O motor morre quando aquece (W202)

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Mensagem por jorge Almeida Ter 19 Ago 2014 - 0:05



Caros confrades, estou com um problema na minha C280 elegance 1996.  Quando a temperatura do motor passa um pouco do normal, em engarrafamento por exemplo, o motor apaga e só pega novamente quando esfria.  Não faço ideia do que pode estar acontecendo.  Gostaria de receber algumas dicas dos confrades.  Desde já agradeço.


Última edição por Coronel em Qua 25 Fev 2015 - 14:20, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Inclusão da carroceria)
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Mensagem por Coronel Ter 19 Ago 2014 - 0:12



Jorge,
Seja bem-vindo ao forum. Não se esqueça de se apresentar na área própria para que os confrades possam conhecê-lo.
A falha que você relatou é comum acontecer quando o sensor de rotação está com problema. Basta substitui-lo.
Mas o ideal é passar o carro no Star Diagnozis para ter certeza do que ocorre.
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Mensagem por jorge Almeida Ter 19 Ago 2014 - 0:32



Obrigado pela dica.  Vou levá-lo ao mecânico na quarta-feira para passar o Star Diagnozis.  Desculpe não ter me apresentado, ainda estou meio perdido aqui no portal.  Boa noite!
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Mensagem por Coronel Ter 19 Ago 2014 - 0:47



Jorge,
Não se preocupe, isso acontece. Estamos aqui para ajudar uns aos outros. Ao açessar o fórum, logo no primeiro item estão as orientações para a apresentação.
Não se esqueça de registrar aqui o resultado do conserto.
Abç.
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Mensagem por leandro.usmari Qui 21 Ago 2014 - 23:09



verifique tb os cabos de vela, o meu qdo chegava na temperatura, ele morria qdo parava e saia falhando e ate morria tb, só andava depois que a rotação passava dos 1000 giros, mas não era dificil de pegar qdo morria.
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Mensagem por Alex Makaveli Qua 25 Fev 2015 - 9:11



O meu acontece quando ando muito no carro e o motor aquece bastante( principalmente em dias mais quentes) pelo menos fio oque percebi, ele funciona normal mais vejo que esta um pouco sem força e quando desligo ele custa pegar e da ultima fiquei no prego porque dei muita partida e a bateria foi pro saco.
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Mensagem por Pedroalexrj Qua 25 Fev 2015 - 20:31



Aproveita e checa o viscoso do motor, que faz a refrigeração "primária" dela...pois o silicone lah de dentro vai secando e ela começa a ficar fraca, não refrigerando o motor como deveria...
Pra testar, basta verificar se qdo acelera, ele gira junto com giro do motor, mas com força, naum de leve...
Sei que eh difícil de colocar algo por cima de um hélice rodando, mas com um pano dá...e se ela parar com o pano e o motor funcionando, eh pq eh hora de trocar ou encher o.viscoso com silicone novo...
Boa sorte.
Forte abs.

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Mensagem por erickdib Qui 26 Fev 2015 - 1:02



Uma coisa que pode causar este tipo de problema é a bomba de gasolina, geralmente a bomba quando esquenta para de funcionar!!!
A sua é uma C280 1997, mas se for do início do ano ainda pode ser com o motor em linha (M104), neste caso os cabos sofrem muito dentro do compartimento do motor. O V6 (M112) se não me engano, é uma bobina por cilindro, e duas velas por cilindro!!!
A troca dos cabos de vela se for o M104 (seis em linha) seria uma boa coisa!!!
O Classe A não utiliza cabos de vela, as bobinas são encaixadas diretamente sobre as velas, se existir um problema, a bobina inteira é trocada, nele é uma bobina para os quatro cilindros!!!
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Mensagem por Coronel Qui 26 Fev 2015 - 8:43



Não se esqueçam também que esse é o sintoma do sensor de rotação apresentando problemas.
Por isso o mais recomendável é levar a alguma oficina especializada ou CCS e passar o Star.

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