Modificações na E320

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Mensagem por _lucasribeiros_ Ter 26 maio 2020 - 23:32



Opa meus amigos, vim aqui tirar uma dúvida eu quero fazer algumas modificações na minha mercedes, apesar de ser um carro com uma proposta de conforto e luxo eu quero dar um toque de esportividade nela, porém eu não tenho nenhuma experiencia com esse carro até porque saí de um Gol G4 pra uma mercedes de 80 cavalos para 224 rsrs mas eu esperava que fosse um carro com um barulho legal mas andei pesquisando e vi que de fato é um carro silencioso, pensei em colocar um abafador esportivo, os preços são bem acessiveis até, e aumenta pouca coisa na potência, e também pensei em um intake com filtro de ar esportivo, de preferencia um k&n mas daí o valor aumenta muito, eu sei que muitos aqui defendem a originalidade mas pensem que aqui é um jovem de 19 anos que acabou de ganhar um super carro desses, não busco muito a performace, quero melhorar esteticamente, me mandem sugestoes de qualquer tipo de alteração que o deixe mais esportivo, obrigado abraços
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Mensagem por Alexandre - pr Qua 27 maio 2020 - 1:36



Quanto ao ruído, experimente retirar o último abafador ou o intermediário, deixando um "cano reto" e veja se o resultado te agrada.

A sua e320 é de que ano ?

Tem fotos ?
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Mensagem por Espindola Power Head's Seg 1 Jun 2020 - 15:17



_lucasribeiros_ escreveu:Opa meus amigos, vim aqui tirar uma dúvida eu quero fazer algumas modificações na minha mercedes, apesar de ser um carro com uma proposta de conforto e luxo eu quero dar um toque de esportividade nela, porém eu não tenho nenhuma experiencia com esse carro até porque saí de um Gol G4 pra uma mercedes de 80 cavalos para 224 rsrs mas eu esperava que fosse um carro com um barulho legal mas andei pesquisando e vi que de fato é um carro silencioso, pensei em colocar um abafador esportivo, os preços são bem acessiveis até, e aumenta pouca coisa na potência, e também pensei em um intake com filtro de ar esportivo, de preferencia um k&n mas daí o valor aumenta muito, eu sei que muitos aqui defendem a originalidade mas pensem que aqui é um jovem de 19 anos que acabou de ganhar um super carro desses, não busco muito a performace, quero melhorar esteticamente, me mandem sugestoes de qualquer tipo de alteração que o deixe mais esportivo, obrigado abraços

é a pegada das classe E é bem luxuosa quase ñ se escuta o ronco do motor.
se vc instalar um abafador esportivo melhora bastante ou tb se vc colocar uma válvula vc terá um carro com um ronco legal e tb um carro luxuoso.
quanto ao intake vc consegue alguns num valor bem acessível dependendo do material q vc utilizar...
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Mensagem por Convidado 8 Seg 1 Jun 2020 - 15:32



Ronco esportivo em Classe "E"? Como você mesmo disse, esse é um clássico carro de luxo e quem adquire um carro desses quer conforto e silêncio.


A Mercedes tem modelos esportivos (p. ex. C63AMG...) que atendem ao teu perfil, sem descaracterizar o modelo.

Assim, sugiro adquirir um esportivo ou outro VW Gol.

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Mensagem por deMesquita Seg 1 Jun 2020 - 16:11



Cara faça o que quiser no teu carro não ligue para gente que acha que Mercedes não se mexe.
Não mexe por não poder comprar equipamento de primeira linha como o carro pede.
As minhas ultimas sendo a ultima uma E320 usei molas Eibach e rodas Momo.
Atualmente estou com uma Volvo XC60 T6 e uma BMW 325 esta por ser mais fácil de achar peças para não ficar igual a dos outros.
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Mensagem por Espindola Power Head's Seg 1 Jun 2020 - 16:18



deMesquita escreveu:Cara faça o que quiser no teu carro não ligue para gente que acha que Mercedes não se mexe.
Não mexe por não poder comprar equipamento de primeira linha como o carro pede.
As minhas ultimas sendo a ultima uma E320 usei molas Eibach e rodas Momo.
Atualmente estou com uma Volvo XC60 T6 e uma BMW 325 esta por ser mais fácil de achar peças para não ficar igual a dos outros.


concordo plenamente somos desrespeitados temos os tópicos bloqueados sempre q tocamos no assunto de modificações neste forum....
 

onde ja se viu o cara mandar vc trocar de carro.... falta de respeito com confrade.

