W202 SPORT 1999 - Me foi oferecida uma para dar uma levantada

Boa Tarde a todos.

Vendi um dos meus brinquedos e vou comprar outra W202 FASE para minha vida. 

1 opção pagar 14k em uma sport 98/99, mas tem que refazer o couro do interior, mas tudo, tudo mesmo funciona no interior. Pintura de parachoques e porta malas. Carro selado frente e traseira. Luz do SRS acessa mas ABS funciona. 

2 opcao: pagar 23.500k, em uma que está a 16 anos com o dono e somente precisa detalhes de pintura e troca couro do volante.

Ambas Tem 140k de KM e tem manuais e chaves.

O que fazer?

Levantar hoje o interior de qq carro com o valor do dólar e euro está complicado. Parte de estética é menos complexa. Eu iria na opção 2

Também iria de opção 2!

Opção 2, sem dúvidas.

Bruno, 
acho que é questão de gosto. Faça antes as contas na ponta do lápis sobre quanto custaria para deixar ambas em ordem e compare o custo/benefício. 
Abraço

Então o primeiro pediu 14. Mas aí vai

3k interior, so couro pois o resto funciona tudo.

Pintura uns 2k para dar a geral
Troca óleo câmbio 2.200
O problema é ABS e SRS ligados no painel.

No fim chegada ao preço da outra. Que só preciso fazer detalhes

De.Lucchi,Bruno escreveu:Então o primeiro pediu 14. Mas aí vai

3k interior, so couro pois o resto funciona tudo.

Pintura uns 2k para dar a geral
Troca óleo câmbio 2.200
O problema é ABS e SRS ligados no painel.

No fim chegada ao preço da outra. Que só preciso fazer detalhes

De fato, o preço bem abaixo da primeira pode indicar problemas graves e de custo alto a serem resolvidos. 
O mais importante numa MB é conhecer a procedência e os detalhes do que precisa ser feito. 
A partir daí a escolha fica mais fácil.

Também penso como o Coronel