Injeção da 300E - tutorial regulagem de CO do dosificador!

Ola amigos, estou sofrendo com a injeção da minha 300E 1986. Ja mandei arrumar o dosificador no Philip mas aqui na minha cidade Marília (SP) não há oficina competente para ajustar essa injeção, o carro esta falhando ao ponto de morrer e só pegar depois de 30 minutos. Preciso de uma dica de oficina honesta para realizar esse ajuste, pois fico impressionado como as oficinas as vezes se aproveitam de nossa paixão pela marca e nos exploram. Como sei que esse problema é histórico nas 300 e nas 190 principalmente gostaria muito de ser aconselhados pelos amigos.   Espero a ajuda de todos. :roll:

Prezado Olimpio,





Vejo que os universitários te deixaram órfão com o seu
problema.





Sou amante do antigomobilismo e mecânico de hobby nas poucas
horas vagas.





Eu moro em Itu e tenho mecânico (treinado em Mercedes por
mim) que pode te ajudar, a que distancia está Marilha de Itu?





Você mandou o dosificador desmontado para o Philipp?
Estranho que ele tenha te entregue o motor desta forma.





Caso vocês mesmos montaram o dosificador, minha primeira
dica é a de regular o CO:, no meio do filtro de ar deve haver um orifício, com
o motor ligado e quente use uma chave Allen longa de 3 mm, insira no orifício do
filtro e pressione a mesma contra uma mola até ela encaixar no parafuso de
regulagem, vire o parafuso devagar ¼ de volta no sentido horário e me diga se
melhorou a marcha lenta.





Depois deste resultado te dou outras dicas.

Caro Olimpio,

O problema não é histórico, a falta de competencia das oficinas é que é. Uma sugestão, coloque o carro numa plataforma e leve para o Phillip. Se ele já fez o dosificador, deve terminar o serviço. Arrumando uma vez, com certeza vc terá sossego por um bom tempo.