Qual a melhor: SLK 230 ou SLK 320?

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Mensagem por RogerioAgob Sáb 21 Jun 2014 - 14:59



Queridos confrades, boa tarde

A dois meses comprei minha C180 CGI 2011, e o que eu mais temia aconteceu. Estou completamente viciado e precisando de mais uma estrela.
Gosto muito do modelo SLK, porém nao posso tê-lo como único carro, então terei que manter minha C180 e vou procurar uma SLK R170. Já lí dezenas de reportagens e tópicos sobre o carro, mas algumas dúvidas básicas ainda persistem:

1) Muda muita coisa nos modelos 2000? Vale a pena pagar mais para pegar à partir deste ano?

2) Qual a melhor escolha, o modelo 230 ou o 320? Quais as vantagens e desvantagens de cada uma destas versões?

3) É possível/viável fazer seguro para esse modelo?

4) Qual valor justo que devo pagar num carro em boas condições? Alguém conhece algum à venda?

Abraço
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Mensagem por A.Carneiro Sáb 21 Jun 2014 - 15:07



Seja bem vindo.....!!! Agob...

... sim a partir de 2000 é melhor.... entre uma e outra... encontre primeiro pelo estado de conservação.....

abs.
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Mensagem por RogerioAgob Sáb 21 Jun 2014 - 15:30



Boa tarde A. Carneiro,

Quais os diferenciais dos modelos a partir de 2000?

Então, minha duvida é justamente comparando uma SLK 230 e uma SLK 320 em idênticas condições, qual a melhor? Quais as vantagens e desvantagens de cada versão?
É viável fazer seguro? É muito visada pra roubo?

Quanto aos cuidados básicos tenho aprendido bastante e e levei minha C180 no Joao Bosco, algo que vou fazer tb com a SLK.

Abs
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Mensagem por anigrof Dom 22 Jun 2014 - 21:42



Amigo, vai de 320, é muito mais divertido!
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Mensagem por Karl Fass Dom 22 Jun 2014 - 21:58



Tem uma 230k em Florianópolis, pareceu bem inteira. Uns 65 mil kms acho.
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Mensagem por RogerioAgob Seg 23 Jun 2014 - 2:31



A oferta de 320 é muito baixa. Na WB só tem 2, uma blindada, o que pra mim esta fora de cogitação, e uma com o valor fora de mercado.

Existem mais 230 à venda, mas nao quero me precipitar, quero saber qual versão seria mais interessante e divertida de ter. Já lí que a 230 com cambio manual é um brinquedo muito legal.

Por isso que conto com a ajuda dos confrades que possuem esses modelos e que possam me contar suas experiências.

Abraços
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Mensagem por Hiro Seg 23 Jun 2014 - 9:06



Uma SLK 320 deve ser um brinquedo muito divertido, mas acho que a SLK 230 K dá conta do recado, além de ser mais fácil de encontrar e ter uma relação custo x benefício melhor.

O que eu acho legal das primeiras que vieram com câmbio mecânico, é o interior bicolor.

Não imagino que seja visada pra roubo, ainda mais se for pra uso esporádico.
De qualquer forma, ambas são ótimas opções pra curtir uma tarde ensolarada!  ☀

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Mensagem por A.Carneiro Seg 23 Jun 2014 - 13:46




É como já havia falado.... neste caso... o mais difícil é encontrar o "carro"... pq se vai pagar o preço de uma 6 canecos ano 2000, pode se comprar uma 2005....
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Mensagem por RogerioAgob Seg 23 Jun 2014 - 15:52



Por enquanto estou selecionando por preço X km X aparência , ainda nao ví os carros pessoalmente, mas uma já me chamou a atenção. Depois desta primeira selecao vou marcar de ver o carro e levar para fazer uma inspeção detalhada.

Como vcs sao experts, qual a opinião sobre a SLK abaixo?

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Abraço
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Mensagem por A.Carneiro Seg 23 Jun 2014 - 15:56




Pelas fotos o carro está mto bonito.... baixa Km pelo ano... o motor 2.3 Kompressor surpreende... são 200cv de pura emoção... num carro leve....

o banco do motorista está um pouco enrugado... o painel de fundo branco é o mais belo....

