FILTRO dos bicos injetores ("reparo" dos bicos injetores)

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Mensagem por HieronymusAugustus em Seg 26 Out 2020 - 19:59



Prezados Confrades:

Procurei hoje fazer um orçamento de troca de óleo com a troca do filtro dos bicos injetores e a resposta que me foi dada da oficina é a de que o bico de W204 é de injeção direta, não tendo o reparo.

Vi um vídeo da CR Motorsport em que é mostrado um motor que teve válvulas seriamente afetadas e o bloco perdido por causa de bico injetor entupido e o mecânico mostrava no vídeo um filtro de bico injetor novo, ressaltando a necessidade de troca periódica.

Assim indago se existem mesmo tais filtros desde já pedindo o possível part number ou mesmo local onde possa ser adquirido. confused
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Mensagem por Bruno em Qua 28 Out 2020 - 9:49



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Prezados Confrades:

Procurei hoje fazer um orçamento de troca de óleo com a troca do filtro dos bicos injetores e a resposta que me foi dada da oficina é a de que o bico de W204 é de injeção direta, não tendo o reparo.

Vi um vídeo da CR Motorsport em que é mostrado um motor que teve válvulas seriamente afetadas e o bloco perdido por causa de bico injetor entupido e o mecânico mostrava no vídeo um filtro de bico injetor novo, ressaltando a necessidade de troca periódica.

Assim indago se existem mesmo tais filtros desde já pedindo o possível part number ou mesmo local onde possa ser adquirido. confused
Uma rápida pesquisa pelo EPC + Internet, eu pude constatar o seguinte, a Mercedes-Benz não fornece esse filtro, isso é paralelo, ela só vende o INJETOR completo, único reparo que existe original para a venda, é esse da da imagem abaixo, esses o'rings e etc... e sobre o filtro, é esse ao lado.. nos EUA tem para comprar.

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EDIT: Pelo que entendi, esses filtros são somente para motores Turbocharged.

Abraços!
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Mensagem por accateb em Qua 28 Out 2020 - 12:02



As CGIs (injeção direta) não tem nem reparo nem limpeza de bicos para fazer. Nunca ouvi falar de bico de injeção direta travando aberto (que é a única coisa que poderia causar danos ao motor) só bicos de injeção indireta. Um bico entupido vai causar o cilindro de falhar, mas nenhum dano ao motor a menos que você realmente fique rodando muito tempo com o luz da injeção acesa.

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Mensagem por Bruno em Qua 28 Out 2020 - 12:11



Quem quiser ver o vídeo, acredito que seja esse que o colega aí disse.

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Mensagem por accateb em Qua 28 Out 2020 - 12:51



Então, ele mesmo comenta que isso ocorre por conta do dono ignorar a luz da injeção e o motor falhando por muito tempo. Bico entupido não gera uma quebra imediata, diferente de um bico travado aberto.

De qualquer forma, basta usar um aditivo de limpeza do sistema de combustível para evitar isso.

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Mensagem por Diogao13 em Qua 28 Out 2020 - 17:11



Quais o melhores aditivos pra tratar esse problema?
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Mensagem por accateb em Qua 28 Out 2020 - 19:03



Pessoal tem usado esse aqui com bons resultados:

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Mensagem por Diogao13 em Sex 30 Out 2020 - 22:58



Obrigado pela dica.
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