AMG C43 é revelada

Mercedes-Benz anunciou recentemente que sua nova linha AMG - o que não tem ainda um ano de idade - está recebendo uma mudança de nome. O que antes era de 450 AMG Sport é agora AMG 43, e o mais novo modelo para obter esse tratamento está aqui, e não inesperado. Estreando no Salão Automóvel de Genebra na próxima semana, as ranhuras 2017 Mercedes-AMG C43 Coupe entre o C300 e C63, mas este filho do meio deve oferecer um um pacote extra potente. 

Eu passei tempo tanto no C63 e C450 AMG Desporto ( em Euro-spec vagão gostosura, não menos ), e enquanto o V8-motorizado C-Class é uma verdadeira basta para ser visto, há algo extremamente agradável sobre o menor modelo. Ele lida e abraços como um AMG deveria, e soa bem fazendo isso. O C43 Coupe AMG leva tudo, desde o sedan e embala-o na, forma-Class C mais elegante de duas portas. Assim, além de uma redução da funcionalidade, o que não é amar? 

Sob o capô é Mercedes 'twin-turbo de 3.0 litros V6, bom para 362 cavalos de potência e 384 libras-pés de torque. A nove velocidade automático lida com o trabalho por turnos, eo poder é enviado para a estrada através de um sistema all-wheel-drive 4Matic criar-parcial. Mercedes reivindica bater 60 milhas por hora na Coupe C43 terá apenas 4,6 segundos, no seu caminho para um (limitado) extremidade superior de 155 mph. 

É exatamente o que esperamos de um AMG Esporte C-Class, em um corpo muito atraente. Vê-lo de todos os ângulos na galeria acima, e ler os detalhes completos na explosão de imprensa abaixo. 

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

___

Lembra-se do C43 AMG? Você deveria. Chegando em 1997, foi o segundo AMG-afinado C-Class (seguindo a linha reta e seis C36) e os primeiros a arvorar a bandeira V8 com o seu woofling 306bhp 4.3 litros V8. Ele poderia fazer 0-60 mph em 5,7 segundos.

Agora, 19 anos depois, o emblema C43 está de volta, denotando a sobre-aquecido C Class-Coupe que joga o segundo violino para o C63 gordo. No entanto, requentada na terra AMG é muito muito quente em toda a parte.

Ele (título oficial Mercedes-AMG C43 Coupe 4MATIC) usa um 3.0 litros twin-turbo V6 que produz 362bhp e 384lb ft de torque, entregue através de uma transmissão automática de nove velocidades. Tirar o máximo partido da sua compra de quatro rodas, com um impulso de 0-62mph em 4,7 segundos (apenas 0,8 segundos para baixo na 503bhp C63 S Coupe) e cabeçadas o limitador de 155 mph.

O que é interessante é que apesar de compartilhar o seu motor com a AMG Coupe Mercedes GLE450, este carro não é marcado modelo "AMG Desempenho 'a meio caminho-house. Tem sido concedido o estatuto de plena Mercedes-AMG - confirmada por 'AMG' sendo unida a Mercedes em nome e que vem antes da designação do modelo letra / número. Por isso, pode não ter o puxão do C63, mas deve lidar com tão bem.

Para começar o sistema de tracção integral 4MATIC tem uma distribuição 31:59 de torque criar-parcial de modo lâminas controladas não estão completamente fora de questão. Há os mesmos amortecedores de três estágios de adaptação como o C63, também, e muitos 'Dinâmico Seleccione' modos de condução para escolher - Comfort, Desporto, Sport Plus e Individual. O eixo dianteiro recebe novas juntas de direção, enquanto os freios tem inchado (em comparação com o Cupê de C-classe standard) a 360 milímetros na frente e 320 milímetros na parte traseira.

No exterior AMG tem evitado um crachá 'C63-lite "em favor da" biturbo - 4MATIC "menos castrar lettering nos flancos, enquanto a carroçaria é sutilmente-pimped com tubos de escape únicos e um spoiler de inicialização.

Como mais aparência e desempenho under-the-radar do C43? Você vai ser capaz de comprar a partir de início de abril, a partir de cerca de £ 47.000 - uma bolada de £ 20.000 menos do que seu irmão mais bem dotado.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

O mundo está ficando mais pobre !!! Mas nada mal um C43 Coupé....

A Mercedes queria fazer a tal AMG Line, que depois virou AMG Sport, acho que seria para o mercado chines que deve gostar de estamentos... depois de lançarem como AMG Sport devem ter percebido que estariam empobrecendo a marca AMG ao invés de valorizando-a.

Erro que a Audi fez com a S-Line. Queria fazer enquete nos EUA pra saber quem está mais p da vida e tomou maior prejuizo, os donos da C400 4 Matic, da C450 4Matic AMG Sport, os da C63S que agora terao um carro de entrada bem mais barato.

estava avaliando a compra de uma c450 amg sport , mas acho que depois dessa reportagem vou desistir por enquanto ou entao pegar uma slk55amg 2014 pelo mesmo preco ;  que voces acham /???????

abs Ascanio lemos

acho a SLK mais charmosa