MERCAMP Motors (antiga Deutsch Motors) - Campinas/SP

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Mensagem por thalesap Ter 20 Jul 2010 - 16:37



Pessoal, segue revisão, a pequena falhada eram 3 supressores de vela e uma bobina  MERCAMP Motors (antiga Deutsch Motors) - Campinas/SP Icon_eek , mas fora isso está excelente, sem detalhes !!! Amei o carro e Até fiquei feliz com o orçamento !!! Suspensão sem problemas, tudo novo, revisões em dia carro mto bom mesmo !!! Abraçoooo pessoal !!!

Convenhamos até que não foi tão dolorosa assim !!! Pelo nivel do carro !!!

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Mensagem por Borba Ter 20 Jul 2010 - 16:53



Beleza thales,

Pelo menos ficou tudo zerado depois da revisao !!!o carro esta zerado em termos de manutençao ....... e a conta bancaria tambem ......hehehehe Laughing cheers Shocked

e NSI !

Abraço,
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Mensagem por Convidad 3 Ter 20 Jul 2010 - 16:56



Opa, parabéns, se o carro só tinha isso pra fazer então foi boa compra mesmo!!! E tomara que continue assim, rsrsrs

Só achei caro o valor da M.O, na Concessionária Minas Máquinas em BH é 110 reais.

Agora é só curtir o carrão......literalmente, hehe.

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Mensagem por Starfan Ter 20 Jul 2010 - 17:11



ParaBENZ,Thales,tudo zerado,o carro e o bolso,hehehehe !MERCAMP Motors (antiga Deutsch Motors) - Campinas/SP Icon_cheers MERCAMP Motors (antiga Deutsch Motors) - Campinas/SP 704651
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Mensagem por Joey Ter 20 Jul 2010 - 17:17



Parabenz Thales..alias deviamos marcar um encontro pois tem 1 ano que estou em CPS e nao conheco niguem por aqui..parabenz novamente..
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Mensagem por thalesap Ter 20 Jul 2010 - 17:31



Vamos combinar o pessoal de campinas de encontrar em algum lugar ? Vamosssssssssss ?
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Mensagem por Guest Ter 20 Jul 2010 - 17:41



Concessionária Minas Máquinas em BH é 110 reais?

Se tem certeza?
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Mensagem por Leon 1.6 Ter 20 Jul 2010 - 17:57



Sensor de pastilhas Classe A????? ME TIIIIRA O TUUUBOOO!!! MERCAMP Motors (antiga Deutsch Motors) - Campinas/SP Suspect

Falando sério, não conheço necas de pitiritiba desse motor. Os cabos de vela não tem supressores integrados? Eles são separados?
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Mensagem por gilberto/sp Ter 20 Jul 2010 - 18:04



Os preços não achei tão absurdos, exceto as pastinhas. Mais de R$ 500,00???
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Mensagem por Convidad 3 Ter 20 Jul 2010 - 18:20



John, qdo fui comprar o óleo de direção do Classe A na MM, perguntei sobre a troca de óleo do câmbio mecânico e o consultor me informou and I quote: - É uma hora de serviço, 110 reais mais o óleo!!!!


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Mensagem por gilberto/sp Ter 20 Jul 2010 - 18:24



Alguém poderia me explicar o que seria "troca da correia do motor"? Ou seria da "corrente"?
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Mensagem por Karl Fass. Ter 20 Jul 2010 - 18:54



Correia auxiliar, para direção e Ar condicionado, etc... Famosa Poly
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Mensagem por Guest Ter 20 Jul 2010 - 19:01



Luiz

Ta de graça!

Leon

Eh separado sim
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Mensagem por Convidad Ter 20 Jul 2010 - 19:13



Na Europamotors, me cotaram de MÃO DE OBRA para trocar o oleo do cambio do Jeep, R$ 560,00 e o mesmo valor para a troca do oleo do diferencial.
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Mensagem por Norton Gontijo Ter 20 Jul 2010 - 19:26



Achei tudo MUITTOO caro, Correia R$240,00 isso custa R$60,00 em qualquer loja de correia, Bobina de Ignicao R$450,00 fora da realidade paguei R$230,00 em uma BERU na Raja Imports.

Ficou caro e nao faz NADA no carro, nem uma troca de oleo do cambio, nem limpeza do radiador, nem velas trocaram?
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Mensagem por Guest Ter 20 Jul 2010 - 20:20



Thales

Caro, barato, acho muito complicado pois depende das peças colocadas e como foi. A intenção do Thalesap em compartilhar o orçamento é louvavel.
Estando satisfeito e o carro andando é o que vale.

A unica coisa Thales que eu sugeriria que voce o fizesse na proxima vez que for a mercamp é perguntar como estavam os discos pois eles somente trocaram as pastilhas. Os discos tem dimensoes minimas aceitaveis e vale a pena ficar atento. Outra coisa que precisas ficar atento e ai sim é problema, e eu nao entendo o porque da economia de alguns fabricantes, mas as pastilhas originais dificilmente vitrificam. As que vitrificam volte e meia ficam fazendo barulho na freagem. Eu tive um Mazda 626 que me incomodava profundamente, pois a ex-proprietaria, minha diletissima mae, é pao dura com mecanica automotiva e sempre mandava o mecanico colocar "o mais barato". Isso é herança de decadas de carros corporativos que meu pai tinha e nao precisavamos gastar em casa com carros
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Mensagem por nardinabreu Ter 20 Jul 2010 - 20:24



Luiz
Verifique se não há valor diferenciado para Classe A e importados

Aqui na DVA estes valores são diferenciados ( e eu acho barato, perto da MO das montadoras comuns)

Classe A acho que 97,00
e Importados entre 130,00 e 140,00


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Mensagem por Convidad 3 Ter 20 Jul 2010 - 20:36



Pode ser, vou verificar e pergunto aqui. Mas se tomarmos como base os seus valores referentes à DVA, mantenho o meu comentário, rsrsrsrsrs.

