Apresentação Klebs Cavalcanti

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Mensagem por Klebs Cavalcanti Qua 16 Mar 2016 - 8:00



Bom dia a todos!
Meu nome é Klebs Cavalcanti e possuo o carro dos meus sonhos!! Uma MB ML230 98/99 cambio manual, 4 cilindros a gasolina agora com 164 mil km. Comprei há dois anos e superou minhas expectativas. E da minha família. Um automóvel fantástico e no meu caso bem conservado. Parabéns aos mantenedores pois este site contém informações valiosas para proprietários de MB's. Ainda estou aprendendo a mexer no site, me parece um pouco complicado até nos familiarizarmos com os procedimentos mesmo para usuários experientes da web. Mas nada tão difícil assim. Em breve espero postar umas fotos da minha ML! Tenham todos um bom dia!!
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Mensagem por Paulo Bruno Lopes Qua 16 Mar 2016 - 16:27



Não sou o maior conhecedor de ML's, mas não sabia que tinhamos opção com câmbio mecânico. Parabéns.
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Mensagem por Klebs Cavalcanti Ter 22 Mar 2016 - 9:48



Pois é eu tb fiquei surpreso!!
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Mensagem por Ademir Guimarães Sex 25 Mar 2016 - 22:25



Olá!, confrade, Klebs! Seja benzvindo ao "portaldasestrelas"!

Com a constância de sua participação e um pouco de tempo, o site ficará bem fácil, garanto! Eu, confesso, passei pelo mesmo "sufoco" no princípio...rsrsrs!

Um fraterno abraço.

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Mensagem por Klebs Cavalcanti Sáb 26 Mar 2016 - 11:48



Vlw!!
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Mensagem por Pedroalexrj Dom 27 Mar 2016 - 10:21



Legal Klebs..
Seja BENZvindo.
Vc tem uma opção rara de ML nas mãos...
Não deixe de postar fotos...a galera gosta...ainda mais de um modelo raro como esse.
No mais, como foi sua impressão ao dirigir?
Alguns acham esse motor "fraco" para ela...mas não sei não...como tem kompressor...creio que não seja tão lenta assim...
Brinde-nos com as fotos logo...é bem fácil de postar.
Aproveite e veja o post do Encontro no RJ em abril...o pessoal eh 10...
Forte ABS.

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Mensagem por Klebs Cavalcanti Seg 28 Mar 2016 - 15:29



Olá Pedro! Tô postando duas aqui e depois eu posto mais com detalhes, ela tá precisando de um banho! Bem vc tocou em pontos importantes. A impressão de dirigir foi única! Realmente fantástica!! Necessário dizer que nunca tive uma MB mas já tive um carro bom de verdade que foi um Alfa Romeu B2300, por coincidência um motor 2.3 também.
Veja... entendo que esta categoria de SUV veio para dar uma melhorada em termos de conforto nos jipes 4X4. Antigamente apenas para Land Rovers e Nivas. Falo de trilhas pesadas mesmo. Tive um Niva e posso dizer que é algo impressionante. Com a reduzida e o auto blocante acionados vc pode subir qualquer coisa!! Mas eram duros e quicavam muito. De um tempo para cá acredito que o conceito de SUV se consolidou dando muito mais conforto e oferecendo um desempenho satisfatório mesmo em terrenos bem ruins. Desta forma creio que este veículo foi a resposta da MB a este mercado. Olha é muito.. mas muito gostoso de dirigir, vc passeia sobre os pisos irregulares com maciês e aderência. Em termos de resistência e durabilidade tenho que tirar o chapéu para a marca MB pois este veículo, com mais de 15 anos ainda tem em perfeito funcionamento escapamento e suspensão originais. A escolha e o material das peças é algo superior. Quando eu lavo ele por baixo parece novo!! Dá uma sensação boa saber que ao ser construído foram dispensados em sua construção o que há de melhor no mercado. De verdade e sem lenga lenga. Isso é inegável!! 
Retornando ao tema.... o motor fraco. Olha esse motor segundo fiquei sabendo e mesmo aqui neste fórum é que o w111 foi dos melhores motores da marca. Sinto que uma velocidade final de 180km é satisfatória para esse veículo que não foi desenhado para correr. Apesar de achar que anda bem. Com 5 pessoas, bagagens e ar funcionando subo a serra de Teresópolis em quarta marcha o tempo todo (com o Alfa Romeu subia em quinta!!). Penso que nas retomadas poderia ter mais potência sim, o carro é bem pesado e claro bebe mais que a ML350 acredito, pois os 4 cilindros acabam bebendo mais que os 6 pela força que tem que gerar. Ossos do ofício!! No mais perfeito para quem tem família grande e quer segurança e conforto. Um luxo!! Categoria Superior!!
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Mensagem por Ademir Guimarães Seg 28 Mar 2016 - 16:53



Parabéns pela "máquina", confrade, Klebs! Está muito bem cuidada.