é isso ai faça e poste o vídeo neste fórum. carro é seu faça oq tem vontade onde ja se viu vc é obrigado a trocar de carro pq aki ñ concordam
q o carro seja modificado.
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Mensagem por Guest Seg 1 Jun 2020 - 17:38



para os Tuning Freaks:

1. senhor ele mostra poderosamente que ele tem, tuning, vc comprei uma MB -haha- ele precisar uma coisa esportivo e nao produção pelo massa do povo, baixo molas blah blah. e ele tem um oficina especial e curte uma coisa individual e ele tem o endereço do "oficina especial...


o 2. senhor curte sair e o restaurante ele estar obviamente entediado com a conversa
ah.ja...aha...nao precisar o endereço do "oficina especial" ele pagar e receber o W124 em frente do restaurante...
1. senhor: ooohh vc tambem com modificacoes etc etc...

ele so: deste Mercedes-Benz Stuttgart montado no produção que coisas eu curte e que ele falou - produção do massa  ...kkkk

A moral da história: em caso vc precisar mais potencial do E320 simplesmente comprar um E500 ou um AMG 6.0...pronto... sem deste artesanato do "oficinas especial".

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Mensagem por deMesquita Seg 1 Jun 2020 - 18:33



Para os Zé frizinhos:  Mercedes é um putz carro mais nada impede que o proprietário faça o que bem entender.
AMG como preparadora não é o suprassumo pois tem preparadoras que preparam as AMG então por favor o carro é dele não é de vocês assim como as minhas eram minhas só que eu nunca postei aqui por causa dos que acham um sacrilégio mudar o carro para ser diferente do de vocês.
Se olharem a esquerda verão que não sou guri e sou um dos mais antigos registrados.
PS: o tesão para alguns é ter um menor para andar na frente de um maior.
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Mensagem por Espindola Power Head's Seg 1 Jun 2020 - 18:56



Ñ SE ESQUEÇAM Q A PRÓPRIA AMG ERA UMA OVELHA DESGARRADA Q COMEÇOU A FAZER JUSTAMENTE OQ VCS Ñ GOSTAM. A MERCEDES PODE ATE TER COMPRADO E TRAGO PRA DENTRO DE CASA A AMG COM PROPÓSITO DE BRECAR AS MODIFICAÇÕES. MAIS ISSO NUNCA VAI ACABAR SEMPRE TERÁ ALGUÉM PARA FAZER E SEMPRE TERÁ ALGUÉM QUERENDO MAIS...

A AMG SEMPRE SERÁ COMO O SR. MESMO DISSE Tuning Freaks
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Mensagem por Convidado 8 Seg 1 Jun 2020 - 20:04



Que bom ver que existem pessoas com gostos diferentes.

Neste Fórum e Portal, temos liberdade para divulgar nossas opiniões.

Um forte abraço à todos!
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Mensagem por Espindola Power Head's Seg 1 Jun 2020 - 20:13



EfBauru escreveu:Que bom ver que existem pessoas com gostos diferentes.

Neste Fórum e Portal, temos liberdade para divulgar nossas opiniões.

Um forte abraço à todos!


ñ é bem assim q funciona vcs sabem muito bem q quando ñ agrada somos bloqueados... onde esta a liberdade q so vale para um lado das opiniões????
 
percebes q como a opinião dos confrades é bem respeitosa com os q tem q opiniões diferentes.
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Mensagem por Guest Ter 2 Jun 2020 - 12:25



:holidayspirit: :Vixe: 
o máximo pelo ruína bom carros e não possível fica mais feio que deste Koenig Mutações:

https://www.koenig-specials.com/mercedes/mercedes%20neu.htm


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Mensagem por deMesquita Ter 2 Jun 2020 - 15:32



Caramba levou uma noite e meio dia para achar um carro de gosto duvidoso.
Duvidoso pois tem quem goste.Eu prefiro esta abaixo.
Uma C200 com 650 HP

Modificações na E320 C63_facelift%20%283%29-420x280
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Mensagem por Guest Ter 2 Jun 2020 - 15:57



Brabus?
e em 10 anos vc nao mais conseguir comprar uma peca demais! acima uma tuning em deste forma e o sopa  com 27.5% Etanol o motor tosse como um paciente com tuberculose e 50 anos com cigarros! Você pode esquecer totalmente isso aqui!

restam apenas os pedaços de plástico para parafusar! :cagandoderir:

att
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Mensagem por deMesquita Ter 2 Jun 2020 - 16:47



Tua vida é bem triste além de se meter depreciando o gosto e a vontade de companheiros de fórum, ficou sem um argumento decente para contra argumentar começa a depreciar algo que quem pode comprar esta pouco ligando para este teu argumento.
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Mensagem por Guest Ter 2 Jun 2020 - 17:53



como é minha vida não é da sua conta.

