W204 - EBV, ABS, ESP INOPERATIVE

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Mensagem por Aristides Seg 2 Nov 2020 - 19:34



Prezados amigos, tenho uma C63 AMG W204, 2009.
Ultimamente, ao sair com o carro, depois de alguns segundos, surge no painel os seguintes avisos:

EBV, ABS, ESP
Inoperative
See Owner's Manual

e  

Run Flat 
Indicator 
Inoperative

Além desses avisos, a direção fica pesada.
Depois da alguns minutos andando os avisos sumiam e tudo voltava ao normal.
Da última vez que saí, esse comportamento não desapareceu e tive que voltar para casa.

Detalhes:
- a bateria é nova. tem uns dez dias de uso.
- o carro tem pouco uso. Sai de casa duas ou três vezes por mês.
- Xentry não apresentou qualquer código de erro.

Aguardo a manifestação dos senhores. Agradeço antecipadamente qualquer ajuda.

Abraços fraternos.
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Mensagem por accateb Ter 3 Nov 2020 - 17:44



Mais provável: sensor de rotação de roda com funcionamento intermitente. Precisa passar o Xentry para ver qual dos 4 tem falha gravada (não ativa). São todos controlados pelo modulo do ABS/ESP se não me falha a memória. Tem vários tópicos abertos sobre isso no forum.

Abs
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Mensagem por Aristides Ter 3 Nov 2020 - 18:40



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Mais provável: sensor de rotação de roda com funcionamento intermitente. Precisa passar o Xentry para ver qual dos 4 tem falha gravada (não ativa). São todos controlados pelo modulo do ABS/ESP se não me falha a memória. Tem vários tópicos abertos sobre isso no forum.

Abs
Obrigado pelas informações. Vou verificar os sensores de rotação. Quanto ao Xentry, não acusou qualquer falha, nem gravada.

Abçs.
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Mensagem por Handi Qua 4 Nov 2020 - 5:55



Bom dia..

Aqui aconteceu isso (menos direção pesada) e era o sensor do ABS (chicote) com problema, troquei e tudo voltou ao normal. Rastreie com um PDL da SUN e conferi qual roda estava sem sinal.


Abraços e boa sorte!!
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Mensagem por Euflauzino Qua 18 Nov 2020 - 21:13



Caros confrades , aconteceu comigo recentemente , apareceu , apagou , apareceu de novo , no scaner acusou modulo do ABS , fiquei muito preocupado por não achar a peça no mercado e na cc custar 37.000 , alguém tem uma dica para me ajudar ??
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Mensagem por accateb Qui 19 Nov 2020 - 11:20



Mais provável que seja só o sensor de rotação. Não são caros e já existem vários paralelos. Leva em outro lugar para passar o Xentry. A falha vai ficar gravada no modulo do ABS/ESP mas não significa que é o modulo que falhou.

A direção pesada só vai acontecer em carros que tem direção paramétrica (AMGs e acho que algumas 250) pois a falta de indicação de velocidade da roda coloca o sistema de direção em modo de emergência também.

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Mensagem por machadosl Ter 24 Nov 2020 - 22:00



Verifique também a residência das luzes de freio, quando há diferença entre elas, pelo menos no meu caso, isso aconteceu. Levei meses tentando descobrir o que era, até que um dia medi a resistencia do conjunto e havia a diferença de 1 Ohm entre o conjunto de lanternas do lado esquerdo e direito.
Abraços,
Sergio
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Mensagem por Euflauzino Sex 15 Jan 2021 - 14:14



Meus caros, me perdoem a falta de retorno , atenção !

No meu caso , Não sei se foi o caso mas a coincidência me parece possível , um conhecido que manja um pouco de Mercedes passou o Aparelho no meu carro, me disse que parecia mesmo ser o modulo,  mas depois disso, sumiu o aparente defeito, sem ter feito nada, apenas passou o aparelho "apagou as memorias" e o carro esta em ordem des de então !
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Mensagem por Lucaslealg Qui 11 Fev 2021 - 6:37



Eu apostaria todas as minhas fichas em ser um problema intermitente no sensor de rotação, o chamado "Sensor de ABS".

Problema bastante comum e de resolução simples e barata.

Vale lembrar que você não precisa necessariamente usar o Xentry pra diagnosticar isso, alguns scanners no mercado apontam inclusive em qual roda é o sensor defeituoso.
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Mensagem por lleonel Sex 12 Fev 2021 - 9:55



Aconteceu comigo 2x, ao passar o scanner apontava o pedal do acelerador, fiz a troca e até agora ok, se bem que entre uma e outra falha passou mais de 1 mês! 

Uma dica que dou é que pode ser utilizado o pedal de acelerador de outro nro, no meu carro é A2043000204, e ao pesquisar a troca em um site verifiquei que tem uma lista de nros compativeis.

Então comprei o nro A2043000200, e funcionou nromalmente, sendo que fiz a leitura com scanner e vai de 0 a 100% sem pulos na leitura 
etc.

ai tem os nro que são compativeis entre si :

2223001100, A2223001100, 2043000200, A2043000200, 2043000204, A2043000204, 2043000804, A2043000804, 2043001204, A2043001204, 2043001604, A2043001604


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