farois - revitalizacao

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Mensagem por Lobo Qua 21 Maio 2008 - 14:54



Da W124 euro, eh possivel revitalizar o interior do farol fazendo com que ele fique novo de novo ? A diferença entre um farol com 15 anos, mas nunca danificado ou aberto, para um novo, ambos Bosch, eh enorme !
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Mensagem por Convidad Qua 21 Maio 2008 - 15:01



Quanto ao "interior" acredito que sejam de plástico cinza onde não é cromado...

Experimente retirar as lentes e limpar tudo.

Eu fiz isso logo que comprei a 280S e melhorou muito, mas como "novos" só novos mesmo...
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Mensagem por Rusche Qua 21 Maio 2008 - 16:39



Renato,

Eu fiz semelhante ao Penna, mas cromei as lentes, pintei a parte cinza novamente e só adquiri o vidro novo (acredito que não seja o seu caso), ficou como novo.

Um abraço

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Mensagem por Mercedão Qua 21 Maio 2008 - 16:53



Caros,

Me disseram que ao lado de fora da lente, o polimento com massa de polir no. 1 com uma estopa, seguido com a ação de encerar a lente com mesma cera do veículo, traz bons resultados.

No que tange à parte interna do farol, tenho algumas dúvidas:

Para separar a lente do conjunto ótico bastou destravar aquelas garras plásticas ou a lente é colada à parte plástica?

Uma vez aberto o conjunto, não se perde a borracha ou se permite que a vedação se deteriore de alguma forma?

Abraço,
Moa
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Mensagem por Convidad Qua 21 Maio 2008 - 17:38



Moa, Primeiro,

As borrachas de vedacao poderao ser reusadas se estiverem em bom estado e isso somente voce mesmo podera afirmar ao desmontar o conjunto. Encontrar uma nova borracha pode ser uma tarefa mais complexa. Lentes nao precisam de polimento a nao ser que estejam assaz foscas. Pode-se lava-las com sabao neutro e agua. Para retirar as lentes precisa desprender as garras e retirar o conjunto mas creio que em breve algum moderador colocarah fotos de como se faz passo a passo
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Mensagem por Lobo Qua 21 Maio 2008 - 17:59



A diferença que noto eh que o antigo parece escuro quando comparado com o novo.
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Mensagem por Lobo Seg 9 Jun 2008 - 18:25



Como deve ser feita a regulagem dos farois euro ?
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Mensagem por hugdam Dom 15 Jun 2008 - 8:57



farois - revitalizacao Mb_110farois - revitalizacao Img_0113

Pessoal, uma boa dica é utilizar lixa 1200, molhando sempre (importantissimo) a lente e a lixa enquanto se faz o polimento. O resultado (normal) apos isso é a lente ficar opaca, o que sera resolvido com o uso de massa de polir numero 2 a seguir. Deixe esta aplicada por uns 10 minutos e faça o polimento, repetindo a aplicaçao se necessario. Depois, aplique a mesma cera utilizada na carroceria. Pronto! Nao faz milagres, mas melhora muito. Fiz no meu e gostei muito. A primeira foto é apenas uma idéia que tive para "personalizar" as lanternas. Para isso utilizei fita laminada 3M. Valeu, galera!
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Mensagem por GR Dom 15 Jun 2008 - 9:14



Vc fez o polimento na mão ou com máquina?
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Mensagem por hugdam Dom 15 Jun 2008 - 19:10



Guilherme, eu fiz o polimento à mao mesmo porque nao tenho uma politriz, mas o que sei é que se usar maquina, o resultado é ainda melhor.
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Mensagem por Ariadna Seg 16 Jun 2008 - 8:11



nossa.. ta muito bonito.
eu nao sabia q era so soltar as garras que o farol "abria"... achei que era colado mesmo como ja vi num outro carro...

ficou mto bom.
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Mensagem por Gunga Ter 29 Jul 2008 - 23:37



Pelo menos nas fotos ficou muito bom o resultado
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Mensagem por Maluhy Seg 27 Out 2008 - 23:03



O da 202 do Bruno eu fiz, ficou muito bom, vou fazer de outra 202 e postarei (eu não,alguém,hahaha) fotos aqui...... :D
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Mensagem por festina Seg 27 Out 2008 - 23:41



Ao fazer o polimento do farol com politriz, tem que tomar muito cuidado, ja vi farois marcados pela boina da maquina, tipo um queimado. O ideal mesmo e o famoso faca voce mesmo, sem pressa e utilizando o processo manual para evitar surpresas desagradaveis. Um farol do civic do meu sogro estava escuro (meio fume), ele mesmo lixou com 1200, passou uma massa numero 2 e pronto, ficou zerado.
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Mensagem por cauduro Ter 6 Jan 2009 - 12:27



Olah!
Sou novo aqui neste forum mas trabalhando com pecas automotivas a mais de 20 anos jah tive oportunidade de conhecer um kit (ao qual uso com meus clientes ateh como "cortezia") que nao ha necessidade de retirada dos farois do local e nem uso de massa de polir ou politriz.
O processo eh bem simples e se a lente estiver muito danificada(amarelada, piques, arranhoes), pode-se iniciar primeito comecar com uma lixa dagua 600 e depois partir para uma 1200 e finalizar com 1500.
Nao existindo muitos danos...ou soh lente amarelada, vai-se direto p lixa 1500.
Existe um consenso que a lente deve ficar opaca depois disso...mas a grande vantagem do kit que uso eh que SOMENTE se passa um liquido para deixar ele translucido e outro liquido que serve de "verniz protetor" (nao eh verniz...mas digo assim para facilitar) e nao voltar a amarelar novamente as lentes.
Eh um kit Norte Americano que trago sempre em minhas viajens e eh vendido a R$ 23 reais (dah para usar em 2 pares de farois tranquilamente) e o processo todo demora em torno de 20 min. O resultado eh surpreendente.
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Mensagem por Lobo Qua 7 Jan 2009 - 17:42



Este kit funcionaria se a lente estiver com um aspecto fume ?
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Mensagem por ftl Sex 27 Nov 2009 - 16:13



Olá Sr. Cauduro! Onde posso adquirir este seu kit americano de revitalização de farois? Gostaria de fazer contato com o amigo! Abraço
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Mensagem por Mauricio Freitas Sex 27 Nov 2009 - 23:35



Olá Caro Cauduro
Boas vindas caro confrade iniciante.farois - revitalizacao Icon_cheers

Vc diz: "que SOMENTE se passa um liquido para deixar ele translucido e outro liquido que serve de "verniz protetor"

Resta a pergunta, translúcido ou transparente?
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Mensagem por ZIG MASTER Sab 28 Nov 2009 - 21:26



Revitalizei os faróis das minhas W126 e W202, e postei o "passo a passo", mencionando inclusive o roteiro para montagem e desmontagem dos faróis.

Consultem os tópicos.
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