Dúvida no câmbio 722.6 (alavanca do câmbio não passa para o D)
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Dúvida no câmbio 722.6 (alavanca do câmbio não passa para o D)
Confrades, tudo bem?
estamos terminando a Estrela. O mecânico já montou praticamente tudo, falntando o Intercooler que tive que mandar fazer. Mas uma coisa está me deixando de cabelo em pé:
A alavanca do câmbio não passa para o D, vai apenas até o N. Ela não está travando e destravando apenas com o pé no pedal, também. Mas não ir para o D está me preocupando mais. Alguém teria uma ideia do que poderia ser?
Grande abraço,
Sérgio
estamos terminando a Estrela. O mecânico já montou praticamente tudo, falntando o Intercooler que tive que mandar fazer. Mas uma coisa está me deixando de cabelo em pé:
A alavanca do câmbio não passa para o D, vai apenas até o N. Ela não está travando e destravando apenas com o pé no pedal, também. Mas não ir para o D está me preocupando mais. Alguém teria uma ideia do que poderia ser?
Grande abraço,
Sérgio
Última edição por Antônio Elias em Ter 1 Mar 2016 - 21:03, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : título inserido resumo do problema para focar o tópico)
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Re: Dúvida no câmbio 722.6 (alavanca do câmbio não passa para o D)
Sérgio, espero que esteja enganado, mas imagino que pode ser algo decorrente daquele acidente que você postou fotos.
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O seu acidente foi muito similar ao ocorrido com a ex-W202 do Edigard e a caixa travou e não entrava em "P" também, no caso dele quebraram os coxins da caixa na batida frontal num poste na mesma posição que a sua bateu, olhando fotos de ambos acidentes as posições de impactos são idênticas, foi necessário trocar também parte do módulo da placa eletrônica e depois o trambulador que empenou e trepidava a carroceria nas arrancadas. No seu caso suponho que pode estar ocorrendo algo com o trambulador da transmissão ou a própria caixa pode ter deslocado de posição na batida, como disse só estou fazendo uma suposição, no seu lugar experimentaria colocar o carro num elevador para visualizar o conjunto por baixo, checar se as buchas da haste do trambulador estão íntegras, se esta haste sofreu algum empeno no acidente, olharia se a tomada da caixa está plugada corretamente no chicote, se há algum vazamento aparente e etc, acho que é por aí.
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O seu acidente foi muito similar ao ocorrido com a ex-W202 do Edigard e a caixa travou e não entrava em "P" também, no caso dele quebraram os coxins da caixa na batida frontal num poste na mesma posição que a sua bateu, olhando fotos de ambos acidentes as posições de impactos são idênticas, foi necessário trocar também parte do módulo da placa eletrônica e depois o trambulador que empenou e trepidava a carroceria nas arrancadas. No seu caso suponho que pode estar ocorrendo algo com o trambulador da transmissão ou a própria caixa pode ter deslocado de posição na batida, como disse só estou fazendo uma suposição, no seu lugar experimentaria colocar o carro num elevador para visualizar o conjunto por baixo, checar se as buchas da haste do trambulador estão íntegras, se esta haste sofreu algum empeno no acidente, olharia se a tomada da caixa está plugada corretamente no chicote, se há algum vazamento aparente e etc, acho que é por aí.
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Re: Dúvida no câmbio 722.6 (alavanca do câmbio não passa para o D)
Antônio boa noite.
aparentemente foi isso mesmo. As posições estão erradas. A ré está no P, o N está no R e o D está no R. Com isto não conseguimos ligar na chave e quando ligada, qualquer solavanco, faz a caixa mudar para N ou para o 4, ou para outra coisa qualquer . Rsss.
Agora estamos de volta o funileiro para terminar e depois vai para o câmbio. E nisto, já esotu quase com uma MB w203 em custo. Rsss.
aparentemente foi isso mesmo. As posições estão erradas. A ré está no P, o N está no R e o D está no R. Com isto não conseguimos ligar na chave e quando ligada, qualquer solavanco, faz a caixa mudar para N ou para o 4, ou para outra coisa qualquer . Rsss.
Agora estamos de volta o funileiro para terminar e depois vai para o câmbio. E nisto, já esotu quase com uma MB w203 em custo. Rsss.
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Re: Dúvida no câmbio 722.6 (alavanca do câmbio não passa para o D)
Boa noite Sérgio.
Inverteu tudo, conferir o trambulador da caixa e os mecanismos que ficam em torno/abaixo da placa eletrônica.
E barato não fica mesmo não. rsrsrs
Me lembro que o Edigard desembolsou mais de 25 mil para arrumar a que foi dele; impacto nessa posição frontal no meio do motor desloca tudo para trás, imagino o que você está passando pois é um trabalhão danado até colocar tudo nos eixos, trocar peças, realinhar chassis, checar empenos e etc, ficamos na expectativa de que consiga corrigir tudo sem maiores problemas.
Abraços,
Inverteu tudo, conferir o trambulador da caixa e os mecanismos que ficam em torno/abaixo da placa eletrônica.
E barato não fica mesmo não. rsrsrs
Me lembro que o Edigard desembolsou mais de 25 mil para arrumar a que foi dele; impacto nessa posição frontal no meio do motor desloca tudo para trás, imagino o que você está passando pois é um trabalhão danado até colocar tudo nos eixos, trocar peças, realinhar chassis, checar empenos e etc, ficamos na expectativa de que consiga corrigir tudo sem maiores problemas.
Abraços,
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