Controlador de velocidade para Direção eletrohidráulica "uma saída".

Bom dia confrades.

Gostaria de compartilhar com os confrades essa experiência, a minha bomba de direção eletrohidráulica pifou juntamente com a placa circuito, consegui outra bomba porém percebi que a placa também estava queimada, funcionando diretamente com auxilio do velho relé, observei que o motor sem o controle da placa, trabalhava na alta, e consequentemente reduzindo o tempo de vida da bomba e superaquecendo o fusível geral, pois bem pesquisei na internet, um controlador de velocidade com as mesmas especificações com o motor da bomba e achei esse aqui (   [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] ), fiz a instalação, muito simples por sinal, utilizei um relé para o pós partida, o melhor desse controlador e que você regula a velocidade do motor, sem perda de força e o motor trabalha suave e a direção leve. instalei esse controlador pela entrada da caixa de relés do farol, lateral esquerda do painel, acredito que já passou a fase de teste, estou com esse sistema a quatro meses, sem alteração nenhuma.

Interessante, mesmo quem não gosta de adaptação pode ser até um paliativo para o carro não ficar parado até encontrar outro módulo reposição da bomba, problema aí é que ainda depende de relé, não tenho em mãos os dados técnicos de um e outro, as especificações são realmente iguais ou pelo menos próximas às do módulo original?