Barulhos sem fim ... Paciência tem limites ...

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Mensagem por MDALEX Ter 6 Out 2015 - 22:27



Boa noite.  Inúmeros são os barulhos que surgem na minha CLA 250 a cada dia , e ,infelizmente a lua de mel com ela acabou. Paciência tem limite.  Já tive duas w204 c180 , as quais apresentaram tantos problemas de barulhos , dentre outros , que me fizeram desistir da marca por um tempo. E agora me vejo praticamente na mesma situação. O que me aborrece mais ainda é que alguns desses barulhos a própria CSS não resolve e eu mesmo ,ou uma simples loja de acessórios de minha cidade resolve. Tenho impressão que eles nem mexem no carro.... Vou listar alguns dos barulhos: na dianteira de baixo do carro , no painel de instrumentos ( estes já levei por duas vezes na CSS e nada ), na porta traseira D( eu resolvi ) na dianteira E, na tela do Comand( loja de acessórios de minha cidade resolveu ), nos bancos dianteiros ( eu resolvi apenas passando um lubrificante entre o plástico lateral e o couro , coisa que s CSS  não soube solucionar )  e por último no teto solar , que desaparece quando abro o mesmo. Sem contar no mal funcionamento do active park assist, que resolveram parcialmente ( mas isto não me incomoda ) e a tela apagando que foi atribuído ao desbloqueio. Chato demais um carro que , aparentemente é montado com tanto zelo , apresentando tantos incômodos....vou tentar mais uma vez na CCS , perder dia de trabalho , já que a Mercedes fica a 140 km daqui. Haja paciência ...
Abraço. 
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Mensagem por Convidado 9 Qua 7 Out 2015 - 1:26



Tem razão os Confrades que comentam que caiu o padrão de qualidade na montagem nas Mbs da nova geração, fico reparando como exemplo a minha W201 com 23 (vinte e tres) anos de uso não tem um ruído sequer nesses pontos relatados nessa MB zero Km, a C55 com 10 anos de uso ídem só se ouve nela o "rugido" do motor e olha que é carro rebaixado com a suspensão mais rígida tal qual nas 250, nas outras de casa de uso diário o que aparece é de fácil solução e não voltam esses grilos e barulhos irritantes, andei essa semana na C180K W203 do Edigard com 9 anos de uso, macia e silenciosa, enfim concordo contigo que realmente é muito desagradável, principalmente viajar para resolver esse tipo de problema numa Concessionária e voltar sem solução.

Curiosidades: a sua CLA roda muito em ruas com calçamento pedras ou asfalto muito irregular? KM, produzida na Alemanha? 

Essa do Active Park está parecendo falha na mão-de-obra dessa CCs.
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Mensagem por joao victorio pareto Qua 7 Out 2015 - 4:09



a minha não tem 1 unico ruido sequer, mas so ando em piso legal, sem buracos e nem em paralelepipedo...MB não é feito pra andar em piso ruim !

com certeza os ruidos são oriundos de uso constante em paralelepipedo, arrebenta com o carro...

Não adianta concessionária e nem mesmo Deus pra resolver esse problema ( se for o caso do piso ruim )

ou troca-se o piso ou troca-se o carro....
acho mais viável trocar o carro, quem sabe um 4x4 ? Um ML cairia bem..

sendo medico o confrade sabe que não adianta dar antibiótico para um paciente que vive em ambiente hostil á saude...quando o efeito termina os problemas voltam... 8) 

existe um paliativo ( analgesico, rsrs ): Som alto...ponha o volume da musica mais alto que os barulhos e voilá, problemas resolvidos...

Desculpe as brincadeiras com fundo de realidade, rsrrs

abços
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Mensagem por Mau71 Qua 7 Out 2015 - 10:59



Caro MDALEX, o confrade por acaso já trocou de CSS?

Te digo isso porque o pavimento em SP é bem hostil e nunca tivemos problemas de ruidos em mb.  Nossa w204 rodou diariamente de 2011 até março deste ano em 2 avenidas com um dos piores pavimentos da cidade (av do estado e av dos estados) durante 60.000km e não houve nem dano a suspensão e nem barulho. Alias, o acerto do carro é tão bom que os pneus duraram tudo isso com desgaste uniforme (e sem rodizio, ja que são de medidas diferentes).
Temos um problema de barulhos recorrentes na GLA250 mas como o carro é blindado aftermarket, provavelmente a causa é esta. 
Agora, que a qualidade nitidamente caiu, isso não há duvida. Minha w210 EB4 (blindada de fábrica) completou 103.000km e 14 anos de vida. Rodo diariamente em rodas 18" e pneus perfil 40 e o ruido interno é ZERO, muito menor que o sedan premium japonês zero km de frota que tenho aqui na empresa.
Meu vizinho tem uma cla e justamente um dos pontos de elogio dele é que ela é muito silenciosa quando comparada com a Q3 dele.

