classe a 168 manual naõ engata marcha com motor ligado

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Mensagem por silviomariot Qui 11 Jan 2018 - 18:19



Boa tarde amigos,  preciso de ajuda.
minha classe a cambio manual nao engata marcha com o carro ligado.   eu tive que tirar o cilindro do pedal pra arrumar o suporte do mesmo e coloquei de 
volta.  bombeei até o pedal ficar em cima.  as marchas não engatam eu piso no pedal até o fundo e a marcha não entra, não arranha, nao faz barulho nenhum e não vaza liguido.    alguem pode me orientar por favor.  será ar no sistema?    como faço pra sangrar.  obrigado
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Mensagem por Vaiadonde Dom 1 Jul 2018 - 15:40



Também queri saber, o amigo descobriu?
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Mensagem por accateb Dom 1 Jul 2018 - 23:19



Já olharam se o disco da embreagem não acabou?

Abs!
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Mensagem por machadosl Seg 2 Jul 2018 - 13:49



Pode ser que o disco de embreagem esteja colado no platô, isso se você lavou ou pegou alguma enchente a pouco. Tem 2 soluções: com o carro desligado engatar a primeira marcha, dar a partida mas segurando no pedal do freio. Isso fará com que a embreagem descole. Se isso não der certo, só indo em uma oficina para desmontar o conjunto e trocar ele.
Abraços,
Sergio
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Mensagem por helena sena Qui 20 Set 2018 - 12:00



Boa tarde, 

Tive um problema desse tipo tempo atrás e não entrava nenhuma marcha, era problema no AKS... em outro momento havia desconfigurado, mecânico passou scanner reconfigurou as marchas e voltou ao normal.. agora recentemente a 1a.marcha entrou mas logo em seguida caiu para ponto morto N, ela é semi-automática, as outras marchas entraram.. o que pode ser??

E também ele apresenta problema de aceleração talvez, quando dou arrancada maior o carro parece estar bloqueado e depois solta...geralmente quando troca de marcha.. alguns dizem ser a embreagem.. será que precisa trocar? é tão caro !!.. 

Fico no aguardo orientação..
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Mensagem por waldemironascimento Sáb 29 Set 2018 - 9:08



Bom dia.
Tive o mesmo problema ontem, 28/09,18. Fiz um teste: engatei a primeira marcha com motor desligado, liguei o motor e a marcha engatou. Percebi ruídos diferentes, confirmei problema na embreagem. Mão de obra aqui no ES, 1.300, disco 943 e colar 292.
Mercado livre tem boas ofertas.

Waldemiro
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Mensagem por helena sena Sáb 29 Set 2018 - 11:21



Bom dia, fiz o teste de ligar o motor com o freio acionado e a marcha voltou ao normal, não deu mais problema, porém fico bem atenta.. porque se continuar pode ser a embreagem mesmo.. Valdomiro está barato as peças nheim, porém as peças originais de fábrica está por volta de 7mil reais...aff .. ! só a mão de obra que está um pouco alta..
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Mensagem por Convidado 9 Sáb 29 Set 2018 - 12:51



waldemironascimento escreveu:Bom dia.
Tive o mesmo problema ontem, 28/09,18. Fiz um teste: engatei a primeira marcha com motor desligado, liguei o motor e a marcha engatou. Percebi ruídos diferentes, confirmei problema na embreagem. Mão de obra aqui no ES, 1.300, disco 943 e colar 292.
Mercado livre tem boas ofertas.

Waldemiro

Waldomiro, embreagens de Classe A vendidas no Mercado Livre muito cuidado para não ter mais prejuízo com ofertas de marcas paralelas e réplicas aftermarket chinesas, baratas mas não são boas, não tem a qualidade da OE Sachs. Shocked

Apesar do relato de ruídos "diferentes", fez os testes básicos no atuador hidráulico e no trambulador da caixa principalmente a haste de ligação? Essa haste (terminal esférico-aço do trambulador) quando quebra impede engate de marchas, gera ruídos com o trambulador solto e custa apenas R$ 35,00 em Concessionária, defeito muito comum em caixas manuais que muitos mecânicos multimarcas não conhecem. O atuador também causa esse efeito. Se a embreagem não patinava antes sugiro estes testes por precaução antes de gastar com Kit.
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