Não entra seta para esquerda com farol ligado

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Mensagem por Zweity em Sex 15 Nov 2019 - 10:33



Olá, bom dia senhores e senhoras!

Meu nome é Relber e comprei um MB classe A160 como meu primeiro carro, foi amor a primeira vista porém preciso fazer alguns reparos no carro. O que está me incomodando nesse exato momento é o fato de que com os faróis apagados a seta funciona normalmente, tanto para esquerda quanto direita. Tudo muda quando ligo o farol do carro, ao tentar colocar seta para a esquerda a seta entra para a direita. Gostaria da ajuda de vocês, pois sou leigo em carros e não sei o que pode estar causando isso. Agradeço desde já!
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Mensagem por Zweity em Sex 15 Nov 2019 - 11:11



Uma coisa que acabei de perceber, liguei o carro com o motor frio agora e as setas funcionam normalmente. Não sei que mistério é esse!
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Mensagem por deusdedit em Ter 19 Nov 2019 - 15:11



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Mensagem por Zweity em Ter 19 Nov 2019 - 15:35



Antes da MB tinha uma moto CBX 250 Twister e a mesma as vezes ficava com o painel louco, marcando velocidade e giro do motor errado e para resolver o problema eu desconectava os dois polos da bateria e deixava passar a noite assim, no outro dia bem cedo reconectava tudo e o problema era resolvido. Fiz o mesmo com a Classe A, reconectei os polos agora de tarde, aproveitei de dei uma olhada nos fusíveis, desconectei alguns e reconectei. Creio que com o aquecimento da parte elétrica algum fusível esteja "peidando" já em fim de carreira. Encontrei um parcialmente derretido pela temperatura, um laranja de 40 amperes das luzes, pode ter haver com o meu problema. Hoje a noite quando estiver indo para a universidade irei reparar bem se o problema persiste ou se foi solucionado, de qualquer forma atualizo o post, pode ser que alguém esteja passando pela mesma situação. Abraços e até breve!
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Mensagem por Zweity em Ter 19 Nov 2019 - 23:16



Boa noite, cheguei a pouco tempo e percebi que parou o problema com as setas. Fiz diversos testes, liguei ar-condicionado, vidros, luzes etc e as setas funcionaram perfeitamente. Estava quase retirando a chave de setas para ver se o problema estava nela mas na verdade o problema estava ou na bateria ou no fusível que substitui. Fica a dica para quem passar pela mesma situação no futuro.
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