Não perde prum V6........
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Mensagem por RogerioAgob Seg 23 Jun 2014 - 16:18



Tinha reparado exatamente isto do banco do motorista, que pode ser devido ao peso "um pouco superior" do motorista e tb os faróis que nao estão tão cristalinos, mas acho que essa SLK merece ser vista pessoalmente.

Vou postando aqui as novidades e duvidas que surgirem, e agradeço a ajuda que estão dispensando!

Abraço

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Mensagem por RogerioAgob Sáb 28 Jun 2014 - 21:47



Boa tarde confrades,

Após a sofrida vitória do nosso Brasil sobre o Chile me encontrei com o proprietário da SLK 230 que havia visto na quarta feira no Joao Bosco e não tive escolha, agora a SLK é MINHA!!!
Estou muito feliz, o carro está com 54.000km e super bem conservado. Passamos o carro no star e nao foi detectado qualquer problema nos módulos, a capota já passou por manutenção e o funcionamento está perfeito.
Existem alguns ajustes estéticos que vou acertar para deixar perfeito do jeito que eu gosto, como o console central, que esta descascando (sei que é um problema crônico do modelo), reforma dos ralados das rodas, dois martelinhos na porta do motorista e paralama e tb algumas marcas de pedrinhas no parachoque (por ser preta acho que micro pintura resolve).
Resumindo, pouca coisa pra deixar o carro nota 1000!!!

Não vejo a hora de pegar uma boa estrada com a capota abaixada!!!!

Abraços
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Mensagem por A.Carneiro Sáb 28 Jun 2014 - 22:16




Parabenz!!!! Mais uma mercedes que encontra o seu novo dono...
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Mensagem por Pedroalexrj Dom 29 Jun 2014 - 10:09



ParaBENZ meu caro confrade.
Curta como nunca...e poste fotos dela...de capota levantada e abaixada...kkkkkkk
Forte abs.

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Mensagem por RogerioAgob Dom 29 Jun 2014 - 13:10



A.Carneiro e Pedro,

Muito obrigado!

Vou pegar o carro essa semana e começar a fazer os acertos que faltam pra SLK ficar tinindo!
As rodas sei onde levar pra deixar como novas, pro martelinho e as marcas de parachoque tb sei.
Vcs conhecem algum lugar que recupera o console central ou onde posso encontrar a peça nova para comparar custo x beneficio?

Quando tiver feito tudo e deixado ela lindona posto as fotos da SLK e da C juntas.

Abraços
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Mensagem por A.Carneiro Dom 29 Jun 2014 - 15:25



Quando tiver feito tudo e deixado ela lindona posto as fotos da SLK e da C juntas.

O antes e o depois!!!! Tem uma pessoa que envia peças Portugal pra mim... o Bruno também pode te ajudar.....
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Mensagem por RogerioAgob Dom 29 Jun 2014 - 16:29



Vou pegar ela amanhã. Daí vou tirar fotos de como ela está agora e depois que eu fizer o que quero pra deixar ela perfeita, daí posto o resultado.
Como consigo conversar com o Bruno? Eu nunca trouxe peças de fora, o processo é complicado/demorado?

O que mais me incomoda realmente é o painel, de resto ela está muito bonita, pois um carro de 16 anos é quase impossível não ter raladinhas nas rodas e pequenas marquinhas no parachoque. Ela tem também duas bolinhas, provavelmente de abertura de porta, uma na porta do motorista e outra no paralama dianteiro direito, mas um martelinho resolve.

Esse carro vai seu meu remédio anti estresse, quero fazer as coisas com calma, curtir cada momento, trata-la com cotonete e carinho.

Grande abraço
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Mensagem por Hiro Seg 30 Jun 2014 - 16:01



ParaBENZ Rogerio!!! Aproveite sem moderação!!!

Pra falar com o Bruno, vc pode mandar MP ou email: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Em relação ao painel, já ouvi falar de empresas que pintam e fica bom, tem tbm este tópico: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

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