Acho que merece uma visita a uma outra css.

abs
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Mensagem por Mau71 Qua 7 Out 2015 - 12:00



Aproveitando que o tema "pavimentos ruins" foi abordado, vi que o confrade é do ES. Em 2010 eu tive a oportunidade de fazer SP-BH-Brumadinho-Itaúnas, cruzando varias cidadezinhas pelo interior de MG e ES, paisagens lindas). Em um dos trechos, peguei uma estrada simplesmente FANTÁSTICA no ES, asfalto de primeirissimo mundo, toda sinalizada com refletores com leds. O confrade saberia me dizer que rodovia é esta? Não lembro de nada ao redor pois peguei este trecho durante a madrugada e sem sinal de telefonia/gps.

abs
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Mensagem por MDALEX Qua 7 Out 2015 - 13:02



Boa tarde.  Respondendo aos amigos. Caro Antonio, toda a maior parte do tempo em asfalto , se bem que este não é dos mais lisos , todo pouco em paralelepípedo , e se não me engano , todas CLA que vem para o Brasil são húngaras. Caro João , sem problemas com as brincadeiras , 👍👍, elas que nos fazem esquecer um pouco do estresse do carro , o que tenho feito e por som alto mesmo , mas já tive outros carros premium , que óbvio apresentavam ruídos , mas nenhum deles com a recorrência e a frequência das minhas  merças..Caro Mau71, a mais próxima CSS é Vitoria mesmo (140km daqui) , Rio ficaria a 400 km de distância , totalmente inviável ...Quanto esta estrada top que pegou ,desconheço , mas imagino que deva ser no norte do estado ...
Concluindo, concordo que a qualidade de construção das Mercedes caiu muito , visto tantos relatos de proprietários das clássicas , que dificilmente surgem problemas ...E sendo a terceira MB que adquiro problematica ...Em outra ocasião relatarei os dramas de ultimas w204...
Abraço a todos.
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Mensagem por Leon 1.6 Qua 7 Out 2015 - 15:32



Desculpe-me pela curiosidade, mas quais foram os carros que você teve entre os C180 e o CLA250? Suponho que não apresentaram ruídos como os relatados.

Já soube de algumas queixas em relação aos BMWs, mais como reflexo da suspensão "dura" do que por outros motivos. Ao contrário, os Lexus são elogiados por seu isolamento acústico.
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Mensagem por MDALEX Qua 7 Out 2015 - 16:00



Olá Leon. Entre as w204 e  a CLA ,tive uma Bmw x1 20i 12/13 e posteriormente um volvo xc60 Dynamic 14/14. Que não eram isentos de ruídos , mas não chegavam nem perto das Mercedes ...aliás a x1 tinha uma suspensão bem dura e interior simplório ao extremo ...
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Mensagem por Convidado 9 Qua 7 Out 2015 - 18:09



Creio que a padrão de produção na Hungria esteja no nível próximo das plantas alemãs, ouvi comentários relacionados às C produzidas nas Africa do Sul mas nada conclusivo, no seu caso podem estar faltando pequenos ajustes, reapertos nas forrações de portas, grampos plásticos por exemplo pode estar quebrados ou sem pressão após alguma desmontagem depois da aquisição e etc.

Penso da mesma forma que o Mau, as falhas de instalação do softer do Active Park nessa CCs de Vitória revela no modo de ver indícios de falhas de quem executou o serviço sem buscar apoio da área técnica da Fábrica, enquanto a CLA estiver dentro do período de garantia vale a pena visitar outra Concessionária, quando oportuno nalguma viagem a trabalho ou passeio.   

Sabe se a CCs de Vitória faz parte de algum grupo multimarcas com rodízio ou reaproveitamento de funcionários da rede?
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Mensagem por Mau71 Qua 7 Out 2015 - 18:22



É só tomarmos como referencia nossos Classe A. Eu o achava um carrinho muito bem montadinho, o fato de ser feito no Brasil em absolutamente NADA me incomodava.
Acho que o grande problema é que o confrade não tem opção de css e obviamente a propria css sabe disso, ai pintam e bordam. Aqui em sp as css nao temem perder o cliente mas sempre há o risco do cliente levar em outra, resolver rapidamente e queimar o filme. Em tempos de "reclame aqui" isso começa a ter um impacto diferente.
Do que interajo com as css MB nunca tive grandes problemas em sp, nem com toyota e honda. Com VW, GM, fiat, ford, nissan, bmw, citroen vivi coisas escabrosas.... algumas que só judicialmente foram resolvidas, outras que decidi vender o veiculo e passar o pepino pra frente.
Ou os confrades acham digno que a bmw nao dê garantia para os aneis de valvulas culpando nosso combustivel (notoriamente ruim, mas que não derrete aneis de MB e de nenhum outro importado)?

