bico injetor quebrado!!!!

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Mensagem por Farmacia Ter 11 Nov 2008 - 22:56



Aconteceu, não da nem pra acreditar!!
O carro foi revisado pelo Jorge, beleza, trocou o que tinha que trocar em uma revisao de 80.000km
(há 1 mês atras) e ok, carro bala, sai contente, to bem tranquilo com o carro, pilotando normalmente,
e na semana passada fui parar em um farol, pronto o tormento começou, ouvi um barulho estranho
no motor, parecendo gasolina zuada, carro perdeu a força.Pensei, gasolina nao é (ponho gasolina
podium sempre no mesmo posto que tem bastante saida) mas enfim... Fui no Ronaldo da GR
que é especialista em MB e que pra mim é mais perto de levar!
Star passado, problema no 4 bico, verificando-o, quebrado!! (é uma peça cilindrica de aço com uma
espécie de gancho parecendo de polietileno duro) Indaguei-o sobre a quebra da peça e ele me disse que
ja viu aprendiz tentando sacar a peça com ponta de chave de fenda, é mole!!!...
É, mais 1 item para nos preocuparmos...apesar de eu achar que este problema é de olho gordo rsrsrs
abs
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Mensagem por Andre Buss Qua 12 Nov 2008 - 6:46



Você só coloca pódium, e o ou os outros donos do carro usavam o que? Geralmente bico reseca e quebra por causa de gasolinas batisadas.
Claro pode estragar, mas com baixa quilometragem é a causa mais provável.
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Mensagem por Convidad Qua 12 Nov 2008 - 8:02



Ola a todos!

Andre: não procede isso. A gasolina passa por dentro do bico injetor, e só tem contato com a parte metálica do bico, e essa parte não tem como ressecar, até porque a gasolina mesmo ruim é líquida.

A parte que quebrou do bico, de acordo com o Farmácia, é o plug do contato elétrico que fica por fora do bico, e que de fato é bastante frágil. Não é comum esse contato quebrar sozinho, mas pode acontecer.

Abraços,

Eduardo
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Mensagem por Karl Fass. Qua 12 Nov 2008 - 8:08



o que resseca é a parte de cerâmica ou outro materia que provova o spray, na ponta interna do bico...
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Mensagem por Andre Buss Qua 12 Nov 2008 - 8:17



É essa que eu pensei ter quebrado. drunken
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Mensagem por Convidad Qua 12 Nov 2008 - 8:27



O spray é formado por uma superfície em aço inox, com micro furos, cuja quantidade e diametro vai depender da vazão requerida pelo bico. Em seu entorno vai uma capa normalmente em plástico que tem mesmo que ressecar, já que fica praticamente dentro da câmara de combustão, que trabalha bem quente.

Abraços,

Eduardo
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Mensagem por mauro Qua 12 Nov 2008 - 13:02



"olho gordo" é um problema tão grande qto carro mal cuidado! triste isso...
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Mensagem por Farmacia Qua 12 Nov 2008 - 18:05



Foi o plug mesmo que quebrou, estou com ele, pode ser isso que o ROnaldo falou, alguem que
mexeu no carro e quiz "sacar o bico", ai forçou e com o tempo sei lá quebrou...
Há unica coisa que eu tinha feito antes do bico quebrar de diferente foi uma acelereda
brusca quando precisei entrar forte na Marginal. O meu Classe A é automatico, mas
nao sei se essa pisada forte no acelerador comprometeu a quebra!!!
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Mensagem por Maluhy Qua 12 Nov 2008 - 22:12



Hahaha,descarta isso, alguns cotós usaram bico Mareli, aquilo quebra só de ventar em cima ,é só comparar um bico desses com um bico Bosch ou Siemens e vais ver a diferença de projeto da peça, Mareli é do grupo Fiat , Mercedes com peça Fiat só pode dar caca,hahahahahahaa............... Twisted Evil
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Mensagem por iveiga Qua 12 Nov 2008 - 22:20



Farmacia,

Quanto custo a brincadeira?
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Mensagem por Farmacia Qui 13 Nov 2008 - 19:21



O custo do bico colocado foi de 200,00 reais...
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Mensagem por Maluhy Qui 13 Nov 2008 - 20:20



preço correto............. :pos:
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