamento, acabe esticando o cabo, passando os 10 cliques que seriam suficientes para segurar o carro na ladeira. Esta geringonça compensa automaticamente este esticamento. Caso o cabo estique demais, o sistema pode ser ajustado para voltar a se ajustar automaticamente. No entanto o desgaste das lonas da sapata de freio deve ser compensado ajustando a própria sapata, girando o parafuso dentro do tambor de freio.

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