Chave de seta Classe A - problemas, alternativas
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Re: Chave de seta Classe A - problemas, alternativas
Fusca da muito problema de vazamento de oleo nos tuchos.É inseguro e desconfortavel e nao tem espaço para nada. Quem quer carro baratinho e de manutençao baratissima,que ande quase que sem manutençao,e seja mais confortavel e tenha um porta malas de verdade , mas tem muito pouco dinheiro, deve optar pelo Chevette, especialmente os fabricados ate 1979-sao quase inquebraveis se a pessoa dirigi-lo como ele foi feito para ser dirigido-devagar.
CMC
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CMC- Usuário Platina
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Re: Chave de seta Classe A - problemas, alternativas
Pessoal, minha chave de seta, ao ser acionado o pisca está dura e com um barulho de plastico ressecado pior do que brinquedo de plastico de segunda categoria. Até o passageiro de tras ouve. Parece que vai quebrar a alavanca ao ser acionado o pisca.
No meu Escort 85 nunca lubrifiquei e funciona muito mais suve e sem barulho.
Pergunta: dá pra lubrificar sem desmontar o volante? É facil?
Obrigado e desculpe, mas não é digno de um Mercedes!
No meu Escort 85 nunca lubrifiquei e funciona muito mais suve e sem barulho.
Pergunta: dá pra lubrificar sem desmontar o volante? É facil?
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Falcon- Usuário Bronze
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Re: Chave de seta Classe A - problemas, alternativas
Falcon
Pra lubrificar tem que desmontar.
Ja recuperei chaves que estavam quebradas. Pra chegar a ela tem que:
Desligar bateria (recomendavel)
Retirar dois parafusos atras do volante pra soltar a bolsa do air bag
Soltar a tomada do air bag e fio da buzina
Desapertar porca central do volante
Antes de tirar o volante coloca-lo na posicao correta, alinhado
Retirar o volante
Soltar dois parafusos que prendem o sensor de angulo ( nao retirar todo parafuso, ele deve ficar alinhado com a parte de cima do sensor. )
Retirar o sensor puxando com cuidado, muito sensivel.
Ai voce vai ficar cara a cara com ela.
Pra soltar a chave tem soltar os tres parafuso e puxar.
ja pra desmontar a chave ... eu teria que fotografar, nao sei descrever somente com palavras.
Depois de montar tudo tem que conectar a bateria denovo, ligar o carro, girar para um lado ate o final e depois para o outro para apagar a luz do painel
Pra lubrificar tem que desmontar.
Ja recuperei chaves que estavam quebradas. Pra chegar a ela tem que:
Desligar bateria (recomendavel)
Retirar dois parafusos atras do volante pra soltar a bolsa do air bag
Soltar a tomada do air bag e fio da buzina
Desapertar porca central do volante
Antes de tirar o volante coloca-lo na posicao correta, alinhado
Retirar o volante
Soltar dois parafusos que prendem o sensor de angulo ( nao retirar todo parafuso, ele deve ficar alinhado com a parte de cima do sensor. )
Retirar o sensor puxando com cuidado, muito sensivel.
Ai voce vai ficar cara a cara com ela.
Pra soltar a chave tem soltar os tres parafuso e puxar.
ja pra desmontar a chave ... eu teria que fotografar, nao sei descrever somente com palavras.
Depois de montar tudo tem que conectar a bateria denovo, ligar o carro, girar para um lado ate o final e depois para o outro para apagar a luz do painel
Zuk- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Chave de seta Classe A - problemas, alternativas
Valeu Zuk. Muito bom seu detalhamento. Achei que fosse um pouco mais tranquilo e sem tantas interferencias em pontos vitais do volante (airbag, sensor de angulo, alinhamento). Tá muito bem explicado e vou guardar esse procedimento para quando precisar fazer uma retirada do volante. (se eu botar a mão nisso vai dar caca)
abraço, falcon.
abraço, falcon.
