190 E 2.5 16v EVO I
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Guia de Modelos Mercedes-Benz - Área técnica :: Classe C ( W201 - W202 - W203 - W204 - W205 ) :: W201 - 1982 a 1993
Página 2 de 2 • Compartilhe
Página 2 de 2 • 1, 2
Re: 190 E 2.5 16v EVO I
Coutinho,
Eu achei maravilhosa uma fotografia que foi colocada aqui de um Evo I e um Evo II ai do pessoal de Portugal. Sem sombra de duvidas, voces estao anos luz a frente do Brasil quando se fala nestes super carros que sao as Evos.
Transmita meus aplausos ao teu amigo pela volta dos piscas alaranjados e e pela escolha dos Continental!
Eu achei maravilhosa uma fotografia que foi colocada aqui de um Evo I e um Evo II ai do pessoal de Portugal. Sem sombra de duvidas, voces estao anos luz a frente do Brasil quando se fala nestes super carros que sao as Evos.
Transmita meus aplausos ao teu amigo pela volta dos piscas alaranjados e e pela escolha dos Continental!
Convidad- Convidado
Re: 190 E 2.5 16v EVO I
Boas.
Ele não tem vindo aqui ao forum... mas vou dizer-lhe para passar por aqui!
Um abraço para voçês todos!
Ele não tem vindo aqui ao forum... mas vou dizer-lhe para passar por aqui!
Um abraço para voçês todos!
Coutinho- Usuário Bronze
- Número de mensagens : 93
Data de inscrição : 31/10/2007
Interesses : Mercedes
Sexo : País :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO I
para quem já teve o previlégio de ver estas duas máquinas ao vivo é algo que fica na memória.
eu fiquei surpreendido.
já tive o 190E 2.5-16 e adoro este modelo.
estou em são paulo e apenas vi um 2.5-16 ao longo dos 3 anos que ando por aqui.
não sei se existem muitos, o que é pena.
coutinho e licinio deviam passar por cá e iriam ver como a maioria dos MB são bem tratados.
fariam um sucesso nos cafés na A5...
não imaginava encontrar fotos das vossas máquinas por cá.
um abraço.
eu fiquei surpreendido.
já tive o 190E 2.5-16 e adoro este modelo.
estou em são paulo e apenas vi um 2.5-16 ao longo dos 3 anos que ando por aqui.
não sei se existem muitos, o que é pena.
coutinho e licinio deviam passar por cá e iriam ver como a maioria dos MB são bem tratados.
fariam um sucesso nos cafés na A5...
não imaginava encontrar fotos das vossas máquinas por cá.
um abraço.
rasak- Usuário Prata
- Número de mensagens : 388
Data de inscrição : 05/06/2008
Interesses : automoveis
Sexo : País :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO I
Eu felizmente já tive o prazer de conduzir o EVO II durante alguns minutos. E posso afirmar que é uma maquina diabólica, que só quer mais e mais pedal.
É uma experiência que espero um dia vir a repetir. Ou então Amigo DTM a conduzir que já está mais habituado a essa grande maquina.
É uma experiência que espero um dia vir a repetir. Ou então Amigo DTM a conduzir que já está mais habituado a essa grande maquina.
fullbenz- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 5
Data de inscrição : 14/01/2009
Interesses : Desporto automovel
Sexo : Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO I
Fica, da minha parte o comprimisso de vos oferecer uma série detalhada do EVO I,bem assim como do II, de fotos .
Saliento que estas fotos são e foram feitas a rigor, por um nosso amigo "AMIGOS DOS MERCEDES ".
Haja um bocadinho disponivel e participo com muito gosto deste vosso canto.
Até breve......MUITAS FOTOS.
Saliento que estas fotos são e foram feitas a rigor, por um nosso amigo "AMIGOS DOS MERCEDES ".
Haja um bocadinho disponivel e participo com muito gosto deste vosso canto.
Até breve......MUITAS FOTOS.
DTM- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 31
Data de inscrição : 31/10/2007
Interesses : Mercedes
Sexo : País :
Advertências :
Laurival- Cadastro desatualizado pendente regularização
- Número de mensagens : 4496
Data de inscrição : 21/10/2007
Interesses : Mercedes Benz
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Elizeu - O neófito- Usuário Ouro
- Número de mensagens : 612
Data de inscrição : 03/11/2008
Interesses : Mundo MB
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO I
Bom, vou tentar mostrar-vos uma série de fotos do EVO I.
