Durante gestação do 190E, Mercedes-Benz pensou em um hatchback nos anos 80
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Durante gestação do 190E, Mercedes-Benz pensou em um hatchback nos anos 80
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Fonte: Notícias Automotivas
Em 1981, um interessante carro da Mercedes-Benz estava em gestação. Tratava-se do 190 E Stadtwagen ou simplesmente 190 E Compact Car, de acordo com a placa de identificação, colocada em um exemplar recentemente visto na pista de testes de Untertürkheim, Alemanha.
Durante o desenvolvimento da geração W201 do 190E, que mais tarde daria origem ao famoso Classe C, a Mercedes-Benz considerou um hatchback de entrada. Chamado Stadtwagen, uma referência ao uso urbano, o veículo era bem menor do que o sedã.
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O Mercedes-Benz 190E Stadtwagen era uma versão bastante encurtada do modelo três volumes, mas carecia de um estilo mais apropriado para estar no mercado. Na época, a empresa não tinha nenhuma experiência em carros compactos e isso acabou por ajudar o projeto a fracassar.
Com capô longo e cabine curta, o Mercedes-Benz 190E Stadtwagen era 22,2 cm mais curto em entre eixos. Em termos visuais, até a porta dianteira ele era semelhante aos protótipos do W201 que rodando pela Alemanha do início dos anos 80, mas a traseira era a mesma que seria usada na perua W123 algum tempo depois.
Seu motor era um 2.0 de 122 cv com 18 kgfm, sendo montado naturalmente em longitudinal. O câmbio era manual com tração traseira. Retirado do grupo que iria evoluir, o Mercedes-Benz 190E Stadtwagen acabou indo para o setor de pesquisas, que o usou em estudos sobre os carros urbanos. Décadas depois, o W168 surgiu como seu sucessor, dando origem ao também brasileiro Classe A da primeira geração.
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