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Mensagem por MDALEX Qua 7 Out 2015 - 18:28



Caro Antonio,o que sei é que a MB de Vitória pertence ao grupo Águia Branca , que também é dona da Fiat, Jeep/ Chrysler e viação Águia Branca ...
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Mensagem por amm1 Qua 7 Out 2015 - 18:28



MDALEX, muito chato que esteja passando por isso. A minha C117 não tem muitos barulhos não, me aproximo dos 25 mkm e noto um barulho naquela parte onde estão os botões do Command e no pára-sol do passageiro, pedirei verificação disso na próxima revisão. O que sinto, por conta da suspensão um tanto rígida da AMG, são alguns baques em pavimentos mais irregulares, um tanto comuns no nosso querido Brasil... Mas nada que eu considere muito anormal. 
É bem verdade que o padrão de acabamento da CLA é inferior ao da C, e dentro da série CLA, o de uma 200 é diferente de uma 250 e da AMG difere das duas, sendo que o da 200 sim me parece espartano demais e com qualidade percebida nitidamente inferior.
Concordo com o Antônio, parece-me que a concessionária deixa muita a desejar por aí, infelizmente você teria que rodar mais para achar uma opção. Eu consegui um cadastro na fábrica e faço minhas manutenções direto com eles, posso afirmar que a qualidade dos técnicos é sem dúvida superior a das concessionárias, principalmente pelo fato de mexerem muito nas CLA Racing do Mercedes Challenge, o que faz inclusive com que lá exista abundância de peças de reposição para a CLA AMG. 
No mais, desejo sorte na resolução destes problemas.
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Mensagem por MDALEX Qua 7 Out 2015 - 18:33



Caro amm1, vou marcar , mais uma vez, uma visita na CSS , momentaneamente estou sem tempo de  procurar outra CSS. 
Vou mantendo os colegas infirmados.  Grato. Abs
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Mensagem por Convidado 9 Qua 7 Out 2015 - 20:53



CCs pertencentes a grupos multimarcas sabe-se que há aproveitamento de pessoal entre as empresas e nisso cai nível de atendimento, falta de conhecimento de certos detalhes dos modelos da marca, basta ver que no geral é visível a diferença de qualidade de mão-de-obra de uma CCs para outra, enfim, complicado.

Essa diferença de acabamento nas 200 é um detalhe relevante bem lembrado pelo Alexandre, se há detalhes que deixam a desejar para o nível que se espera de segmento premium, penso da mesma forma que os amigos que é cuidado redobrado e resolver tudo com calma de preferência dentro do período de garantia.
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Mensagem por joao victorio pareto Qui 8 Out 2015 - 5:48



confrade MDALEX, quando eu falei de "ambiente hostil á saude" eu me referi também a "hospitais" nas proximidades, o que no caso do seu MB está a 140 km de onde você reside...é muito longe e torna sua curtição trabalhosa...e a meu ver meio inviável...

Eu amo Mercedes, mas somente adquiri porque no meu bairro, a menos de 8 km daqui de casa, tem uma concessionária grande, a AGO...senão eu nem adquiriria, seria muita dor de cabeça para uma curtição que iria em breve se transformar em pesadelo, é so refletir.

..se a AGO não existisse, eu teria como unica opção a Intercar, que fica em outro bairro, uns 20 km daqui, daí nem compraria Mercedes, seria muita mão de obra..seria o mesmo que namorar uma sereia e querer ter como filho o principe Namor...rsrs

Minha dica, compre um carro que tenha concessionária perto de sua casa...

desculpe a franqueza, caro MDALEX, prefiro dar uma boa dica te desagradando do que te enganar e bancar o bom cristão.. abçs.´.
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Mensagem por rxavier Qui 8 Out 2015 - 6:19



Eu tenho uma AMG e a css mais próxima fica a 200 km.
Isto não é problema pra mim.
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Mensagem por MDALEX Qui 8 Out 2015 - 12:22



Sem problemas João. Entendo sua aponiao. O correto mesmo seria comprar um veículo que tenha CSS em minha cidade. Mas a paixão acaba falando mais alto que a razão....
Em tempo , marcado para dia 16/10 próxima visita a CSS , desta vez vou diretamente falar com o gerente de pós venda , que aliás sabe do meu histórico com as w204.... Abs
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Mensagem por Convidado 9 Qui 8 Out 2015 - 16:20



No Brasil não faz sentido escolher um automóvel conforme a rede de Concessionárias de onde a pessoa morar, é o mesmo que dizer que Mercedes-Benz é para quem mora em Capitais!!!

