Troca de Bateria AGM 80Ah original por EFB 72Ah

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Mensagem por afonsofonteles Ter 30 Jul 2019 - 10:20



Bom dia amigos,
tenho uma A200 2014, e ao comprar troquei a bateria que tinha (uma moura convencional) por uma MOURA EFB 72Ah, e comecei a perceber que a partida a frio o carro demorava a pegar, tinha vezes que pegava na terceira virada de chave, como a bateria era nova e foi indicada pela loja de bateria, levei na oficina e verifiquei tudo, o computador do carro diz que o carro não tem nenhum problema, nem na bateria, não acusa absolutamente nada, gostaria de saber se alguém teve essa experiencia e se o problema é na bateria que coloquei que não é AGM.
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Mensagem por alvsal Ter 30 Jul 2019 - 21:28



Boa noite
Não acredito que o motivo seja a bateria, o meu 2013 quando estava com a bateria abaixo do normal a única coisa que acontecia era não ativar ou disponibilizar o start - stop. Quando coloquei a bateria nova em poucos minutos com o carro ligado na primeira parada o motor já desligava e dai pra frente eu desabilitava no botão do painel. 
Bateria com baixa carga, fraca, dificilmente consegue dar 3 partidas consecutivas.
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Mensagem por Convidado Ter 30 Jul 2019 - 22:04



Boa noite. 

Minha W163 tinha este problema na partida a frio. O problema era no regulador de pressão do combustível. A linha perdia toda a pressão depois que o carro passava certo tempo parado. Na partida seguinte precisava de 1 ou 2 tentativas adicionais para que a linha fosse novamente pressurizada para que o motor pudesse funcionar.

Começaria investigando por aí.

Abraços
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Mensagem por bruno99 Ter 16 Jun 2020 - 15:38



comprei o A200 2013 usado e o dono anterior tinha colocado uma bateria comum Moura 70ah.
pior que sempre funcionou normalmente, inclusive o start stop, porém a bateria só durou 1 ano e meio. o site da moura diz que eu devo colocar a AGM que custa em média R$1800 mas encontrei esta EFB pela metade do valor
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Mensagem por bruno99 Ter 16 Jun 2020 - 16:01



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:comprei o A200 2013 usado e o dono anterior tinha colocado uma bateria comum Moura 70ah.
pior que sempre funcionou normalmente, inclusive o start stop, porém a bateria só durou 1 ano e meio. o site da moura diz que eu devo colocar a AGM que custa em média R$1800 mas encontrei esta EFB pela metade do valor
edit: pesquisei melhor aqui no forum, e aparentemente a minha versão tem 2 baterias, uma auxiliar AGM que seria responsável pelo start stop, e outra "comum", que é a tradicional que fica embaixo do capô. Isso justifica o fato do meu start stop sempre ter funcionado com a comum e do dono anterior ter instalado ela mas me deixa na dúvida sobre qual instalar agora já que a última durou 1 ano e meio apenas. devo instalar a M80CD (comum) e ver como se comporta
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Mensagem por Walter Motta Seg 27 Jul 2020 - 12:40



Estou tendo o mesmo problema.
meu carro uma C350 2011 (sem start stop), faz um tempo tem desligado e ligado o radio sozinho, desliga também as funções do radio, computador de bordo e iluminação do volante.

Quando isso começou a acontecer, ha aproximadamente um ano atras, levei em oficina especializada e estava tudo ok no sistema elétrico e bateria do carro, porém na semana passada o carro não deu partida depois de um mês parado. troquei a bateria pela de outro carro, recoloquei a dela no lugar e esperei dar uma carga.

hoje, depois de uma semana parado, ligou com certa dificuldade.

a bateria que esta no carro é uma Heliar Free de 95ah datada de 2015, acredito que nao seja a ideal.

pretendo trocar ainda hoje, mas não sei qual a bateria correta pra esse carro, as lojas querem que eu ponha uma AGM, mas esse carro não tem startstop.

alguém saberia me informar as especificações exatas da bateria??




essa semana a bateria arreou e o carro nao da partida.
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