Decodificador do VIN ( Vehicle Identification Number )

http://www.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng


Purpose of VIN decoding service

Note: The VIN decoder only recognizes VINs of vehicles manufactured after 1980.

Paladini;

Seria bom informar aos que não conhecem o site Russo que com o número de chassi do carro Mercedes-Benz é possível ter acesso ao DataCard que contém todas as informações sobre o veículo.

Infelizmente para alguns carros, principamente os pré anos 80, não existe todo o banco de dados.

Esse site também é útil para decifrar códigos de opcionais, pintura, interior e revendas. ( Guia Code )

Abs;

Pessoal,

Para entendermos os códigos do datacard, olha só quem está de volta ao ar...

http://www.geocities.com/MotorCity/Speedway/5350/mbcode.htm

Abraço do papito.

Caros,
tentei acessar os dados do meu carro mas o site diz que faltam dígitos. Lembro que o Penna disse te que anteceder com 3 letras e não me lembro o que é... Se alguém puder me ajudar, agradeço.

Você deve colocar as letras wdb antes da numeração. Se seu carro foi produzido fora da Alemanha estas letras mudam. Espero ter ajudado.

gracias...

fassheber

se estiver porcurando o VIN da 107 - este site alerta - http://northernresource.com/mercedes/107.htm

"Some Euro-spec cars lack a year code making their VIN 16 digits. If so, just add an "X" before the 10th digit. Note that this might give you a wrong production year. Add WDB to the beginning of 14 digit older SL vin #'s to get some info. "

portanto se vc tiver apenas 16 digitos, tente colocar o X no decimo digito porem nao fornecera o ano de fabricacao correto

tentei fazer isso nesse site russo para uma 107 82 de um amigo mas nao deu certo. soh tendo o datacard mesmo

espero ter ajudado

Não deu, informou que o VIn não existe... Mas valeu.

Pior é a minha 140, que no site russo diz que o número não existe e que ela pode ter sido roubada, adulterada, etc. ehehehehehehe.....

Abraço!

Boa noite,

Aonde eu acho o numero do VIN?
Grato

É o número do chassis, juntamente com as letras (WDB).

Engracado esse VIN. Nao conhecia. Mas tem umas discrepancias estranhas. Consegui os dados, mas nao com o numero do chassis que esta no doc do carro.
Eh um outro numero tambem especificado como "chassis" que esta no manual de manutencao - na ultima folha. Parece que o DETRAN e a MB complicam um pouco a coisa:

No doc do carro o campo "chassis" tem o numero do VIN do manual de manutencao. No manual de manutencao o campo "VIN" eh diferente do campo "chassis" - da fabrica.
Para visualizar os dados atraves do site do Club MB da Russia, precisamos usar o campo "chassis" do manual. No meu, o VIN comeca com 9BMMF, e o Chassis comeca com 9BM16.

Mas o estranho mesmo nao eh isso - vejam - Eh um A190 03/04 Avantgarde:

VIN	9BM1680321A052383
Plant	54
Model	A 190
Chassis	1680321A052383
Engine	166990 30 691340
Transmission	716511 00 816003
Tyres
Primary	PIRELLI
Rear	PIRELLI
Order	0 3 775 53429
Lights	BOSCH /
Delivery date	03.09.03
Dealer	Brazil (775)
Interior	(cloth) fabric slate grey (608)
Paint
040	black (T) (с 01.01.1963)
Options
U46	rub strip all-round (с 26.09.1996) leather seat cover
291	airbag for front passenger airbag for front passenger (с 01.10.1993) airbag for driver and front passenger (if driver airbag standard - then only for passenger)
429	Unknown code
440	tempomat (cruise control) (с 01.09.1975)
441	steering column, electrically adjustable, W202 manually adjustable (с 01.07.1984)
481	undershields (с 01.10.1962)
533	front and rear speakers - without radio (с 01.03.1994)
580	air conditioner/Tempmatic (с 01.11.1982)
584	electric window lifters (front and rear doors) (с 01.04.1970) electric window lifters, fourfold or sixfold
593	heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (single-sheet safety glass), band filter green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - tinted strip (с 01.01.1972)
634	elimination of first aid box (с 01.08.1977)
663	tires 255/65 r 16 with chromed light alloy rims (с 01.01.1995) - ???? - HUH??
669	spare wheel (с 01.06.1995) spare wheel (R170)
682	fire extinguisher (с 01.04.1970)
804	Change of year of model, last figure shows new model year
839	Unknown code
880	closing system with infrared remote control (с 01.02.1988)
954	equipment package for avantgarde vehicles (с 01.06.1993) rotating emergeny flasher, front (red light)
986	identification plate (vin no.) (с 01.07.1992)

Isto sim eh estranho nao? Roda cromada 16" 255/65?
Que meia boca a informacao desse VIN. Nao eh confiavel - ou isto eh uma aberracao do sistema deles? O que voces acham?