Nas cidades do interior de todos os Estados da região Sudeste - que é considerada a mais desenvolvida do País - não existem Concessionárias nem da maioria das montadoras nacionais, de importados então nem se fala; na minha região em MG há uma Concessionária Mercedes a 160 Km e outra a 80 Km de onde resido, existem nas cidades da região dezenas de Mercedes zero KM e centenas de usadas mantidas em BH ou Juiz de Fora sem nenhum problema com manutenção, peças e etc, no meu caso saindo da porta da minha casa em Barbacena até a porta da CCs de JF não gasto nem 1 hora de deslocamento em qualquer dia e horário, se precisar ir à Especializada independente Auto-Evolução são apenas 40 (quarenta) minutos de deslocamento porta-a-porta, nessas médias de tempo não se desloca dependendo de trânsito, horário e etc nem de um bairro para o outro em Capitais como São Paulo e Rio de Janeiro, outra realidade, seguramente não é por aí Victório.

A AGO do RJ também é uma situação à parte, um vizinho teve vários problemas com eles com atendimento e qualidade na manutenção de uma C200K 2009, vendeu-a, adquiriu SLK e Smart e passou toda a manutenção para a Minasmáquinas BH já tem 2 anos e ele não voltou mais ao RJ, mesma situação de outros 3 amigos empresários donos de MBs daqui; infelizmente as 2 CCs AGO (Barra e Niterói) da mesma forma pertencem a um grupo que não é focado em Mercedes-Benz, o próprio site ( [É necessário estar registrado e conectado para poderes ver esta hiperligação] ) reúne todas as 8 "bandeiras" que a AGO trabalha misturando montadoras premium com comuns, a maioria dos usuários aqui no Fórum postam que preferem os serviços da Intercar, tanto é que até hoje não há no Fórum um tópico aberto por usuários para a AGO. 

Conclusão preliminar, no RJ a escolha é questão pessoal de cada um e as reclamações e problemas são públicos para ambas, e não é privilégio dos capixabas:  
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Dentre outros ... 

E se formos olhar a realidade da qualidade e atendimento de Concessionárias de quaisquer outras marcas premium e principalmente as comuns aí é que a coisa complica, enfim a intenção dos dados é tentar demonstrar que não faz sentido alguém pensar em desistir de uma marca por causa de Concessionária e abraçar outra marca qualquer com problemas às vezes muito piores, afinal Mercedes é automóvel com "A" maíusculo em qualquer canto do planeta.
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Mensagem por joao victorio pareto Qui 8 Out 2015 - 20:10



Antonio, eu tenho um colega em Petrópolis ( cidade serrana uns 80 km daqui da Barra da Tijuca )...ele adora carrão, é BMW, Mercedes, Camaro e outros que eu não me lembro.

..bom, como colega dele vejo os problemas que ele tem quando precisa mandar algum carro dele pra concessionária pifado ( parado )...tem que arrumar reboque pra descer a serra 80 km ate chegar aqui na Barra ou em São Cristovão ( 60 km )...um trabalho danado, mas ele não dá o braço a torcer, afirma que "é mole"...mas a logica mostra que a coisa não é bem assim...( bom, amor não segue a logica, senão não seria amor  8) )

..pior é quando ele tem que voltar pra Petrópolis sem o carro ( significa que terá que retornar ao Rio quando a concessionária mandar...sim, a concessionária manda e o cliente obedece ou então fica a pé ( assim é que funciona, infelizmente, o cliente vai correndo buscar ) ) 

resumindo, tudo fica mais difícil longe, é quenem namorar mulher de outro estado...

MDALEX, tem um verso de Confucius que diz > "os mais velhos devem ensinar os mais jovens a namorar as meninas da mesma rua" ....creio que esse verso se aplica também a esse topico... na intendencia a gente aprende que quanto mais perto está a tropa mais facil é o envio de suprimentos.. :D quanto mais perto estiver de uma concessionária, melhor ( essa é a logica, que afronta o amor )

Temos aqui uma balança, a coerencia de um lado e o amor do outro, rsrsr

abçs


Última edição por joao victorio pareto em Qui 8 Out 2015 - 20:22, editado 1 vez(es)
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Mensagem por joao victorio pareto Qui 8 Out 2015 - 20:14



lembrando...eu disse na AGO que iria postar aqui no portal da Mercedes se eles não me atendessem direito e ao meu carro... :D