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Mensagem por Convidad 4 Ter 20 Jul 2010 - 21:44



Norton, essa é a sua opinião pessoal. Não generalize por favor. Se o carro é bom e o Thales ficou satisfeito com o valor, não cabe a ninguem mais julgar. Eu só assustei com as pastilhas mesmo, o resto achei dentro da realidade de uma Classe S.
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Mensagem por Norton Gontijo Ter 20 Jul 2010 - 23:18



Olha so o que o John disse:
Eu tive um Mazda 626 que me incomodava profundamente, pois a ex-proprietaria, minha diletissima mae, é pao dura com mecanica automotiva e sempre mandava o mecanico colocar "o mais barato".....

Gordella que historia eh esta de 626??? estes dias achei meio estranho voce defendendo o cocolhao em outro topico agora voce vem com este papo "Eu tive um Mazda 626"... ai ai ai soh esta que me faltava ME TIRA O TUBO!!!!
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Mensagem por Convidad 1 Qua 21 Jul 2010 - 8:58



O Beto tem razão: sempre será possível conseguir preços melhores em peças ou MDO, o problema é que nem todos tem tempo e/ou disponibilidade para pesquisar e ir atrás.

No meu caso, por exemplo, preciso deslocar-me a SP sempre que necessário alguma manutenção mais elaborada nas MBs. Como sabemos que nem todas as oficinas especializadas trabalham com agendamento, prazos, etc, às vezes eu paguei mais caro pelas peças ou MDO. Porém, esse "mais caro" acabou se mostrando mais em conta do que eu ter que me deslocar a SP (tanto em termos de $$ como tempo perdido).

Não se pode generalizar, achando que somos mais "espertos" que os outros por conseguirmos algo mais barato. Cada um tem sua realidade.

Abraço!
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Mensagem por Guest Qua 21 Jul 2010 - 9:22



Eh verdade....

A hora da manutencao varia de R$0,00 para os mecanicos que arrumam seus proprios carros ate R$180 reais, o preco de alguns credenciados em SP. O preco das pecas idem. Dentro disso, vale tudo.

A grande sacada, pelo menos para mim, é que uma vez feito, nao de retorno para refazer o servico. No meu caso especifico estou contente onde vou, mas nao recomendo a mais ninguem pois esse negocio de recomendar oficina é igual recomendar medico, é bom pra um ruim pra outro


NortonFAN,

Sim ja tive um Mazda 626, por pouco tempo confesso, mas como eu sempre falo e continuo falando, para o meu caso especifico que nao possuo orcamentos tao frondosos quanto o de alguns porsche turbo e ferrari fans para gastar demais, meu patamar é outro entao para mim eu trato MB como os verdadeiros donos de porsches turbo alemaes tratam seus porsches turbo alemaes colecionaveis e eles que andam de mercedes como wcuringa e nao estao nem ai e os usam para ir na feira e carregar entulho de obra, eu faço isso com os nacionais. O problema do Mazda, pelo menos 7 anos atras qdo o tive foi que a manutencao nao era facil uma vez que a mazda ja havia acabado de sair do pais logo depois que meus pais compraram o carro na mazda millenium. No comeco quando era novo o carro era bom, depois eu fui desgostando. Numa viagem a NY tive que ir numa concessionaria para comprar pecas pro tal do mazda, e ali vendia peca de ford mazda e jaguar no mesmo balcao....eh a globalizacao
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Mensagem por thalesap Qua 21 Jul 2010 - 9:47



pessoal, novamente sou eu. Quanto aos discos de freio o Sr. Rubens me informou que o disco estão perfeitos muito acima da medida minima, sem necessidade de troca. Quanto a velas e cabos, foram trocados em agencia mercedes, conforme nota aos 140.000kms sendo assim aos 150.000 não viram necessidade de mexer com isso.
Claro que se pesquisarmos conseguimos preços muito inferiores a esse, no meu mecanico especialista em subaru, essa revisão ficaria na metade do preço, mas como ACABEI de pegar o carro, resolvi levar em um entendido de mercedes, para poder saber o real estado do veiculo, de quebra "ganhei" a troca dos caninhos do sistema de succao das portas que para mim essa não tinha agora funcionam perfeitamente, coisa que se eu levasse em um mecanico comum não seria feito, e revisaram os rebatedores de espelho que para mim ela também não tinha e me devolveram com eles funcionando perfeitamente.
Apenas mandei na Mercamp nessa primeira revisão para me deixar tranquilo que o carro era realmente bom. E fiquei satisfeito com o serviço devido a sua especialização e conhecimento do veiculo.

Obrigado, MERCAMP Motors (antiga Deutsch Motors) - Campinas/SP Icon_cheers
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Mensagem por Convidad 3 Qua 21 Jul 2010 - 9:57



Thales, é isso aí. Tópicos estão aqui para serem comentados, claro que com o mínimo de bom senso, mas o importante mesmo é que vc gostou do serviço e já tem uma referência para uma próxima precisão.

O mais importante é que agora vc está rodando satisfeitíssimo com seu carrão. MERCAMP Motors (antiga Deutsch Motors) - Campinas/SP Icon_wink

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Mensagem por Maluhy Qua 21 Jul 2010 - 23:04



É isso aí,W140 merece tratamento VIP, se alguém não muito íntimo dos detalhes do carro fizer mancada ali com certeza sai mais caro depois reparar a encrenca provocada.... MERCAMP Motors (antiga Deutsch Motors) - Campinas/SP Icon_evil
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