Falcon- Usuário Bronze
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Re: Chave de seta Classe A - problemas, alternativas
Uai, Zuk..
vc recupera as chaves de seta de outras pessoas tb? :)
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Ariadna- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Chave de seta Classe A - problemas, alternativas
Adriana
Eu ja recuperei das Baby que possui, ficou legal.
Posso tentar fotografar passo a passo mas preciso de uma "Cobaia".
Eu ja recuperei das Baby que possui, ficou legal.
Posso tentar fotografar passo a passo mas preciso de uma "Cobaia".
Zuk- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Chave de seta Classe A - problemas, alternativas
Falcon,
Ate onde me recordo é isso mesmo.
Abraços.
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Abraços.
Zuk- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Chave de seta Classe A - problemas, alternativas
Zuk,
entao eu quero que a minha seja cobaia!
desde quando comprei minha classe a que nao uso farol alto por causa disso. e em bh nao tem nenhum lugar que arrume :(
entao eu quero que a minha seja cobaia!
desde quando comprei minha classe a que nao uso farol alto por causa disso. e em bh nao tem nenhum lugar que arrume :(
Ariadna- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Chave de seta Classe A - problemas, alternativas
Adriana,
OK, mas vc tera que fotografar passo a passo e colocar aqui.
Estou fora do Brasil, retorno 09 agosto. Pode me lembrar...
OK, mas vc tera que fotografar passo a passo e colocar aqui.
Estou fora do Brasil, retorno 09 agosto. Pode me lembrar...
Zuk- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Data de inscrição : 05/07/2009
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Re: Chave de seta Classe A - problemas, alternativas
Olá recentemente tive um probleminha na chave de seta (coisa comum no nosso Baby) levei a uma esoecializada e me disseram que ficaria algo em torno de 500,00 reais ai conheci o Sr. Wilson da [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] o e-mail dele é [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] conversa com ele acredito que ele mande pra vc o preço instalada sai 180,00 mais tudo se negocia não é !!!!!!!!
denis_ewerton- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Chave de seta Classe A - problemas, alternativas
olha vaza no tucho pq nao sabe montar montor kkkkkkkkkk e outra deve por capa de tucho porcaria kkkkkkkkkkkk
guponeis- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Chave de seta Classe A - problemas, alternativas
Gruponeis, óleo do tucho na chave de seta? Será que o post caiu no lugar certo?
Andre Buss- Usuário Platina
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Re: Chave de seta Classe A - problemas, alternativas
Comprei uma Classe A para minha esposa e veio com essa chave quebrada. meu mecânico que é especialista em Mercedes me explicou desse problema crônico dessa chave, que segundo ele acontece com vários MB. Ele recondicionou a original, colocou uma cinta de metal para reforçar e esta perfeita até hoje..cobrou 90,00.
Marcos Faccioni- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Problema com a chave de seta!
Boa noite a todos! Tenho uma Classe A 160 2005,:E estou com o seguinte problema, e gostaria de saber se alguém aqui já teve este mesmo problema, quando ligo os faróis e dou seta para a esquerda ela pisca para a direita, se desligo os farois pisca normal o problema acontece tambem quando ligo às palhetas do limpa vidros, já troquei a chave de seta, pois um eletricista falou que este era o problema, mas continuou o mesmo problema, outro me mandou trocar o painel e eu bestamente troquei e nada. Alguém pode me dar uma luz? Por favor
marcosmrn- Usuário Iniciante
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Re: Chave de seta Classe A - problemas, alternativas
Fusão de tópicos. O post do [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] foi movido da área técnica do Classe A importado W169 para a do nacional W168 e fundido a este tópico em andamento sobre o mesmo assunto, outro duplicado aberto em apresentação foi movido Moderação para a lixeira arquivo.
[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.], a chave de seta instalada é nova ou usada?
[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.], a chave de seta instalada é nova ou usada?
Convidado 9- Usuário Platina
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Data de inscrição : 24/07/2010
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Re: Chave de seta Classe A - problemas, alternativas
Nova, comprei no mercado livre! Inclusive ja troquei até o painel de instrumentos e nada! o Defeito continua!
marcosmrn- Usuário Iniciante
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