Estas fotos foram tiradas por um membro dos Amigos dos Mercedes, o nosso amigo Mário, pois além de um excelente profissional,é de um rigor e de um pormenor que só visto......
FOTOS....
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
mais..
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
mais
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
mais
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
mais
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
mais
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem].....
.........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.......
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.......
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
..........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.......
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
........
A ultima coisa a ser feita foi a colocação de um corta corrente......
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.......
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
......
Interior do mesmo....
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
......
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.......
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
........
MOTOR......
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
......
Julgo que das fotos seliccionadas ,dá para perceber o trabalho feito desdfe 2005 na reconstrução de alguns componentes do carro.
Entendo que chegou ao fim , ou melhor nada mais para fazer no EVO I.
Obrigado por partilharem comigo esta paixão..
Estas fotos foram tiradas por um membro dos Amigos dos Mercedes, o nosso amigo Mário, pois além de um excelente profissional,é de um rigor e de um pormenor que só visto......
FOTOS....
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
mais..
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
mais
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
mais
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
mais
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
mais
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem].....
.........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.......
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.......
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
..........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.......
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
........
A ultima coisa a ser feita foi a colocação de um corta corrente......
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.......
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
......
Interior do mesmo....
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
......
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
.......
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
........
MOTOR......
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
........
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
......
Julgo que das fotos seliccionadas ,dá para perceber o trabalho feito desdfe 2005 na reconstrução de alguns componentes do carro.
Entendo que chegou ao fim , ou melhor nada mais para fazer no EVO I.
Obrigado por partilharem comigo esta paixão..
DTM- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 31
Data de inscrição : 31/10/2007
Interesses : Mercedes
Sexo : País :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO I
obrigado por partilhar a paixao?
obrigado a vc por nos mostrar esse "tesao" de carro.......
abraços e para-benz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D
obrigado a vc por nos mostrar esse "tesao" de carro.......
abraços e para-benz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D
Xenon- Usuário Platina
- Número de mensagens : 3114
Data de inscrição : 19/10/2007
Interesses : amigos/MBs/motorrad
Sexo : País :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO I
DTM, novamente sou eu que agradeço as fotos, sensacional !
Neste carro já havia o dedo da AMG, ou só na Evo II ?
Laurival
Neste carro já havia o dedo da AMG, ou só na Evo II ?
Laurival
Laurival- Cadastro desatualizado pendente regularização
- Número de mensagens : 4496
Data de inscrição : 21/10/2007
Interesses : Mercedes Benz
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Karl Fass.- Usuário Platina
- Número de mensagens : 8431
Data de inscrição : 19/10/2007
Interesses : Mercedes antigas
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
ATS- Usuário Platina
- Número de mensagens : 2424
Data de inscrição : 22/10/2007
Interesses : Mercedes antigas, BMW auto und motorrad, carros e motos antigas, scooters, bicicletas...
Sexo : Advertências :
walter paiva- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
- Número de mensagens : 1785
Data de inscrição : 02/08/2008
Interesses : b
Sexo : País :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO I
ola...fascinado com o 190e 2.5-16v evo I..nao sabia k exixtia tal carroa..meu Dues que luxo de carro...gostava imenso de ver um ao vivo...eu tenho um 190d 2.5....ja acho uma maquina pa vida..mas os evo I e evo II....sao muito lindos mesmo...
joao1500sms- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 1
Data de inscrição : 02/02/2009
Interesses : mercedes 190d
Sexo : Advertências :
França- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
- Número de mensagens : 1402
Data de inscrição : 25/06/2008
Interesses : MB,conhecimento,amigos
Sexo : País :
Advertências :
dspaschoal- Usuário Bronze
- Número de mensagens : 95
Data de inscrição : 01/04/2008
Interesses : Classe A e sonhando com o projeto W???
Sexo : País :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO I
Boas meu amigo Licinio, depois andas sempre a dizer ke o vaidoso sou eu, não é?? eheheh, explendido mesmo, mas o meu coração bate mais forte pelo II. Um grd abrç.
LAKAREPVC- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 26
Data de inscrição : 25/01/2009
Interesses : Carros (MB), Electrónica, Tecnicas de pintura, Mecanica
Sexo : País :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO I
Foi colocadao no EVO I um Oleo especial ......10W 40 racing.