Sds.

Peter;

As informações deste site não são informações "oficiais" da Mercedes-Benz e certamente não são totalmente confiáveis.

O site é de origem Russa e desrespeita as leis de "propriedade" destas informações.

No entanto, se o site ainda está "no ar" e não contém downloads ilegais, podemos fazer uso sem maiores restrições.

As informações dos carros fabricados na Alemanha tem normalmente correspondido às informações de fato.

No caso do Classe A, sendo fabricado no Brasil, é possível que alguma informação esteja fora do padrão.

O 9BMMF corresponde ao nº do chassi no padrão Brasileiro e o 9BM16, ao padrão alemão. ( Note que 168.032 coresponde à 168 = Classe A - 0 = gasolina - 32 = A190 )

Abs;

Luis

Entendi.
Que pena, seria bom ter informacoes confiaveis da receita inicial do carro.
Ter um registro de como era o carro original em detalhes. Soh pra matar a curiosidade.

Obrigado Luis!

Peter,

a Mercedes-Benz tem em arquivo os dados de fabricação de todos os carros produzidos. Normalmente basta solicitar ao Classic Center da MB que eles enviam, obviamente pagando-se a "pequena" taxa de 100 Euro. Veja mais em

http://www.mercedes-benz-classic.com/content/classic/retailer/classic/de/home/home/home/classic/archive.html#mainnav

Agora, de graça só o site russo mesmo.

Abraço!

Tem de graça também...

Data Card - https://www.portalmercedes.com/pecas-e-acessorios-no-exterior-f46/data-card-t687.htm

Pois é, mas sendo o Classe A fabricado no Brasil, bem que podiam ter essas informaçõs disponíveis aqui no Brasil mesmo... na concessionária...

Mas em se tratando de MB carros + Brasil, acho isso um pouco improvável... talvez valha a pena conferir...

Abs;

Luis

Bela aula Bastião!

Mas calma ( Taquicardia é com o Taqui )

O Peter perguntou sobre o VIN DECODER ( que é o site Russo que "decodifica" pelo nº de chassi os detalhes de fabricação do carro = Data Card )

Seus carros tem o cartão ou é de papel sulfite ????

Abs;

Luis

Luis,

Para todos que nao conhecem distinguamos o cartao do "papel sulfite".

O cartao nada mais eh do que uma cartolina no tamanho e formato do manual do proprietario. Minha 124 possui este.

O papel sulfite eh uma folha mais fina. Minha 126 comprada via leilao veio sem nenhum documento do carro. Entretanto eu ja adquiri o manual de instrucoes original, o manual de revisoes, o manual de oficina, as etiquetas do tempomat e a capa de couro, que nao eh da epoca mas eh dos MB mais novos. .

Informações de grande valia, parabéns!

Waaaal

Pessoal - obrigado pelas informações. Agora sim faz sentido.

Pensei até que podia ser alguém da MB do Brasil que não estava muito preocupado com o trabalho que faz. Afinal, não parece sensato, e nem vejo motivo, de alguém alterar as infos de um banco de dados desse tamanho.

Valeu o link do datacard Luis!

Abs!

PeterYS et al,

Saliento que a opcao do Datacard eh um dos submenus do EPC. O site russo simplesmente pegou a base que estah no CD e colocou no banco de dados deles. E ca entre nos....ficou bem util e bem legal.

Hoje estah informacao oficial eh gratis para muitas pessoas ao redor do mundo que querem acessar o EPCnet,mas nao aos brasileiros. Nao sei a razao mas enquanto isso continuemos usando este site russo que eh bom de tudo!

Consegui os dados da W202 e da W203, mas infelismente não consegui os da W126. Tenho tentado obter todo acervo de informações a respeito dela mas a busca resultou de forma infrutífera, é um a pena porque um carro de coleção com o correspondente "pedigree" nos permite entender e avaliar o seu passado. Se alguém puder me dar alguma dica de como obter tais informações, ficaria muito. grato.

Peter,

não fique p* da vida com a excelente ferramenta free do site russo!

sua baby veio com calota com aro (borda) cromado ( um amigo meu acaba de me visitar com uma destas), sendo uma interpretação mais ampla e cabivel ao texto em inglês.

Ps1. Não sou expert em classe A
Ps2.: de uma folga pros caras, tradução feita de alemão pro ingles por alemão e depois digitalização do texto por um russo

Zig,

Se voce quiser o datacard do teu w126 me mande um vin em mp que eu vejo o que aparece para mim.