De qualquer forma, posso expressar minha opinião de que todo esse "Tuning", especialmente no Brasil, é absurdo. Existem problemas completamente diferentes para manter os carros funcionando aqui, e eu fortuitamente sei alguma coisa sobre eles. 

De qualquer forma aparafusar as peças plásticas no carrinho que curte. Não discuto sobre isso, no máximo me divirto.  E sinto pouco pelos modelos antigos, que são desfigurados com esse gosto duvidoso.  mas no final não me importo que "acidente" um dono produzir do design.

e que mais este uma fato, vc curte ou nao, os pecas pelo antigos Brabus estar complicado para comprar, independência o volume do dinheiro.

acima o Stardiagnosis nao mais funcionar com mudanças em deste forma. Se você sabe como o Xentry-Stardiagnosis funciona, é melhor vc tem uma, podemos discuti-lo com prazer. caso contrário, é inútil. 

Com os melhores cumprimentos
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Mensagem por deMesquita Ter 2 Jun 2020 - 18:07



Vou dar por encerrada a discussão pois finalmente em vez de pirraça vejo argumentos mais fundamentados.


Um abraço
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Mensagem por machadosl Ter 2 Jun 2020 - 21:50



Só digo uma coisa, uma Mercedes não tem um motor AP. 
As Mercedes tem muita eletrônica embarcada e, qualquer modificação que se faça sem saber o mínimo de fundamento sobre ela, só vai dar problemas que podem ser uma catástrofe irreversível.
Kit padaria funciona bem para AP, Rocan, Zetec, mas não em Mercedes, BMW, Porsche, Maybach...
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Mensagem por deMesquita Ter 2 Jun 2020 - 23:36



Mais um: Mania de achar que aqui no Brasil não tem gente competente para mexer em Mercedes,BMW,Porsche e etc.
Vai se instruir, ter dinheiro e não precisa muito vai conhecer gente competente em preparação.
Aqui em Florianópolis por R$ 2500,00 só no chip você pode passa um BMW 320 2015 pra frente de 170 para perto de 300 HP no chip.
Vai pro autódromo em dia de track day ver se tem só Fiat 147 sim, pelo que expôs acima você esta menosprezando a capacidade de termos gente competente para dar manutenção e ou preparar carro aqui no Brasil.
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Mensagem por Guest Qua 3 Jun 2020 - 9:12



chip tuning, que disparate em deste forma! implantar uma chip a wuuups 130 CV mais, deste ja teoricamente nao possível. acima deste que o cambio por exemplo conseguir quase duplicar o potencial, os freios, com tipicamente muito velho liquido DOT3 na sistema? que funciona deste?

mas no proxima viagem e visite amigos em Sindelfingen e vou pedir meus melhores cumprimentos que construir um bom motor e duplicar o potencial so com um chip do um "especialista".

no realidade 10-20Cv evtl possível com mais desgaste no motor e mais consume do gasolina.

o único carro eu lembrar que com pouco modificaoes ganhar de 220 para ca 300 CV um Audi 200 Turbo 24V. consequência tambem o embreagem permanente estragar por que o potencial estar acima.

mas carros simplesmente nao so com um chip. Mas com publicidade e promessas você pode facilmente enganar as pessoas, elas também querem. Quem afirma algo assim não tem ideia de como funciona. analisar o trabalho adicional que deve ser realizado no mesmo motor básico, por exemplo para obter 50 Cv a mais. mas provavelmente os engenheiros da fabricas não entendem muito bem seu trabalho em Munique, Stuttgart ou Ingolstadt.

Certamente, existem algumas oficinas no Brasil que entendem seu trabalho, mas a grande maioria não entende de um Mercedes. eles tem nada, nenhum WIS, Stardiagnos ainda mais um chave de torque.