Um fraterno abraço.

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Mensagem por oldboy Ter 29 Mar 2016 - 0:22



O seu carro faz de 0-100 em 12.3s e tem velocidade máxima de 177km/h.

Pro tamanho, peso e dinâmica do carro, considero bem satisfatório. Isso que esses dados são da versão automática. A sua que é mecânica com certeza faz melhor. Tempo de hatch 1.6 moderno.

Não sente falta do conforto do cambio AT?

E o carro parece bem conservado. Parabéns.
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Mensagem por Klebs Cavalcanti Ter 29 Mar 2016 - 9:13



Confesso que nunca tive um carro com cambio automático apesar de já ter dirigido alguns com. Particularmente gosto de cambio manual, mas deve ser fantástico uma com cambio automático!! Um abraço a todos!!
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Mensagem por Pedroalexrj Ter 29 Mar 2016 - 14:48



Mto legal...eu acho massa...ainda mais com câmbio mecânico...
Poste fotos depois do interior...nunca sequer vi uma com câmbio manual...nem sei como é a alavanca...kkkkk
Tá bem nova...linda...parabenz...
Forte abraço.

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Mensagem por Klebs Cavalcanti Qui 20 maio 2021 - 14:48



Só para dar uma atualizada pois troquei a ML230 98 por uma ML320CDI 2008. Um upgrade e tanto.
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Mensagem por Klebs Cavalcanti Qui 20 maio 2021 - 18:28



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Mensagem por carlosfernandez Sáb 26 Jun 2021 - 21:34



Parabéns pela atualização da garagem. Realmente muito bem conservada. Sorte com sua nova estrela. Um abraço!
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Mensagem por Marujo_BSB Qua 17 Nov 2021 - 14:21



Dicas para quem é novo no Portal (versão 1.6- Dez 2020)


Parabéns por ter entrado em nosso portal. Neste e-mail seguem as
principais recomendações para os usuários que ainda não conhecem bem o
portal.

APRESENTAÇÃO E INÍCIO

A) Orientações para apresentações de novos membros - uso de áreas
técnicas e de codinome
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B) ONDE FAZER MINHA APRESENTAÇÃO?
abrir tópico novo de neste link
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C) QUAIS AS REGRAS DO PORTAL?
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Obs: Orientamos os usuários iniciantes leiam previamente as normas
gerais.

D) ESTOU CONFUSO, COMO ENCONTRAR AS INFORMAÇÕES NO PORTAL?
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

E) PRECISO DE UMA OFICINA OU PEÇA, COMO FAÇO?
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Obs: a primeira página do tópico é constantemente atualizada com as
indicações dos confrades

F) QUERO INSERIR IMAGENS EM MINHA MENSAGEM. COMO FAÇO?
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

G) NÃO ENCONTREI O QUE PROCURAVA. O QUE FAÇO?
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

H) NÃO ENTENDO NADA SOBRE A DENOMINAÇÃO DOS MERCEDES? QUAL A LÓGICA DA
SOPA DE LETRINHAS?
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

I) HISTÓRICO DOS MODELOS
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J) QUERO DECODIFICAR O MEU VIN (VEHICLE ID NUMBER) E SABER O QUE VEIO NELE.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

K) Assuntos mais procurados e comentados:
Oleo:
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Qual o óleo correto?
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Freio
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Desmontagem de diversas partes do carro:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Seguro: valores e alternativas
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

L) REGRAS PARA ANÚNCIOS
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M) Regras para prática comercial por iniciantes:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

N) Para quem curte customizar seu carro, usar o forum abaixo:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Obs: Os debates sobre manutenção fora dos parâmetros recomendados pelo
fabricante, adaptações e etc estão concentrados na área de
personalização e outras modificações em "Dicas de Manutenção", à parte
das áreas técnicas dos modelos MB.

O) Entendendo o VIN/chassis da Mercedes
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P) Fóruns estrangeiros sobre a marca:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] (em holandês)
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Boa sorte!
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