Óleo do motor no sistema de refrigeração ML (solucionado substituição trocador calor)

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Mensagem por bzzz Sex 7 Ago 2015 - 19:07



Mais um desafio!

Desta vez a imagem é esta...oleo do motor no sistema de agua !
Prevejo que seja apenas substituição do promotor de oleo.
(heat exchanger)

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Última edição por Antônio Elias em Qua 2 Set 2015 - 23:07, editado 2 vez(es) (Motivo da edição : inserida a expressão "do motor" para diferenciar o óleo encontrado pelo Confrade no líquido arrefecimento. últ. edição: solução para o problema)
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Mensagem por Convidado 9 Sex 7 Ago 2015 - 22:46



O confrade já confirmou se realmente se trata de óleo do motor? Houve contaminação do óleo motor ou só do arrefecimento? Óleo câmbio normal?

Houve um caso parecido numa W203 do Joey com formação dessa espuma bege e o problema no final era óleo do câmbio.
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Dê uma olhada nos comentários desse tópico, problema aparentemente semelhante em se confirmando se tratar de óleo do motor no seu caso:
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Pela foto tive impressão que está vazando por cima da tampa, de qualquer nos mantenha informados se a substituição do trocador de calor resolveu, como a sua ML é movida a gás GPL essa espuma bege, me corrijam Confrades mais experientes com esse problema, acho que pode ser também de corrosão interna no radiador ou noutras partes sistema arrefecimento, ou não?
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Mensagem por bzzz Sab 8 Ago 2015 - 7:08



Obrigado António..grande ajuda!

De facto o nivel de oleo baixou, AVISOU no tablier e foi assim que ao abrir o capot reparei que o reservatório estava escuro..abri devagarinho e começou a sair a dita espuma tipo café.
Vou verificar com ajuda do mecanico e comunicarei brevemente o resultado.
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Mensagem por Guilherme Galante Sab 8 Ago 2015 - 17:17



Aconteceu comigo tb, exatamente como está na foto. Ninguém descobria o que era exatamente o problema.

Inclusive fizeram testes de pressão no trocador de calor e me disseram que não era ali que ocorria essa mistura do óleo do motor.

Como eu já havia comprado um trocador de calor original e estava guardado resolvi arriscar por indicação do Márcio Villanova aqui de Porto Alegre e adivinha... Era o dito cujo.

Fiz a troca e nunca mais misturou nada.

Boa sorte ao amigo.
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Mensagem por bzzz Qua 2 Set 2015 - 16:11



Tudo resolvido!
Efectivamente foi apenas necessário substituir o permutador do oleo.(54€...online!).
Só deu algum trabalho a limpeza do circuito.

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Mensagem por Convidado 9 Qua 2 Set 2015 - 23:03



Que ótimo que foi resolvido substituindo o trocador de calor, mesma solução no caso ocorrido com o Confrade Guilherme Galante. 

Agora é curtir a sua ML com tranquilidade, obrigado pelo retorno e por manter os Confrades atualizados com o problema solucionado.

O que o patrício utilizou na limpeza do sistema?

Abraços fraternais!!!
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Mensagem por bzzz Qui 3 Set 2015 - 5:28



Inicialmente uma mistura de agua com um pouco de vinagre, seguidamente um liquido próprio para limpeza de radiadores e terminei colocando o respectivo anticongelante que irei circular durante uns 20 dias e novamente irei substituí-lo.
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Mensagem por Convidado 9 Sex 4 Set 2015 - 2:48



Vinagre não sabia que funciona na limpeza!!!

Realmente funciona essa estratégia de reaplicar fluído por etapas até ocorrer limpeza total no sistema, no início deste ano tive que fazer esse procedimento na W201 a cada 15 dias, nas primeiras misturas coloquei entre 10 a 15% de anticorrosivo misturado com água filtrada comum e só na 3a. que percebi que o fluído saiu limpinho, troquei o kit de mangotes (os antigos estavam craquelando por dentro e desprendendo resíduos) e reapliquei a mistura definitiva com água desmineralizada e 40% do anticongelante Pentosyn, sempre monitoro o aspecto do fluído pelo vaso de expansão e no meu caso deu certo assim também.

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Mensagem por Maluhy Sex 4 Set 2015 - 22:50



Desengraxante tb resolve,bem diluído..... Shocked
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Mensagem por bzzz Dom 20 Set 2015 - 9:31



Ultima Lavagem!

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Mensagem por thomaz eduardo Dom 27 Nov 2016 - 22:56



Confrades,

Boa noite,

gostaria de pedir uma ajuda no meu caso... tenho uma w203 - C180 k ano 2005 - com o mesmo problema, está aparente o oleo dentro do reservatorio de agua do sistema de refrigeração!

Percebi isso, quando o carro passou a não ultropassar os 50km/h e apitar que o nivel congelante estava baixo... e em seguida desligar e só voltar a pegar quando esfriava, isso é normal?

Todos lugares que pesquisei, as poucas indicaçoẽs, é de que o trocador de calor está furado, liberando o oléo na agua de refrigeracão...

Sou do tipo fução e quero resolver isso com minhas próprias mãos...

Em alguns lugares, vi que gerou uma polemica, entre qual oléo estava misturando, o do cambio, ou o do motor, isso é importante?(alem de ter que trocar o oléo) rs uma vez que iremos ter que trocar a peça para solucionar o problema...


Obstante disso, minha duvida é, aonde fica o trocador de calor, não encontrei videos dessa peça sendo trocada... quero eu mesmo trocar ele! já pesquisei em diversos lugares como ebay e mercado livre, porém vi que existem diversos modelos, como encontrar o modelo certo para comprar?


Desculpem o monte de perguntas, quem poder me ajudar com qualquer 1 delas, sou muito grato.


Abraços.
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Mensagem por bzzz Seg 28 Nov 2016 - 12:48



Olá,
No meu anterior post coloquei a imagem do "trocador", fica mesmo junto da entrada (do bocal) do oleo para o motor.
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Mensagem por Bruno Seg 28 Nov 2016 - 14:00



Oi Thomaz, tudo bem ?

O trocador de calor fica junto com a base do filtro de óleo do motor.

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Mensagem por thomaz eduardo Qua 30 Nov 2016 - 21:51



Boa noite Confrades,

Muito obrigado ao Bruno e ao bzzz, com a ajuda suas, consegui retirar a peca, rsrs Por fora ela está normal, mas acredito ter estourado por dentro... quando a retirei, vazou muito oléo, o reservatoria da agua do radiador, tbm estava lotada de oleo, eu esgotei toda a agua, retirei o reservatorio e coloquei ele de molho(desmontado do carro) com vinagre e agua desmineralizada, encontrei algumas rachaduras nele, estou pensando em troca-lo (Se não for muito caro o novo) e quando o novo trocador de calor chegar, realizar a limpeza correta do sistema de refrigeracão com agua desmineralizada e o produto correto...

Infelizmente vou ficar sem poder dar umas voltas com minha estrela por um tempo...
mais uma vez muito obrigado a todos! assim que estiver resolvido eu conto aqui. ; )
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