Falha na caixa de transferência de torque para o eixo traseiro.

Ao acelerar mais forte surge um ruído forte na parte inferior do veículo. Neste caso vc está com um sério problema para resolver. A vida útil da corrente é na faixa de 100 Mkm. Quando há o desgate da corrente, ela tem seu comprimento elevado fazendo com que os detes pulem sobre as engrenagens. A autorizada não vende os componentes, somente o conjunto completo que fica na faixa dos R$ 30 M. Alguém já resolveu este tipo de problema com custos razoáveis?