C200 2011 Avantgarde CGI Touring (Direção endurecida - informações técnicas sobre o modelo)

Ola pessoal, boa tarde.

To ajudando um primo na compra de uma C200 2011 Avantgarde CGI Touring que ta com 73.000 km. Apesar da km "alta" para o ano ela ta aparentemente bem nova. Ele me ligou agora e ta fazendo um test drive. Nunca tinha dirigido uma série C. Disse que ta sentindo a direção bem dura. Alguém possui o mesmo carro ou alguma C200 e pode me tirar essa dúvida ? Ela tem direção mais firme mesmo ou era para ser mais solta ? Alguém também poderia me confirmar se esse modelo já vem com o 7g tronic? 

Obrigado 

Ricardo

Esse carro tem câmbio de 5 marchas, 7 só nos carros 11/12 em diante, que já tem facelift.

A direção nesse modelo ainda é com assistência hidráulica, firme mas não deveria ser rígida em excesso. 
Não seria dos pneus dianteiros descalibrados? 
Por esta ficha técnica a seguir ela usa 2 medidas de pneus no aro 17, perfil baixo mais fino na frente 225 45 e na traseira 245 40.
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Consegue o chassis dela que fica mais prático para confirmar com certeza as aplicações e etc.

Obrigado Apilon. Eu sabia que na C180 o 7g só vinha a partir da 11/12 mas como alguns modelos mais avançados já trazem antes esses upgrades eu fiquei na dúvida.  


Obrigado Antônio.  Pedi o chassi para ele mas já tinha saído da loja. Vou passar essas infos para ele e saber realmente o que houve . Ele tem um Passat perua 2009  e sentiu muita diferença na direção. Falou que o Passat é bem mais leve. 

Abcs

Eu já dirigi C200 com direção no sistema de assistência hidráulica e um rápido test driver numa C180 com esse novo sistema de direção elétrica "seca", essa já achei mais firme que a anterior, tive a impressão que vai amaciando à medida que aumenta a velocidade e permanece firme em ritmos mais elevados de aceleração, diferente da assistência hidráulica da 2011, agora em relação a de um Passat não saberia comparar, mas se o seu amigo achou a dessa Estate muito pesada melhor checar mesmo se há algo avariado.

Isso. Vou falar com ele e devo ir na loja também olhar o carro. Não lembro da maciez do Passat,mas acho que a minha CLK também não é esse "pudim"de leve que vc gira com uma mão só facilmente.  De repente é falta de costume mesmo.

A dircao mais leve q ja senti foi das w140... Ate hoje quando ando na minha nao acredito naquela "manteiga"

Então, acho que pneu e aros modificados é que podem alteram um pouco essa "pegada", a minha W201 com as rodas 15' originais e pneus mais estreitos a direção é uma "manteiga" também, mas já ela com as 17' e pneus mais largos noto que muda um pouquinho a direção só para esterçar, mas não fica pesada.