Dirija um carro assim para um dinamômetro, e você terá uma surpresa, especialmente sobre o que está no folheto do chip à realidade. ou vc acelera do 150kmh pelo 250kmh ahhh ohhh uiii...

mas o que diabos é ridículo demais para discutir isso.  Eu cuidarei disso novamente, p.  obter um líquido DOT 5.1 ou um ATF realmente bom e prescrito para cuidar e nao mais discutir deste disparate.

Eu realmente não me importo com o que esses fetichistas do tuning fazem, de qualquer maneira isso não sério como papo no bodega da cerveja.

Ende! keinen Bock mehr mich mit solchen Typen zu befassen das ist mir wirklich zu dämlich.
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Mensagem por machadosl Qua 3 Jun 2020 - 9:17



deMesquita, você está muito enganado a meu respeito. Eu compro literatura técnica, faço cursos e ainda tenho os scanners das montadoras para os carros que compro como o StarDiagnosis portanto, acho bom raciocinar um pouco antes de me atacar. Eu não te conheço e você menos ainda quanto a mim.
Você acha que um garoto que considera caro um filtro K&N original terá bala na agulha para pagar por algo que preste?
Outra eu não disse que não temos bons preparadores aqui, mas a maioria que se diz tunador como um que tem a lojinha dele em bairro nobre aqui do Rio não faz a menor ideia do que faz aplicando o famoso kit padaria.
Acho que se tem alguém que precisa se instruir é você, principalmente na interpretação de texto.
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Mensagem por Guest Qua 3 Jun 2020 - 9:30



Cara Sergio:  :cagandoderir: 110% verdade, deste clientes do K&N deste um espécies exatamente comprar deste trecos. É como em crianças pequenas, você lhes dá o doce para que elas fiquem calmas.  mas sabe-se que isso não ajuda na educação.

abraços...
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Mensagem por deMesquita Qua 3 Jun 2020 - 14:29



Fico impressionado como vocês não acrescentaram nada ao tópico só querem se desfazer do que outros gostam
se vocês acham que ele não vai colocar coisa de qualidade com o dinheiro dele financiem ele e parem de incomodar. O carro é dele ele vai descobrir se fez mer** quando der problema.
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Mensagem por machadosl Qua 3 Jun 2020 - 14:46



Tá certo Sr. rabugento, comece então doando dinheiro para o confrade.
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Mensagem por deMesquita Qua 3 Jun 2020 - 15:02



Seissler escreveu:chip tuning, que disparate em deste forma! implantar uma chip a wuuups 130 CV mais, deste ja teoricamente nao possível. acima deste que o cambio por exemplo conseguir quase duplicar o potencial, os freios, com tipicamente muito velho liquido DOT3 na sistema? que funciona deste?

mas no proxima viagem e visite amigos em Sindelfingen e vou pedir meus melhores cumprimentos que construir um bom motor e duplicar o potencial so com um chip do um "especialista".

no realidade 10-20Cv evtl possível com mais desgaste no motor e mais consume do gasolina.

o único carro eu lembrar que com pouco modificaoes ganhar de 220 para ca 300 CV um Audi 200 Turbo 24V. consequência tambem o embreagem permanente estragar por que o potencial estar acima.

mas carros simplesmente nao so com um chip. Mas com publicidade e promessas você pode facilmente enganar as pessoas, elas também querem. Quem afirma algo assim não tem ideia de como funciona. analisar o trabalho adicional que deve ser realizado no mesmo motor básico, por exemplo para obter 50 Cv a mais. mas provavelmente os engenheiros da fabricas não entendem muito bem seu trabalho em Munique, Stuttgart ou Ingolstadt.

Certamente, existem algumas oficinas no Brasil que entendem seu trabalho, mas a grande maioria não entende de um Mercedes. eles tem nada, nenhum WIS, Stardiagnos ainda mais um chave de torque.

Dirija um carro assim para um dinamômetro, e você terá uma surpresa, especialmente sobre o que está no folheto do chip à realidade. ou vc acelera do 150kmh pelo 250kmh ahhh ohhh uiii...

mas o que diabos é ridículo demais para discutir isso.  Eu cuidarei disso novamente, p.  obter um líquido DOT 5.1 ou um ATF realmente bom e prescrito para cuidar e nao mais discutir deste disparate.

Eu realmente não me importo com o que esses fetichistas do tuning fazem, de qualquer maneira isso não sério como papo no bodega da cerveja.

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