C 240 é uma boa aquisição?

Pessoal, 

Estou adquirindo uma Mercedes C 240, me pareceu um bom carro, confesso que já tive um AUDI A6 mas nunca tive mercedes, e estou de olho em uma C 240 que me pareceu excelente !

Gostaria de alguns comentários a respeito do carro e se é a melhor opção (gostaria de um 6 cil.) , o valor está abaixo da tabela FIPE e com 180.000 Kms, o que acham.

Um abraço.

Ricardo.

Rodada né, tem que ver o estado do carro e o historico de revisao.
 obs se tiver rodado isso tudo ai sem revisao adequada a coisa fica feia!!

ricardo, leva no joão bosco(oficina avanti - ver o endereço na lista de oficinas em sp),pois uma avaliação pré-compra é indispensável. por certo pode evitar futuras dores de cabeça. nada mais caro do que uma mercedes barata. bem-vindo confrade e olho vivo!

forte abraço


luiz oliveira    cabo frio    rj

Ricardo, esse V6 de 170 Cv da 240 é sem dúvida uma ótima opção por ser considerado um motor econômico para o porte de 6 cilindros abaixo das C280, agora é um automóvel que precisa realmente ter um histórico confiável de manutenção para não virar dor de cabeça e de preferência que consiga exemplar que nunca tenha batido.

Concordo com a preocupação com a Km em relação às manutenções, verifique se o dono anterior seguiu certinho o cronograma de revisões do Assyst A rotineiras e as B mais pesadas, para você que já teve Audi acredito que terá facilidade em fazer essa conferência, nessa KM além da conferência de ítens como amortecedores, velas de ignição corretas de platina que não são nada baratas e etc, checaria se já foi trocado o óleo do câmbio 722.6, e nesse aspecto, por ser carro de São Paulo, é bom ficar alerta na pré-compra porque soubemos através de lojistas que há oficinas paulistas colocando óleos Dexron III bem mais baratos nesses câmbios eletrônicos contudo não são adequados e sequer homologados pela MB, podem causar aborrecimentos futuros; enfim se adquirir Mercedes abaixo de Fipe com revisões acumuladas por fazer, na minha opinião só compensa se for carro de estrutura toda original, dependendo do que tiver para fazer o gasto pode superar o valor de mercado de W202.
 
Se o carro estiver em anúncio nos indique o site (o link você só conseguirá postar corretamente após 10 posts), pode ser que algum Confrade conheça o carro, facilita.

E nos brinde com a sua apresentação.

Abraços,

Ela está na Gobbi automoveis em SBC .gobbiautomoveis.com.br
E o carro 12 vou ver sábado 18/04
Abraço é obrigado

E um bom carro,mas como Antonio Elias deu as dicas e so seguir que fara uma boa aquisição,boa sorte confrande...

A 240 é um ótimo carro se for w202 tem boa resistência e manutenção facil.  As w203 tem uma suspensão mais complicada e barulhenta. Eu prefiro as 202

Tenho uma C240 W202 recém adquirida e já tive A4 V6, a mercedes é um carro excelente! Estou impressionado e curtindo muito. A coisa toda seria o estado que outros confrades já comentaram, tive a sorte de achar uma com 47 mil km única dona e com as revisões comprovadas, ainda assim fiz toda revisão necessária em uma oficina especializada Mercedes e usando todos lubrificantes, filtros e peças recomendados da marca. Lógico que paguei um pouco mais que a FIPE mas não me arrependo nada. Eu buscaria um pouco por uma de menor km e boa procedência, ou mesmo olharia se há alguma de um confrade em anúncios nesse site. Fácil o barato sai caro, pode estar em ótimo estado mais vai ter bem mais riscos que uma menos rodada. Boa sorte e adquirindo uma em ordem vai se tornar mais um fã da marca. Abcs

Valeu pelas dicas
Abraço

Tenho uma C 240elegance ano 2000.
Revisões foram feitas e carro não dá problemas.bom de dirigir,confortável.
Se tiver a sorte que tive ao comprar a minha,vai adorar esta estrela...
Boa sorte.

Essa W202 US que está na revenda Gobbi, alguns pequenos detalhes me chamaram atenção nesse carro e espero que não reflitam o nível de manutenção.
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Não mencionam a KM e as fotos do painel não mostram claramente, os tapetes bandeija originais que são relativamente bem resistentes já não aparecem, pelas fotos colocaram de borracha comuns recortados, porque? Farol lado direito (lado passageiro) aparentemente mais escurecido que o do outro lado, Pneus de 2a. linha mais baratos (estepe Barum e os que estão no carro Altenzo) ao meu ver não representam vantagem em relação ao preço pedida pelo carro, bateria também de 2a. linha com ferrugens na prateleira de apoio (marca KMF - nunca ouvi falar) ... se as peças e componentes de revisões acompanharem esse nível aparente, olharia o histórico com bastante atenção para não ter surpresas no pós-compra!!!

Esse carro já vai completar um ano à venda por essa loja. Se em um ano inteiro não encontraram quem comprasse pode ficar reticente também. Antes a pedida era mais alta, mas mesmo assim dentro da realidade de mercado das W202, antes de comprar a minha C280 Sport Plus até tive vontade de ir ver o carro em questão, mas assim como o Antonio Elias observou fiquei pensando na 'qualidade' das manutenções realizadas ao longo dos anos.

Conselho: Procure outra! Certamente encontrará melhores e com preço razoável também.

Saúde e PAZ!

Seguem algumas.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]  2001/2002


[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]  c280

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Eu já liguei para essa gobbi. Para mim disseram que o carro tinha 200.000km. O carro está a venda tem um bom tempo. 

Não tenho nada que desabone esse carro mas acho que tem opções melhores por aí. 

Eu tenho uma c240 1998.  Adoro ela é estou procurando outra para uso diário

Em tempo.....esse carro está com um valor bem abaixo do mercado. O que me deixa um pouco ressabiado. 

Voltando para a 240 .  Não é uma carro de alto desempenho mas anda bem. Eu acho ela mais gostosa na estrada que na cidade apesar de não ficar atrás de ninguém.  É uma delícia para passear desfilando.  Se você tem o pé pesado não é o melhor carro.  Agora a 160 na estrada chega a dar sono de tão tranquila

Tenho uma 99/00 com 162.000 km toda revisada, e posso dizer que o carro é excelente. Realmente dei sorte pois comprei por intermédio do meu mecânico que já cuidava dela quando pertencia a outro cliente dele.