Fui muito bem atendido pelo Antonio Joeldo e minhas peças chegaram super rapido...de agora em diante se tiver que trocar uma mera lampada da lanterna eu vou na AGO

antonio joeldo, esse entende de Mercedes pra caramba, é expert em todos os modelos


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Mensagem por Convidado 9 Qui 8 Out 2015 - 20:58



Victório, estamos falando de revisões rotineiras e problemas casuais entre as revisões, não é todo dia que acontece pane com Mercedes a ponto de ter que colocar na prancha para levar para oficina como aconteceu contigo, acho que a Speed te traumatizou. rsrsrsrs.

Pergunte ao Oldboy que mora na mesma região serrana onde está seu amigo se ele prefere deslocar para o RJ ou vir para Juiz de Fora que agora tem CCS? Tenho quase certeza que ele optaria por JF, a distância é a mesma para qualquer lado. rsrsrsrs

Nesses últimos 5 anos, das 4 Mercedes de casa usei reboque uma vez para a ML (fiz mais por precaução, suporte de borracha do motor rachado e quis evitar o deslocamento do conjunto) e o W168 quando enviei para Minasmáquinas conferirem a embreagem em garantia, fora isso nunca enfrentei pane geral nelas e espero continuarem assim, mas sério mesmo, o tempo que eu gasto da minha casa até um dos pontos de apoio de oficina em JF, dependendo do horário vocês aí no RJ não deslocam a terça parte do percurso. 

Agora, não resta dúvida a estrutura de CCs não se compara a oficinas independentes, creio que a sua experiência com a Speed não foi das melhores, mas pode crer que há profissionais independentes excelentes, muitos Confrades utilizam Concessionárias para revisões de KM/tempo para manter histórico e nesse meio tempo frequentam independentes para resolver problemas intermediários ou revisões pesadas de suspensão e etc, eletrônica concordo que problemas com módulos de segurança o melhor caminho é a Concessionária, restante nem tanto, mas enfim abra um tópico para a AGO com suas impressões, até hoje só há menções no Fórum com relação aos serviços da Intercar.
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Mensagem por oldboy Qui 8 Out 2015 - 22:50



Em distância percorrida JF fica até mais longe da minha casa e a minha velocidade de cruzeiro na 040 ainda é um pouco abaixo da usual que me leva ao Rio. O primeiro ponto é: Violência. O segundo é: Trânsito.

Além do que, mineiros tendem a ser mais educados e prestativos do que cariocas.

Outro ponto: Já comprei Mercedes zero nos dois, AGO e Intercar. Em questão de atendimento, Intercar sempre foi OK quando era atendido pela pessoa do Saraiva. AGO sempre deixou a desejar. Só me serviu para comprar o carro que queria, na cor que desejava, a pronta entrega.

Vê como tudo é relativo?

Já sai das capitas fazem muitos anos e sempre tive e tenho importados, sem problemas.
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Mensagem por joao victorio pareto Sex 9 Out 2015 - 1:21



Sim, Antonio, fiquei traumatizado mesmo, nunca vi tanto despreparo-generalizado ao mesmo tempo... sabe quando não tem nem 1zinho que se salva ?

parecem um bando de baratas depois que tomam DDT na cara, ali ninguem sabe o que faz, da a impressão que é tudo na tentativa e erro...

eles deveriam mudar o nome da firma de SPEED BENZ para SLOW-MOTION-BEINS, e deveriam retirar o logotipo da mercedes benz que eles usam como slogan da firma e substituir por uma foto das baratas após o DDT, ahahhaha...também deveriam retirar o "excelencia em Mercedes" e substituir por "incipiencia em Mercedes"
abçs
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Mensagem por Convidado 9 Sex 9 Out 2015 - 1:37



Victório, releve e bola para frente, importante é que o ocorrido serviu de alerta para todos nós e se percebeu que a situação não é generalizada, problemas sempre ocorrem em qualquer lugar, não no nível lamentável que ocorreu contigo evidentemente, mas esteja certo que nessa área o próprio mercado seleciona quem é bom; creio que quando você experimentar os serviços de outros reparadores especializados MB recomendados pela turma aí no RJ terá uma outra idéia dos independentes confiáveis, ainda há ótimos profissionais fora do dealer.
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Mensagem por Convidado 9 Sex 9 Out 2015 - 1:44



Oldboy, concordo contigo meu amigo, a violência e o transito infernal são problemas cruciantes, o interior é outro rítmo com a vantagem da qualidade de vida, pessoas menos estressadas. rsrsrsrs.
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