problema com Modulo de injeção
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problema com Modulo de injeção
Boa Tarde a todos, devido a os erros bas/esp, abs(luzes acesas) , barulho quando gira o volante e falta de potencia no motor em subidas íngreme, decidi levar o carro no mecânico pra fazer a leitura.
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eis o laudo.
ele disse que o problema estava no modulo de injeção, disse que se o carro parasse não ia ligar mais ,disse que ele não fazia o serviço e que ia ligar em um cara que "meche" em módulos.
aos que entendem de mecânica no fórum, procede oque ele disse? alguém poderia me indicar alguém capacitado para trocar o modulo de injeção (se for o caso)?
:crying: :crying:
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ele disse que o problema estava no modulo de injeção, disse que se o carro parasse não ia ligar mais ,disse que ele não fazia o serviço e que ia ligar em um cara que "meche" em módulos.
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LuhNear- Usuário Iniciante
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Re: problema com Modulo de injeção
Confrade, primeiro de tudo tem que se pasar o Star Diagnosis (scanner) para ver qual erro está dando para depois se pensar em ser o módulo e mandar fazer seu reparo ou troca.
Recentemente eu tive um problema com o módulo do meu carro, e tive que troca-lo por um usado o qual foi reprogramado. Infelizmente o cara demorou muito para terminar o serviço e depois apareceu outro módulo ruim. Tudo eu detectei via Star.
Abraços,
Sergio
Recentemente eu tive um problema com o módulo do meu carro, e tive que troca-lo por um usado o qual foi reprogramado. Infelizmente o cara demorou muito para terminar o serviço e depois apareceu outro módulo ruim. Tudo eu detectei via Star.
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Sergio
machadosl- Usuário Platina
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LuhNear- Usuário Iniciante
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Re: problema com Modulo de injeção
Agora que consegui ver as imagens, ao que parece tem algum fio partido o falta de aterramento, isso pelo código P0600 e o P1650 se refere a baixa pressão da bomba de direção hidráulica.
Apesar dos dados informados pelo Star, que estou achando que esta oficina exagerou ao te dar tal resposta.
Eu iria verificar as tomadas elétricas do conjunto de direção, e pode ainda ser até o próprio circuito da bomba de direção, que por sinal é famoso por dar problema conforme relatos aqui mesmo neste fórum.
Abraços,
Sergio
Apesar dos dados informados pelo Star, que estou achando que esta oficina exagerou ao te dar tal resposta.
Eu iria verificar as tomadas elétricas do conjunto de direção, e pode ainda ser até o próprio circuito da bomba de direção, que por sinal é famoso por dar problema conforme relatos aqui mesmo neste fórum.
Abraços,
Sergio
machadosl- Usuário Platina
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Re: problema com Modulo de injeção
Confrade, eu tinha visto pelo código de erro P1650 TB que era a bomba de direção hidráulica mas os códigos era da montadora GM . Infelizmente não achei os códigos da Mercedes Benz
LuhNear- Usuário Iniciante
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Re: problema com Modulo de injeção
Então, este é o código da Mercedes também, não está relacionado a ECU.
machadosl- Usuário Platina
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Re: problema com Modulo de injeção
Acho que se fosse no módulo o problema o carro nem estaria funcionando. Precisa verificar sensor de rotação, interruptor do pedal do freio (sensor) e a própria bomba da direção eletro-hidráulica como disse o [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] . Ou seja, tem que levar para alguém que tenha conhecimento profissional e equipamento para diagnósticos corretos. Fuja de curiosos.
deusdedit- Usuário Prata
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Re: problema com Modulo de injeção
Boa tarde , depois de um tempo pesquisando eu vi que o erro realmente era o módulo de injeção , que está relacionado as luzes bas/esp e abs(p0600), e algum fio ressecado ou partido em curto no terra relacionado a partida do carro.
De qualquer modo o carro está em uma autoeletrica,Manterei o tópico atualizado.
De qualquer modo o carro está em uma autoeletrica,Manterei o tópico atualizado.
LuhNear- Usuário Iniciante
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Re: problema com Modulo de injeção
O fio em curto no terra e relacionado ao p1650
Já troquei o sensor do pedal de freio , e vou ficar esperto com sensor de rotação .
O interessante é que às vezes quando ligo o carro as luzes apaga normalmente torna a acender com o carro em movimento .
Já troquei o sensor do pedal de freio , e vou ficar esperto com sensor de rotação .
O interessante é que às vezes quando ligo o carro as luzes apaga normalmente torna a acender com o carro em movimento .
LuhNear- Usuário Iniciante
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Re: problema com Modulo de injeção
Verifique se tem alguma folga no eixo de direção e depois o alinhamento da direção e antes faça o seguinte procedimento:
Gire o volate batente a batente por 3 vezes com o motor ligado, depois deixe o mesmo centralizado e desligue o carro. Espere por alguns minutos e saia para uma volta, se não aparecer pode ser que esteja resolvido, se aparecer quando estiver dirigindo, vai precisar uma revisão no alinhamento.
Abraços,
Sergio
Gire o volate batente a batente por 3 vezes com o motor ligado, depois deixe o mesmo centralizado e desligue o carro. Espere por alguns minutos e saia para uma volta, se não aparecer pode ser que esteja resolvido, se aparecer quando estiver dirigindo, vai precisar uma revisão no alinhamento.
Abraços,
Sergio
machadosl- Usuário Platina
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Re: problema com Modulo de injeção
Classe A 190 2003 automática.
Estou com seguinte problema:
Carro está normal água,óleo e após ter rodado 100km estacionei o veículo normalmente. Após tentar dar a partida veículo acende o painel normalmente as luzes sendo que não gera ignição, quando dou partida as luzes se apagam parece sem força de partida somente dia o barulho motor tec.tec.tec.......coloquei o cabo para chupeta bateria e mesmo após carregar somente fica este barulho TEC.tec.tec.tec..e não da partida..alguém pode me ajudar? Será motor partida? Bateria? Injeção eletrônica? Bomba combustível? Superaquecimento? Módulo, hidráulica?. alguém me ajuda
Estou com seguinte problema:
Carro está normal água,óleo e após ter rodado 100km estacionei o veículo normalmente. Após tentar dar a partida veículo acende o painel normalmente as luzes sendo que não gera ignição, quando dou partida as luzes se apagam parece sem força de partida somente dia o barulho motor tec.tec.tec.......coloquei o cabo para chupeta bateria e mesmo após carregar somente fica este barulho TEC.tec.tec.tec..e não da partida..alguém pode me ajudar? Será motor partida? Bateria? Injeção eletrônica? Bomba combustível? Superaquecimento? Módulo, hidráulica?. alguém me ajuda
Kael Gasparin- Usuário Iniciante
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Interesses : CLASSE A 190 Automático
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Re: problema com Modulo de injeção
Está com jeito de bateria com amperagem baixa, comece pelo mais simples, leve a bateria do carro em uma casa de baterias ou auto elétrico que eles testam para você. As vezes a bateria tem 12.5V mas a amperagem para a partida é baixa porque tem placas coladas ou deterioradas.
Abraços,
Sergio
Abraços,
Sergio
machadosl- Usuário Platina
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