Mostra mais avontade nos altos regimes e não aquece tanto.
Só para vos dar um abraço.
Quando visitarem o nosso País vejam os Evos ao vivo.
Mostra mais avontade nos altos regimes e não aquece tanto.
Só para vos dar um abraço.
Quando visitarem o nosso País vejam os Evos ao vivo.
DTM- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 31
Data de inscrição : 31/10/2007
Interesses : Mercedes
Sexo : País :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO I
DTM,
Mais uma vez, depois destas fotos dum veiculo absurdamente interessante e original, nao ha mais o que dizer a nao ser, obrigado por compartilhar este colirio de bom gosto e originaildade.
Mais uma vez, depois destas fotos dum veiculo absurdamente interessante e original, nao ha mais o que dizer a nao ser, obrigado por compartilhar este colirio de bom gosto e originaildade.
Convidad- Convidado
Re: 190 E 2.5 16v EVO I
Vejam as fotos postadas pelo confrade DTM de Portugal, em alguns detalhes das rodas, pode-se perceber que em cada uma existe uma porca com trava, similar à aquelas que usamos aquí nos estepes externos na tampa traseira das Ecosport, Pajero, Crossfox e outros.
Interessante, será que temos estas aquí no Brasil ? Alguém já viu à venda?
Pois tanto lá como cá os gatunos andam levando as rodas e deixando o carro sobre tijolos.....quando deixam o carro !!!!
Interessante, será que temos estas aquí no Brasil ? Alguém já viu à venda?
Pois tanto lá como cá os gatunos andam levando as rodas e deixando o carro sobre tijolos.....quando deixam o carro !!!!
Borg- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
- Número de mensagens : 1283
Data de inscrição : 23/02/2009
Interesses : Troca de informações
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO I
A todos sem excepção caros irmãos brasileiros, um obrigado muito especial, por tudo quanto é comentário dos meus dois Evos.
Tenho também um W 124 E 300 multivalvulas de 94, que a seu tempo vou abrir e colocar umas quantas fotos, no vosso fórum.
O nosso clube até então denominado “Amigos dos Mercedes “,é hoje reconhecido como Clube oficial de Portugal.
Somos MERCEDES-BENZ CLUB PORTUGAL.
Faço parte da organização deste, e por agora o tempo tem sido pouco para arrumar de vez a nossa casa, mas prometo que assim que possa venho aqui dar-vos novidades.
Um abraço de Portugal
Tenho também um W 124 E 300 multivalvulas de 94, que a seu tempo vou abrir e colocar umas quantas fotos, no vosso fórum.
O nosso clube até então denominado “Amigos dos Mercedes “,é hoje reconhecido como Clube oficial de Portugal.
Somos MERCEDES-BENZ CLUB PORTUGAL.
Faço parte da organização deste, e por agora o tempo tem sido pouco para arrumar de vez a nossa casa, mas prometo que assim que possa venho aqui dar-vos novidades.
Um abraço de Portugal
DTM- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 31
Data de inscrição : 31/10/2007
Interesses : Mercedes
Sexo : País :
Advertências :
Re: 190 E 2.5 16v EVO I
Boas
Conforme disse em relação ao clone isto sim bonito, feio conforme o nosso gosto pessoal bem ou mal tratado nunca deixa de ser uma obra de arte original não á clone que se chegue perto do original. para fazer clone mais vale algo de diferente e unico. Um bem cumprimento a quem pode ter esta preciosidade original. Fico cheio de inveja deste original de um clane fico com pena do carro.
Cumprimentos
Conforme disse em relação ao clone isto sim bonito, feio conforme o nosso gosto pessoal bem ou mal tratado nunca deixa de ser uma obra de arte original não á clone que se chegue perto do original. para fazer clone mais vale algo de diferente e unico. Um bem cumprimento a quem pode ter esta preciosidade original. Fico cheio de inveja deste original de um clane fico com pena do carro.
Cumprimentos
RRESENDE- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 17
Data de inscrição : 30/01/2010
Interesses : Muitos
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Página 2 de 2 • 1, 2
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Guia de Modelos Mercedes-Benz - Área técnica :: Classe C ( W201 - W202 - W203 - W204 - W205 ) :: W201 - 1982 a 1993
Página 2 de 2
Permissões neste sub-fórum
Não podes responder a tópicos
|
|